Konak Trambaan project reactie op de verandering van routes

Reactie op de routewijziging van het Konak Tram-project: In reactie op de vierde herziening van het Konak Tram-project in de Izmir Metropolitan Municipality zei AK-partijlid Doğan: “Kocaoğlu maakte van het werk een zwart-witspel. "Ik hoop dat dit project niet vergelijkbaar zal zijn met de metro", zei hij.

Konak en Konak, waar de Izmir Metropolitan Municipality een contract tekende en de locatie in augustus 2014 opleverde. Karşıyaka Tramprojecten zijn letterlijk een puzzel geworden. Nog geen maand later gaf burgemeester Aziz Kocaoğlu instructies voor de vierde routewijziging in het Konak Tram-project, wat reacties opriep. Na de recente verklaring van de Kamer van Stadsplanners Izmir Branch dat de tramprojecten onwetenschappelijk vorderen, heeft Bilal Doğan, vice-voorzitter van de AK-partijgroep van de Izmir Metropolitan Municipality Council, scherpe kritiek geuit op de laatste routewijziging. Doğan herinnerde eraan dat burgemeester Kocaoğlu in elf jaar tijd moeite had met het voltooien van het Üçyol – Üçkuyular-gedeelte van de metro van Izmir; “Helaas is voor een project dat is aanbesteed en opgeleverd de route nog niet uitgestippeld. Burgemeester Kocaoğlu gaat 's avonds naar bed en staat' s ochtends op en zegt dat de tramlijn hier moet passeren. De volgende dag gaat hij weer naar bed en deze keer zegt hij dat hij van hier moet vertrekken. De heer Kocaoğlu maakte van het tramproject een puzzel met opeenvolgende herzieningen. “Ik hoop dat we het niet zullen zien, maar wat er is gebeurd laat ons zien dat we opnieuw een nieuwe incompetentie van de heer Kocaoğlu zullen zien”, zei hij. Doğan zei dat burgemeester Kocaoğlu de regering tot nu toe altijd de schuld heeft gegeven van het mislukken van de projecten; “We verwachten een dergelijke reactie van de heer Kocaoğlu in het tramproject, aangezien hij al zijn mislukkingen tot nu toe aan de regering toeschrijft. Net zoals de metropool in 1 jaar tijd een korte metrolijn van 4 kilometer niet kan realiseren, lijkt dat wel het geval Karşıyaka "Het lot van de Konak-tram zal hetzelfde zijn als andere projecten", zei hij. Een reactie op de laatste routewijziging kwam van de afdeling Izmir van de Kamer van Stadsplanners. Kamervoorzitter Özlem Şenyol Kocaer zei dat opeenvolgende routewijzigingen in zo'n belangrijk project voor stadsvervoer ernstige gevolgen en verstoringen kunnen veroorzaken. Kocaer herinnerde eraan dat ze zeiden dat de Metropolitan Municipality het proces in het tramproject niet goed kon beheren; “We zien dat het probleem zich op dezelfde manier voortzet met de recente routewijziging. "Ik denk dat het passend zou zijn als de Metropolitan Municipality haar eindproject op een participatieve manier met het publiek zou delen nadat de kritiek zo'n belangrijk project tot stand had gebracht", zei hij.

WIJ KIJKEN MET VERRASSING
Een reactie op de herzieningen van het tramproject kwam van de afdeling Izmir van de Kamer van Civiele Ingenieurs aangesloten bij TMMOB. Kamervoorzitter Ayhan Emekli zei dat ze met verbazing keken naar de routewijzigingen. Erop wijzend dat de Metropolitan Municipality tot nu toe twee bijeenkomsten heeft gehouden met professionele kamers en NGO's over het project, en dat de onderzoeksresultaten tijdens deze bijeenkomsten werden gedeeld in plaats van uitgebreide informatie te verstrekken over het project, de routes waar de lijn doorheen zal gaan en de planningsprocessen, zei Emeklilik; “Na de aanbesteding kwamen er verschillende reacties naar voren van beroepskamers, het publiek en NGO’s. Als gevolg van deze reacties werd de Konak-tram vier keer gestopt voordat deze überhaupt was gestart. KarşıyakaHet werd 3 keer herzien. “Wat er gebeurde toont aan dat het tramproces vanaf het begin slecht werd beheerd door de Metropolitan Municipality”, zei hij.