De aanbesteding van de metro voor de derde luchthaven is ook afgerond: Gayrettepe-3, die toegang zal bieden tot de derde luchthaven. De aanbesteding voor de bouw van een studieproject voor de Airport Metro Line is afgerond. De lijn wordt 33 kilometer lang.
De minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Feridun Bilgin zei Gayrettepe-3, die toegang zal bieden tot de derde luchthaven van Istanbul en zal bijdragen aan de oplossing van het verkeersprobleem van de stad. Hij zei dat het projectwerk voor de metrolijn van de luchthaven is begonnen. Feridun Bilgin kondigde aan dat de aanbesteding voor de bouw van het onderzoeksproject van de metrolijn Gayrettepe-3rd Airport, die werd uitgevoerd door het ministerie, op 3 juli werd afgerond.
KORT VERVOER
Benadrukkend dat het project een zeer belangrijke stap is voor het vervoer naar de 3e luchthaven, zei Bilgin: “Dit railsysteem zal een project zijn dat snelle toegang biedt tot de 3e luchthaven en Istanbulites in zeer korte tijd vanuit de centrale luchthaven naar de luchthaven zal vervoeren. punten van de stad ”. Gayrettepe-3. Bilgin verklaarde dat de luchthavenlijn ongeveer 33 kilometer lang zal zijn en merkte op dat het vervoer tussen de twee punten in 26 minuten zal worden verzorgd.
AANBESTEDING VOOR CONSTRUCTIE BIJ 2016
Bilgin meldde dat snelle metrovoertuigen met een snelheid van 120 kilometer per uur zullen worden gebruikt op de genoemde metrolijn, zei Bilgin dat de 3e metrolijn Airport-Gayrettepe zal worden geïntegreerd met andere metrolijnen in Istanbul wanneer deze is voltooid en in een zeer korte tijd. tijd van de Europese en Aziatische zijde van Istanbul naar de derde luchthaven, zei dat het zal worden bereikt. Het is de bedoeling dat de bouwwerkzaamheden van het studieproject binnen maximaal 3 jaar worden afgerond en dat de aanbesteding voor de betreffende lijn in 1 wordt gelanceerd.
De groenste luchthaven
- De grootste luchthaven ter wereld, die in Istanbul in aanbouw is, wordt gebouwd op een totale oppervlakte van 3 hectare.
- De vliegroutes zijn gebouwd om het geluid te minimaliseren.
- Het is ontworpen op een aerodynamische manier om de snelheid van de wind te minimaliseren.
- Het terminalgebouw zal worden ontworpen als een groen gebouw.
- Het gebouw wordt een 'slim gebouw' dat de maximale hoeveelheid elektriciteit gebruikt om het elektriciteitsverbruik tot een minimum te beperken.
- Elektriciteit en verwarming worden voorzien van centrale verwarming en stroom op de vuilnis van de luchthaven.
Er zullen zes tracks zijn.
- De derde luchthaven heeft in totaal 3,5 banen, waaronder 4 banen parallel aan de Zwarte Zee met een lengte van 4-2 km en 6 banen die loodrecht op de Zwarte Zee lopen, geschikt voor het landen en opstijgen van grote vliegtuigen.
Gezien vanuit de ruimte
- Er zal een winkelcentrum zijn, 5-sterrenhotels, commerciële kantoorgebouwen, een beursterrein.
- Er komt een speciale 'economische zone'.
- Vluchtroutes worden zo gepositioneerd dat ze niet over de stad vliegen.
- Bij de bouw van 100 zal werkgelegenheid ontstaan voor duizend mensen.
- De luchthaven is op een onderscheidende manier vanuit de ruimte te zien.
Wees de eerste om te reageren