Tramgeschiedenis van Istanbul

De geschiedenis van de tram in Istanbul: Trams, die tot de belangrijkste onderdelen van het stedelijk openbaar vervoer behoren, werden in 1852 in Amerika (Brodway) gebruikt, in 1855 in Frankrijk (Parijs) en in toenemende mate in andere Europese steden.

De bouw van de tram in Istanbul vond plaats als gevolg van de concessie die aan Kostantin Karapano Efendi was gegeven en de eerste lijn werd geopend op 31 juli 1871 met een ceremonie in Tophane tussen Azapkapi en Beşiktaş. Met het "Contract voor de bouw van trams en voorzieningen in Dersaadet" van 30 augustus 1869 werden spoorwegen aangelegd voor het vervoer van passagiers en goederen in de straten van Istanbul, en het autobeheer, dat door dieren werd gedragen, werd gegeven aan de "Istanbul Tram Company" die 40 jaar lang door Karapano Efendi werd opgericht. Het bedrijf, waarvan het werkterrein zich in de jaren daarna uitbreidde, werd sinds 1881 bekend als 'Tramwegmaatschappij Dersaadet'.

Deze lijn werd vervolgens uitgebreid naar Ortaköy terwijl de eerste werd geïnstalleerd tussen Azapkapı en Beşiktaş. Dan Eminonu en Aksaray, Aksaray, Aksaray-Yedikule en Topkapi lijnen geopend 430 miljoen passagiers gebruik van het eerste operationele jaar op 4,5 53 duizend pond van de inkomsten verkregen. Later Vlad uit Cemetery Straat -Tepebaş Pangalti-Taksim-Sisli, Bayazid Sehzadebasi, Fatih en Eminönü-Edirnekapi-Galatasaray-tunnel-Bahçekapı lijnen werden geopend.

T1 Bagcilar - Kabataş De tramlijn is een van de spoorlijnen in Istanbul. Met gemiddeld 350 passagiers per dag is de T1-lijn het meest gebruikte spoorwegsysteem in het vervoer van Istanbul. De lijn, die al zijn stations passeert behalve het Topkapi-station bovengronds, heeft 31 stations in gebruik. De eerste trappen werden door Yapı Merkezi turnkey gebouwd. Met de nieuwe toevoegingen aan de lijn tussen 1992 en 2006 bereikte de lijn een totale lengte van 13.2 kilometer en droeg sterk bij aan het openbaar vervoer in de drukste delen van Istanbul. Ononderbroken transport is onlangs begonnen op T2 en de hele route is T1 Bağcılar-Kabataş Het heette de lijn.