Port-Work vakbond staking 4. ended klok

Port-Work vakbond staking 4. Ended tijd: Republiek Turkije State Railways (TCDD), de Vakbond van Port-26. De periode van de collectieve arbeidsovereenkomst over de sluiting van de staking van vandaag, het besluit van de overeenkomst, de overeenkomst werd bereikt over het bereiken van de nachtelijke uren.

Port-Business overeenstemming met het besluit van de Europese Unie besloten vracht Haydarpasa en Izmir de haven en personenvervoer dat 3 september donderdag in Bitlis directoraat Ferry Vangölü in Tatvan district station, dus ik moest gaan staken van 00.00 vandaag 's nachts. Echter, TCDD en de vakbonden zijn aangesloten werkgevers dat re-interviews met ambtenaren Tühis nachtelijke uren als gevolg van de overeenkomst te zijn bereikt in 04.00 26. Periode werd vernomen dat de beslissing was de ondertekening van de CAO. Beginnend in overeenstemming met de besluiten genomen 's nachts en het was in 00.00 4 urenstaking afgerond voortgezet.

PORT-BUSINESS UNION: ONZE UITDAGING WORDT GEREGULEERD MET EEN OVERWINNING

Na een nachtelijke geschreven over het onderwerp van de positieve resultaten van exit-interviews Port Workers Union heeft een verklaring afgelegd, die resulteerde in de overwinning van de strijd en kondigde aan dat de staking beëindigd.

In de schriftelijke verklaring van de centrale raad van bestuur van de Liman-İş Union werden de volgende verklaringen afgelegd: “Nadat onze onderhandelingen over de 26e termijn van de collectieve arbeidsovereenkomst, waarbij onze leden betrokken waren bij TCDD Haydarpaşa en İzmir Ports en Vangölü Ferry Directorate, eindigden in geschil hebben we een contract getekend in Haydarpaşa op 03.09.2015 september 00.00 om 03.09.2015 uur. Onze vakbond, die in staking ging bij de havens van Izmir en het directoraat Van Lake Ferry, zette ook de onderhandelingen voort met het directoraat-generaal van TCDD en TÜHİS-functionarissen, de werkgeversvakbond waarbij zij is aangesloten Als gevolg van de onderhandelingen werd op 04.00 september 26 rond 10 uur aan bijna al onze eisen voldaan en werd de collectieve arbeidsovereenkomst voor de 12e termijn ondertekend. Hij ondertekende de overeenkomst en besloot de staking te beëindigen. Kort samengevat in deze collectieve arbeidsovereenkomst: Naast de verhogingen die zijn gegeven in het Public Framework Protocol, is er tijdens de onderhandelingen een stijging van 1993 procent van de lonen van exploitanten van mechanische voertuigen die in de havens werken en een gemiddelde stijging van 1993 procent van de lonen van onze leden werkzaam bij de Van Lake Ferry Enterprise werden ontvangen. Er zal een protocol worden opgesteld om het loonverschil tussen degenen die vóór 3 en na XNUMX zijn begonnen weg te werken, wat een van de grootste problemen van havenarbeiders is en het meest concrete voorbeeld van discriminatie onder werknemers op de werkvloer. Er is besloten om een ​​regeling te treffen in overeenstemming met het verzoek van Liman-İş in het CBA-artikel getiteld 'Vergoeding van schade', met betrekking tot het verhalen van de kosten van materiële schade bij arbeidsongevallen op werknemers. De sociale verlofdagen zijn met XNUMX dagen verlengd. De chef-kokvergoeding is toegevoegd aan de CAO. Namens de Liman-İş-gemeenschap willen we respectvol onze kameraden, de vakbonden, de pers en ons volk bedanken, die onze strijd hebben gesteund, die in deze korte tijd tot grote solidariteit en winst heeft geleid, omdat ze ons niet met rust hebben gelaten op deze moeilijke dag. Wij informeren u dat u de details op onze website kunt volgen, en we hopen dat onze strijd en overwinning gunstig zullen zijn voor de Turkse arbeidersklasse. Felicitaties aan de overwinning van de TCDD-werknemers.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*