Onroerend goed prijzen in Istanbul werden plafond

Vastgoedprijzen in Istanbul piekten: Vastgoedprijzen in Istanbul blijven stijgen met de transportlijnen en prestigieuze projecten die de afgelopen jaren in gebruik zijn genomen.

Totdat de Bosporusbrug werd gebouwd, gingen de prijzen aan de Anatolische kant, waar slechts een derde van de bevolking van Istanbul woonde en meer betaalbare woonalternatieven bood, concurreren met de Europese kant. Turkey Industrial Development Bank AS (TSKB), "Mega Projects", volgens gegevens die zijn verzameld uit de rapporten, gebied Göztepe-Flat in vierkante meters gemerkte residentiële prijs van 6 duizend pond, in Sancaktepe en drieduizend pond in Tuzla, tot Riva, en 3 duizend 2 dollar roos.

Het is de eerste metro van de Anatolische kant. KadıköyHet stadstransformatieproject Kartal, uitgevoerd langs de Kartal-metrolijn, het Paleis van Justitie en de D-100-route, verhoogde de prijzen van merkwoningen in de regio tot 4-5 dollar. Aan de Anatolische kant van Istanbul zijn prijsstijgingen voornamelijk te zien in Üsküdar, Göztepe, Çeköy, Sancaktepe, Sultanbeyli, Beykoz, Ümraniye, Kartal en Tuzla. Vooral met de ingebruikname van een investering van $ 1 miljard in de particuliere sector genaamd Viaport Marina, gebouwd in Tuzla, wordt verwacht dat de premie in deze regio zal stijgen.

"DE HUISHOUDINGSPRIJZEN VAN SANCAKTEPE ZIJN DICHTBIJ 100 PROCENT STIJGING"

Evaluatie-expert Seda Güler van TSKB Gayrimenkul Değerleme AŞ evalueerde het rapport Megaprojecten en verklaarde dat er een aanzienlijke prijsstijging heeft plaatsgevonden in het Kartal-district, dat de laatste tijd schitterde, en zei: “De regio Kartal-Maltepe-Pendik heeft de afgelopen 5 jaar een aanzienlijk toenemend momentum laten zien. Opvallend was een toename van woon- en kantoorprojecten in de regio. Aangezien de projecten in de bouwfase een andere waarde toevoegen aan de regio, verhogen prestigieuze woningbouwprojecten in de regio hun vierkante meterprijzen tot 4 - 5 dollar, afhankelijk van de locatie. "

Güler legde uit dat de huizenprijzen met bijna 100 procent stijgen in Sancaktepe, een regio die de voorkeur geniet van merkontwikkelaars met de metrolijn Üsküdar-Sancaktepe, en zei: “De vaste prijzen voor een vierkante meter zijn ongeveer 500 - 2 lira. Prijsklasse van -3 duizend lira. "De verwachting is dat de prijsstijging zijn opwaartse trend zal voortzetten, bijvoorbeeld vanwege de ondersteuning van het vervoer naar de regio met de metrolijn."

"EEN PRIJSVERHOGING VAN DICHTBIJ 70 PROCENT IN ÜSKÜDAR"

Güler zei dat het Tuzla-district een van de regio's is die de aandacht trekken met alternatieven voor vervoer over land en zee met het voorgestelde spoorwegsysteemproject op de Kartal-Kurtköy-Tuzla-Gebze-corridor die in Marmaray moet worden geïntegreerd, zei Güler: " "Het heeft de status gekregen van een ontwikkelingsregio met grootschalige technologieprojecten." Güler verklaarde dat hoewel de prijzen van de merkprojecten in de regio lager zijn dan die van de Anatolische kant met variërende waarden afhankelijk van de locatie en landschapsomstandigheden, de vierkante meterprijzen het niveau van 3 tot 4 duizend lira hebben bereikt, en sprak over Üsküdar, dat zijn hoge waarde vermenigvuldigde met Marmaray:

“Met het Marmaray en Üsküdar-Çekmeköy Metro Project, dat ongeveer 1,5 jaar geleden van start ging, werd een prijsstijging van bijna 70 procent ervaren, vooral in Üsküdar. Ondanks dat er veelal oude gebouwen in de regio staan ​​en de grondvoorraad laag is, is een dergelijke prijsstijging op de bestaande voorraad te wijten aan de transportfunctie en onderstreept het hoe belangrijk transport is in de vastgoedmarkt. Güler zei dat de ontwikkeling van Beykoz, in het bijzonder de regio Riva, naar het noorden zal verschuiven met het project van de 3e brug en het 3e vliegveld. “De projecten die in de regio zijn gerealiseerd en gepland, tonen dit aan. Het is te zien dat de regio in de periode van ongeveer twee tot drie jaar in een stroomversnelling is geraakt en dat de landwaarden met 35 procent zijn toegenomen. Eenheidsprijzen in merkprojecten in de regio lopen op tot 2-500 dollar ”.

"TOT 30 PROCENT IN DE REGIO GÖZTEPE VANAF NU TOEVOEGEN"

Güler zei dat de metrolijn die wordt gebouwd op de Ataşehir-Göztepe-lijn zal worden toegevoegd aan het stadscentrum en veel transportsystemen aan de Anatolische kant van de stad, en dat de lijn zich in het station van Yenisahra zal bevinden. KadıköyHerinnerde eraan dat het zou worden geïntegreerd met de metro Kartal en het station Ümraniye met de metrolijn Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Güler verklaarde dat de lijn ook verbonden zal zijn met Marmaray vanaf het Göztepe-station en heeft de volgende evaluaties uitgevoerd:

“Met het genoemde transportnetwerk wordt verwacht dat de regio Ataşehir, waar merkresidenties worden gehuisvest, en de regio Göztepe, dat een centraal transfercentrum zal zijn, een aanzienlijke toename zullen ervaren. De gemiddelde prijzen van woningen in nieuwe projecten in deze regio zijn ongeveer 6-7 lira… Het Istanbul Finance Centre-project, gelegen in de Ataşehir-regio en ondersteund door transport, is een belangrijke factor die veranderingen teweeg zal brengen in onroerend goed dat Istanbul en het land in het algemeen zal aangaan. Dienovereenkomstig wordt gedacht dat in dit proces de vorming van subregio's, vooral in termen van de kantorenmarkt, naar voren kan komen. Ataşehir is een district dat de voorkeur heeft van merkhuisvestingsprojecten vanwege de centrale ligging vanwege de nabijheid van TEM en D-100. Na de voltooiing van het financiële centrum en de metroverbinding in de regio Ataşehir, zal de waarde van de regio naar verwachting nog meer toenemen.

Güler verklaarde dat Göztepe, dat naast de metrolijnen een centraal overstappunt met de Euraziatunnel zal worden, zijn ‘Gouden Eeuw’ zal meemaken: ‘Van gezicht veranderen met stedelijke transformatie en omdat het een zeer geprefereerde regio is met transportfaciliteiten, is het al 30% Hoewel de toename in het geding is, wordt aangenomen dat de waarde met de dag zal toenemen met de voltooiing van de transportinfrastructuur ”.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*