Deze locomotief is de enige ter wereld: de tweewielige stoomlocomotief uit 1910, gevestigd in een bedrijf dat een kolenmijn in Amasya exploiteert, wordt getoond als het enige exemplaar van zijn model ter wereld.
Rıza Arabacı, de manager van de voormalige Çeltek Coal Enterprise, waar de locomotief werd tentoongesteld, vertelde de İHA-verslaggever dat de stoomlocomotief van Duitse makelij tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebouwd. Hij zei dat ze wisten dat het werd gebruikt om munitie te vervoeren tijdens de Tweede Wereldoorlog. Rıza Arabacı verklaarde dat de 105 jaar oude een van de drie locomotieven die in de bedrijfstuin werden tentoongesteld, de aandacht trok van museumprofessionals en zei: “We hebben het als bedrijf onderzocht. Er is geen dergelijke locomotief in Europa, in de wereld," zei hij.
Arabacı legde de kenmerken van de locomotief uit en zei: “Het is de II. na de Tweede Wereldoorlog. Hij nam kogels en munitie aan het front. Het kwam bij ons van de Staatsspoorwegen. Deze locomotief vervoerde tot in de jaren 1970 kolen uit de steengroeven. Deze locomotief had twee wielen, en er waren twee exemplaren in de wereld, die we twee mazi noemen, in de woorden van musea. Een daarvan was in Zuid-Amerika. Ze kennen zijn lot niet. Ze zeggen dat alleen de onze overblijft. Er zijn twee misdadigers in de wereld, als de enige locomotief van deze omvang en kleinheid.
Arabacı zei dat de stoomlocomotief van het model uit 1985 en de andere diesellocomotief zich in verschillende musea bevinden, terwijl binnenlandse en buitenlandse aanbiedingen zijn ontvangen voor de locomotief van het model uit 1910. dollars Er waren ook musea die zeiden: 'Laten we de machine geven. Maar we bewaren het voor weergave in het mijnmuseum. Wij doen jaarlijks onderhoud. Ik hoop dat we het zullen tentoonstellen wanneer het mijnmuseum wordt geopend", zei hij.
Wees de eerste om te reageren