In Duitsland wordt de troon van de spoorwegen opgeschud: in Duitsland heeft het aantal passagiers dat de voorkeur geeft aan bussen dit jaar een recordniveau bereikt. Federal Bus Companies Association (bdo), 2015 in het jaar van het aantal passagiers per bus 20 miljoen aangekondigd.
Dit cijfer, dat vorig jaar 16 miljoen bedroeg, is in de afgelopen twee jaar elk jaar verdubbeld. Duitse busbedrijven, uit Duitsland in het licht van de overmatige vraag, willen zich openstellen voor Europese landen.
Mein Fernbus Flixbus CEO André Schwämmlein vertelde het Duitse nieuwsagentschap (dpa) dat het einde van de marktgroei niet zichtbaar was. Schwämmlein benadrukte dat er al kansen in de markt zijn en dat de volgende stap is om slimme markten te vinden om kleine en middelgrote steden met elkaar te verbinden.
In oktober steeg volgens het marktonderzoeksinstituut IGES het aantal intercitybusbedrijven in Duitsland met 29 procent tot 326y. Ondanks de moeilijke concurrentie zijn de ticketprijzen echter licht gestegen. Desondanks voorzien experts niet in buitensporige prijzen.
In de langeafstandstransportlijn konden busbedrijven vóór de 2012 niet concurreren met de Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn. Nadat de federale overheid drie jaar geleden gemak bood aan busbedrijven, begon de markt snel te groeien.
Volgens de bestreken kilometerstand bezit Mein Fernbus 73 procent marktaandeel van Flixbus, 11 procent Postbus, 6 procent Deutsche Bahn Linien Bus en IC Bus en 3 procent Megabus.
Wees de eerste om te reageren