3. 585 meters over om de twee kanten van het brugproject te overbruggen

1. In het brugproject blijft 585 meter over op de kruising van de twee zijden: de afstand tussen de twee continenten is afgenomen tot 3 meter in de Yavuz Sultan Selim-brug, het 585e brugproject van Istanbul.
2. Met de installatie van 34 stalen dekken in het Köprü-project, blijft er 585 meter over om de twee zijden te verbinden. In de 3e Bosporusbrug, geïmplementeerd door ICA, is de laatste bocht ingegaan in het montageproces van het stalen dek.

585 METER LINKS NAAR TWEEDE KANT

De montage en het lassen van 923 van de 59 stalen dekken, waarvan de zwaarste 34 ton was, is voltooid. Met de montage van 34 stalen dekken is er nog 585 meter over om de twee zijden te verbinden.

HET SUCCES GETOOND AAN DIT JAAR

1. Bridge Steel Deck Supervisor zei: “De montagewerkzaamheden aan het stalen dek, die eind maart begonnen, vonden gemiddeld in 9 dagen plaats. Met de vervanging van 17 stalen dekken aan beide zijden is de afstand tussen de twee continenten afgenomen tot 585 meter. Gezien het feit dat onze totale overspanning 1408 meter is, is het succes dat we dit jaar hebben getoond duidelijk ... ”zei hij.

METHODE VERANDERD

De persoon die de leiding heeft over het dek, die ook het proces van het optillen van de dekken heeft uitgelegd, '3. Brugstaaldekspecialist 'Bij de montage van het stalen dek werden de stalen dekken eerst met kranen naar het land gebracht en vervolgens naar het brugniveau. Met de verandering van de methode is het een operatie geworden waarbij we een stalen dek rechtstreeks vanaf de zee hijsen met kranen genaamd "Derrick Crane".

NACHTDAG 1500-PERSOON WERKT

De dekofficier, die belangrijke details gaf over de algemene situatie, zei: “59 mensen werken dag en nacht op drie fabrieksterreinen voor de constructie van 1500 stalen dekken. In de fabriek in Gebze, Izmit, worden staalplaten uit Zuid-Korea voorbereid voor de productie van panelen, waarna de productie van panelen wordt gestart in de fabriek in Tuzla, Istanbul. Na de productie van de panelen worden ze naar Yalova Altınova verscheept om stalen dekken te vormen. '