Rails van Konak tramlijn begonnen:Karşıyaka De gemeente Izmir, die 40 procent van de spoorleggingswerkzaamheden aan de tram voltooide, begon met de spoorleggingswerkzaamheden van de Konak-lijn voor het Air Training Command.
De Konak-tram, die is ontworpen als de 4e baan aan de land- en zeezijde van de Mustafa Kemal Sahil Boulevard, rijdt over een grasveld. Er zal een "groene weg" worden aangelegd in de middenberm, zoals in Ankara Asfalt.
Bereid om stadsverkeer in te ademen en transport te ondersteunen met milieu-investeringen Karşıyaka- Er wordt nog een stap gezet in het tramproject van Konak. Terwijl de bouw van tramwagons, werkplaatsen en ondersteunende gebouwen wordt voortgezet, KarşıyakaDe grootstedelijke gemeente van Izmir, die haar spoorlegwerkzaamheden in Istanbul voortzet, is begonnen met het leggen van spoorstaven voor de Konak-tramlijn voor Mustafa Kemal Sahil Boulevard Air Training Command.
HET WORDT ELKE 3 MINUTEN GEMAAKT
Mustafa Kemal op de kustweg aan de zee- en landzijde van de 4. De Konak-tram, die op twee afzonderlijke lijnen als rijstroken is ontworpen, wordt toegepast als "groene gedeelte üzerinde op grasgrond.
F.Altay Meydanı-Konak- Halkapinar tussen 12.7 19 kilometer lang en stoppen met het voertuig diensten 21 herenhuis Streetcar, 3 minuten tijdens de piekuren, de andere keer om te werken met de 4 5 minuten intervallen te bieden.
F. De tramlijn, die begint aan de zijde van het marktplein op het Altay-plein; belastingautoriteiten vast dat de martelaar majoor Ali zal zijn op het strand na de officiële Cataclysm Avenue van Mustafa Kemal Coast als twee afzonderlijke lijnen met inbegrip van land en zee kant van de boulevard, "zonder zich te bemoeien met het verkeer en zonder verstoring van de continuïteit van 3 gaan 3 ontwikkelen medewerkers snelweg verkeer," voegde de groene gordel zal doorgaan. Göztepe lijn rijdt onder de voetgangersbrug, verder langs de kust naar het huis te bereiken.
Izmir Metropolitan Municipality, wanneer dit noodzakelijk wordt geacht voor de beveiliging van het gebied tijdens het leggen van de rails, zal het werk worden afgesloten in een deel van de weg als een deelstralingsverkeer.
3 LANES IN HET VERKEER ZULLEN BESCHERMD WORDEN
Mustafa Kemal medianen in coördinatie met de tram bouwwerkzaamheden op Seaside Boulevard zoute grond verschuiven in zijn huidige vorm en de ontwikkeling van onregelmatige planten in de smalle ruimte, zal worden gehouden op basis van de nieuwe weg zal worden hersteld en het profiel. In deze regio, net als Bornova met nieuwe toepassingen in het asfalt Ankara 'Green Way' zal worden gecreëerd.
Dit arrangement zal blijven dienen als het wegverkeer naar de 3-strip op de strandboulevard, de aankomst van de 3-strip. 4 met groen gedeelte. Samen met de tram zal de signaleringsinfrastructuur worden vernieuwd in het kader van het slimme verkeerssysteem en zal een veilige en duurzame toegang worden geboden.
ONDERGRONDSE PARKEERPLAATS VOOR 2 DUIZEND VOERTUIGEN
Naast deze grote transportinvestering die een nieuwe wind zal blazen in het stadsvervoer, zet de Izmir Metropolitan Municipality haar inspanningen voort om een reeks projecten parallel aan de Konak-tramlijn uit te voeren. In deze context blijft het werken aan projecten voor de bouw van voetgangersplatforms die geschikt zijn voor toegang voor gehandicapten in de regio's Susuzdede en Karataş voor een effectief gebruik van de kust en het vergemakkelijken van de toegang. Na voltooiing van de onderdoorgang van de snelweg, waarvan de bouw is gestart in het gedeelte waar Mithatpaşa Park zich bevindt, zal het bovenste gedeelte worden ingericht en zal er een groengebied van 42 vierkante meter en een vierkante opstelling aan de kust worden gemaakt. Om het parkeerprobleem dat zich in de regio kan voordoen op te lossen, worden projectstudies voortgezet voor de bouw van een ondergrondse parkeergarage met een capaciteit van 2 voertuigen in de regio Göztepe.
40 PROCENT VAN DE LIJN IS AFGEWERKT IN KARŞIYAKA
Karşıyaka Metropolitan Municipality, die de bouw van workshops en ondersteunende gebouwen voor blijft Karşıyaka het werk voor het leggen van rails overschreed het niveau van 40 procent.
COST 390 MILJOEN TL
Konak Tram met 12.7 kilometerlange 19 haltes en 9.87 kilometerlange 15 haltes, die werden geïmplementeerd als aanvulling op het metrosysteem. Karşıyaka De totale kosten van het 38-voertuig dat op deze lijnen met de tram werkt, bereikt 390 miljoen pond. De tramlijnen zijn gepland om te beginnen met service aan het einde van 2017.
Wees de eerste om te reageren