Eurazië Tunnel: 106 meter onder zee gerepareerd

De Eurazië-tunnel, die de twee kanten van Istanbul onder de zeebodem met elkaar verbindt, was het toneel van primeurs in termen van de taken die door de duikers werden uitgevoerd. De duikers, die voor het eerst in Turkije saturatieduiken maakten en 106 dagen lang 15 meter onder de Bosporus leefden, toonden ook aan hoe psychologisch menselijke grenzen kunnen worden uitgedaagd. Een van de medische teams, die aan het hoofd stond van het team dat de graafmachine repareerde door stikstof en helium in te ademen, prof. dr. Akın Savaş Toklu's "We waren op het randje." Zijn commentaar was de duidelijkste samenvatting van het onderwerp.

Na de aanbesteding in 2008, heeft het Eurasia Tunnel-project, dat in april van 2014 werd opgegraven, de Aziatische en Europese continenten onder de zeebodem samengevoegd. Naast het toetreden tot de continenten was de tunnel de eerste fase met de machines die werden gebruikt bij het uitgraven en andere ondersteunende elementen. Om de nieuwsgierigheid van veel mensen over de uitgraving onder de zeebodem te bevredigen, heeft prof.dr. Dr. Akın Savaş Toklu vertelde Cihan News Agency (Cihan).

TBM (tunnelboormachine) werd gebruikt tijdens de opgraving van de tunnel. Deze machine heeft echter af en toe onderhoud en reparaties nodig. In deze situaties werden de duikers die experts waren in hun vakgebied toegewezen om de gigantische mol onder hoge druk opnieuw te starten. Toklu en zijn team hebben de gezondheidsverantwoordelijkheid van dit team uitgevoerd. Vanwege de noodzaak om onder druk in het project te werken, werd hen gevraagd om medische ondersteuning te bieden. Dr. Prof. Şamil Aktaş en Expert Dr. Bengüsü zei dat ze met Mirasoğlu werken.

Euraziëtunnel Project, de eerste saturatieduiken aanvraag wordt ingediend in Turkije, deze duiken in het afzinkbare stikstof en Eenjarige aangeeft helium ze vertrokken, die duik is riskant en dat hij nodig heeft om psychische problemen te hebben. Beklemtoond dat duikers dagenlang op deze diepte moeten werken zonder uit te gaan, zei Toklu: "Wanneer mensen in verzadiging duiken, lost het gas dat ze inademen op in hun lichaam, en als ze dit gas naar buiten halen, creëren ze luchtbellen. Iedereen weet dat dit een accent wordt genoemd. Dit beperkt de tijd die onderwater wordt doorgebracht. De 90-meters doen een uur beneden, maar je wacht tot de 5-klok uit gaat. Mensen in dit project bleven in 16-dagen onder druk staan. 3-mensen in een kleine ruimte. Het probleem was dat ze, toen ze probeerden weg te komen, maar in een halve dag in 4 konden uitstappen. '

'ONDERHOUD EN REPARATIE NODIG OP 106 METER, DAT IS HET DIEPSTE PUNT

Onder de moeilijke omstandigheden onder de Bosphorus-duikers die onder de Toklu werken, zei 16 gedurende de dag zonder ooit uit het team te gaan dat in de capsule woonde. Toklu zei dat de duikers die al hun tijd in die kleine capsule doorbrachten onder grote psychologische invloed stonden en zeiden, lar Ze slapen in die kleine kamer. Op het werk gaan ze met de capsule naar het einde van die TBM-machine. Soms werken ze tot 7 uren per dag. De situatie binnenin is verontrust. De persoon die binnenwandelt, weet dat hij op geen enkel moment kan vertrekken. Er moet een sterke mentale psychologie zijn. Dit is een toeval dat de behoefte aan onderhoud en reparatie noodzakelijk was, juist op het diepste punt van de Tunnel 106-meter. " Toklu verklaarde dat duikers in het grootste deel van de tunnel werken met ademhalingsapparatuur in de terrestrische omgeving, maar dat van tijd tot tijd de slurry ook in de slurry terechtkomt, wat onderstreept dat voor het eerst een Turkse duiker in dit project verzadigd was.

Toklu beschrijft zichzelf als "we waren op een doorn" terwijl de duikers aan het werk waren. Aan de andere kant benadrukte hij dat ze 24 uur per dag medische ondersteuning bieden. Toklu verklaarde dat de operatie met succes was voltooid, afgezien van kleine ongelukken, en legde de oplossing uit die ze vonden tegen het probleem van het niet kunnen slapen vanwege het onvermogen om daglicht te zien door de duikers: “Er waren mensen die medicijnen nodig hadden om te slapen. We wilden geen medicatie geven omdat er de volgende dag werk beschikbaar was. Als u medicijnen geeft, kan het nodig zijn om na een uur te duiken. Daarom probeerden we ze een beetje te inspireren met wat plesabo-medicijnen, eigenlijk suiker. " Toklu verklaarde dat de kansen die het werkbedrijf Yapı Merkezi biedt naar internationale normen een belangrijke rol spelen in het succes van het project.

VERWIJDERT NIET DE KLEINSTE FOUT

De Turkse held van de verzadigingsduik in Tunnel is de Adana-industrieduiker Hakan Özyürteri. Özyurteri, die zijn opleiding in China afrondde en voor het tunnelproject naar Istanbul kwam, is een van de 2 Turkse duikers in de tunnel. Tunnel Özyürter beweerde soms dat ze 15 dagen een drukkamer hadden, hoewel de 15-jarige geschiedenis van het saturatieduiken me vertelde dat ze nog nooit eerder in Turkije hadden gedaan. Özyürteri verklaarde dat mensen zenuwachtig worden als ze onder constante druk leven, omdat het een baan is die zelfs de kleinste fout niet kan verdragen. Het vraagt ​​veel aandacht. Maar zolang je de regels volgt, zoals al het andere, is het geen probleem. " zei.

Hoewel ze niet in de Euraziatische tunnel waren, ondervonden ze tijdens hun studie in China kleine ongelukken en zeiden ze: "Ons grootste gevaar is dat we niet naar buiten kunnen gaan als er een ongeluk gebeurt onder hoge druk. In geval van nood moesten we minstens 3-5 dagen wachten, afhankelijk van de diepte die we probeerden te krijgen. "Hij zei.