Immigratie vanuit Kayseri zal forenzentrein voorkomen

De suburbane trein zal worden geïntegreerd in het spoorwegsysteem in het stadscentrum tussen de Yeşilhisar-İncesu-Kayseri en Kayseri-Sarioğlan.

Burgemeester Mustafa Çelik van de gemeente Kayseri kondigde aan dat de spoorlijn, die door TCDD zal worden geopend voor treindiensten in de voorsteden tussen de districten Yesilhisar en Sarıoğlan, met een aanvullend project zal worden geïntegreerd in het spoorwegsysteem (tram) in het stadscentrum. Çelik verklaarde dat het project van groot belang is voor Kayseri en zei: "Met dit project, dat naar verwachting in korte tijd zal worden geïmplementeerd, willen we migratie van het platteland naar het centrum voorkomen." Çelik legde uit dat hij een ontmoeting had gehad met de minister van Transport en Maritieme Zaken om de spoorwegprojecten die in Kayseri moesten worden geïmplementeerd te versnellen, en vervolgens hoge functionarissen van de TCDD in Kayseri had ontmoet, en zei: “Eerst hadden we een ontmoeting met de gewaardeerde minister. Vervolgens kwamen we samen met de plaatsvervangend algemeen directeuren van TCDD, İsmail Murtazaoğlu, Emin Tekbaş en andere hoge functionarissen van TCDD, en bespraken we de projecten die wachtten om te worden geïmplementeerd, één voor één. "Het hoofdthema van de bijeenkomsten was de spoorlijn die nog steeds binnen de stad ligt en wacht om naar het noorden te worden verplaatst, het dorp Boğazköprü Jojistik en de voorstedelijke spoorlijn Yesilhisar - Sarıoğlan, die de dagen telt voor opening, en de Kayseri High Speed ​​Train Projects, waarvan de aanbesteding al een tijdje geleden heeft plaatsgevonden.”

Staal, Yesilhisar-ras-Kayseri Kayseri en dat -Sarıoğlu die in totaal 130 km lange route tussen de start voor de forensenlijn project werk zal dienen kwamen naar de uitvoeringsfase, zei: "Dankzij dit project zal de horizon van Kayseri platteland te openen. De laatste 20 in Kayseri kreeg door de jaren heen een ernstige immigratie. Naast de aangrenzende provincies ontvangt het ook immigratie van zijn eigen platteland. Met andere woorden, de bevolking in de districten verschuift naar het centrum. Wij, als gemeente, zijn begonnen met een ontwikkeling op het platteland om de migratie te stoppen of zelfs om te keren. We doen zeer serieuze investeringen in de districten. Aan de ene kant lossen we de problemen op in de bovenste en onderste structuur, aan de andere kant implementeren we veel sociale apparatuur. We ontwikkelen ook projecten om het transport sneller en comfortabeler te maken

Yesilhisar-Kayseri in de -Sarıoğlu de forensenlijn Erop wijzend dat aan het begin van dit project en Staal, "TCDD van de forenzentrein project zal worden uitgevoerd om het efficiënter te maken, zei dat we de lijn stadstrein met een extra project als een gemeente, hebben we besloten om het systeem te integreren. In de buurt van het spoor ten oosten van de stad en Kaykop, zal het samen stedelijke railsysteem brengen door het leggen van een nieuwe lijn van 200 duizend meter. Dus de Sarıoğlan-forensenlijn wordt aangesloten op het spoorwegsysteem. Uitgaande van de laatste halte in het westen van het spoor van de stad systeem OSB Kayseri Free Zone Boğazköprü te passeren in de voorkant van het station zal 4.8 kilometer lange spoorlijn lag. Op deze manier wordt gezorgd voor de integratie van spoorwegtreinen uit Yeşilhisar en ıncesu richting.

YHT is een kruispunt in Kayseri
Steel, TCDD Roads directoraat-generaal van de genoemde project sinds het begin van het jaar 2016 en dat de investeringen werken aan die inspanning voor de uitvoering peyd is existent leven, zei hij: "Een andere ontmoeting ons onderwerp al Kayseri was een hogesnelheidstrein die naar voren voor het publiek (YHT) uitzag. Dit project was ook een goede plek. Onze belangrijkste wens was om te werken aan YHT volgens de Kayseri-Istanbul-normen. Memnunuz, omdat de Kayseri-lijn is gepland volgens de snelheid van 250 km per uur als Istanbul-lijn. De route werd bepaald en het projectwerk begon. Kayseri-Ankara lijn tegelijkertijd Konya, Kayseri-Nevşehir-die aansluit Antalya yht'n zei, het project is inkoopactiviteiten begonnen. Toch is uit deze lijn, zal Adana en Mersin YHT doorlopen Ulukışla, gaat uit van Kirikkale gaan in Samsun om te beginnen met de YHT lijn project het geval is geweest. Met andere woorden, Kayseri is het belangrijkste kruispunt van YHT. We bevinden ons op de kruising van zowel de noord-zuidlijn als de oost-westlijn. Deze situatie zal het commerciële en industriële belang van de stad de komende jaren vergroten, zei Bu.

BANIŞÖ LINE ZAL OVERGAAN NAAR OSB's
Volgens de overeenkomst tussen de algemene directie van TCDD en de Kayseri Metropolitan Municipality zullen forenzentreinen worden georganiseerd tussen Yeşilhisar in het westen van de stad en de Sarıoğlan-districten in het oosten. Kayseri en Incesu OIZ's zullen profiteren van de diensten die moeten worden verricht op de bestaande spoorlijn van de 130-kilometers tussen de twee districten, evenals de nederzettingen op de Yeşilhisar-route. President Mustafa Celik, de Noordelijke spoorlijn van Kayseri is voorbij, de lijn zal worden geopend nadat de nieuwbouw van het spoorwegstation zal worden geopend. Steel gebruikte de volgende verklaring: unda Om het transportprobleem van de stad te verlichten, zullen we vluchten in de voorsteden opzetten op de bestaande spoorlijn die vervoer in de richtingen Kayseri-Adana en Kayseri-Sivas verzorgt. Op de Kayseri-Adana-route passeert de voorstedenlijn die vanuit Yeşilhisar begint, İncesu OSB door het district İncesu. De lijn zal worden verbonden met Kayseri OSB in het gedeelte Boğazköprü met de haarlijn 4.8 km en zal worden geïntegreerd met het spoorwegsysteem. In de oostelijke ingang van de stad is de Sarıoğlan-forensenlijn geïntegreerd in het spoorwegsysteem. Zo zullen zowel de openbaarvervoersdienst per spoor als de mensen die van de OIZ's naar het stadscentrum gaan en van de OIZ's naar het stadscentrum profiteren van de vertrekken vanuit het stadscentrum.