Rij van hoofdkabelkabels in het Izmit Bay Crossing Bridge-project: Het belangrijkste deel van het Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, dat de transporttijd tussen Istanbul en Izmir zal terugbrengen tot 3,5 uur, is voltooid.
De minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Feridun Bilgin, verklaarde dat de Izmit Bay Crossing-hangbrug, de 4e hangbrug met de grootste middenoverspanning ter wereld, op 21 maart werd gereconstrueerd en voltooid en in september voor het eerst aan de belangrijkste kabelkabels werd getrokken. Hij verklaarde dat het in de week zal beginnen en dat de decks in december zullen worden geplaatst.
Bilgin herinnerde eraan dat de betonconstructie van de blokken in het noordelijke en zuidelijke ankergebied een tijdje geleden is voltooid in het kader van de werkzaamheden aan de Izmit Bay Crossing-hangbrug.
Bilgin legde uit dat de betonproductie voortgaat op de verdeelpoten en zadels van de brug en op de rand en overgangspoten en dat 99,5-niveau wordt bereikt in de totale productie.
Beweren dat de fundamenten van de caisson van de hangbrug toren voltooid waren als gevolg van twee stadia van het werk, Bilgin zei:
“De fundering van de toren caisson werd drijvend naar de fundering van de hangbrug gebracht en als resultaat van het afzinkproces dat 12 uur duurde, werd de fundering van de noordelijke toren op 15 maart 2014 geplaatst en werd de fundering van de zuidelijke toren op de funderingspunten geplaatst, die eerder waren voorbereid door de grond te verbeteren, op 26 maart 2014. In de geplaatste torenfundaties zijn ook de fabricagewerkzaamheden voor de torenverankering en de trekstang voltooid. De installatie van stalen hangbruggen, die begon op 8 juli 2014, gaat door. In de torensamenstelling werd 252 meter voltooid, het gedeelte met de naam "catwalk" gemaakt voor de kabelinstallatie van de brug, die op 5 februari begon, werd ook opnieuw vervaardigd en voltooid. Het 253 meter lange noordelijke naderingsviaduct werd ter hoogte van de kopbalk voltooid, de installatiewerkzaamheden aan de stalen liggers werden voltooid en het zuidelijke naderingsviaduct werd voltooid. Het trekken van de hoofdkabelkabels van de brug begint in de eerste week van september. De decks worden in het interval geplaatst. "
"Altınova-İznik Junction-sectie zal aan het einde van het jaar worden geopend voor verkeer"
Terwijl hij erop wees dat de bouwperiode van het Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Build-Operate-Transfer Project is vastgesteld op 7 jaar, zei Bilgin: "De brug zal naar verwachting in maart 2016 worden geopend voor verkeer en de Yalova Altınova-Orhangazi İznik Junction eind dit jaar", zei hij.
Met de voltooiing van het project in dienst, de hele snelweg, de huidige rijksweg verkort de afstand 95 kilometer Bilgin, de huidige transporttijd 8-10 uur wordt teruggebracht tot 3,5 uur en in ruil verwacht om 650 miljoen dollar per jaar te besparen.
Bilgin verklaarde dat door gebruik te maken van de bestaande weg, de baai met de auto in 1 uur en 20 minuten passeert en met de veerboot in 45-60 minuten, en dat deze tijd zal afnemen tot 6 minuten dankzij de Bay Crossing Bridge.
Wees de eerste om te reageren