Metroreactie van slechtziende burgers: een groep slechtziende mensen die moeite hadden om in de treinen te komen in de İZMİR Metro protesteerde voor de İzmir Metropolitan Municipality. Ze klaagden dat de begeleiding die hen werd gegeven door de bewakers niet meer werd gedaan toen ze op het perron stapten en in de trein stapten, daarom zei een van hun vrienden dat ze in de wagon-opening waren gevallen. De slechtzienden verzochten de autoriteiten van de Izmir Metropolitan Municipality en de Izmir Metro om architectonische en technische maatregelen te nemen en begeleiding te bieden om te kunnen profiteren van de metro.
De 30 slechtziende metrostations, die zich verzamelden voor de Izmir Metropolitan Municipality en spandoeken droegen die zeiden: "Veilig vervoer kan ons recht niet verhinderen", "We willen niet dat de gele lijn wordt getoond", "Is het niet genoeg, laten we in de rails vallen, hoe vaak", klaagden over de praktijken op de metrostations. Namens de groep die hen "een groep slechtziende stadsbewoners uit Izmir" noemde, zei Mehmet Ortakaya dat de slechtzienden die eerder naar metrostations gingen, door bewakers naar het perron werden gebracht en in de trein zetten, maar deze praktijk is onlangs verwijderd. Ortakaya zei dat een visueel gehandicapte passagier alleen naar de perrons moet gaan en de treindeur alleen moet vinden als hij geen hulp kan krijgen van andere passagiers: “Gezien de drukte van landen en instappen, valt de slechtziende die alleen de treindeur probeert te vinden, per ongeluk op de rails. . Een vriend van ons viel in het bereik van de wagons toen hij op 4 februari probeerde in de trein te stappen op Basmane Station, ”zei hij.
Ortakaya zei dat de door de gemeente gevraagde maatregelen al in de stations bestaan, en verklaarde dat ze op 20 maart een petitie met 400 handtekeningen bij de Metropolitan Municipality hadden ingediend, architectonische en technische regelingen wilden treffen voor blinden en slechtzienden, en om het personeel regelmatig en doeltreffend te begeleiden. Hij zei dat er werd gemeld dat de slechtzienden die een ongeval hadden gehad, geen hulp vroegen en dat hij geen gebreken had bij het ongeval. Ortakaya zei dat dit antwoord niet juist is: “Alleen degenen die het zien, kunnen navigeren door naar de reliëfkaarten in de stations te kijken. De reliëfwaarschuwingsbanden die op de oevers van het perron zijn aangebracht, laten de deuren van de treinen niet zien. "Visueel gehandicapte passagiers bevinden zich in een moeilijke situatie in de menigte en de chaos op de stations."
İzmir Metro A.Ş. Ortakaya verklaarde dat ze ook een ontmoeting hadden met de algemeen directeur en verklaarde dat de regelingen voor slechtzienden voldoende waren en dat het personeel hen zou helpen wanneer ze hun andere werk zouden afronden, indien gevraagd. Ortakaya verklaarde dat ze tegen deze houding protesteerden en zei: “Ons verzoek is om een barrièresysteem op te zetten in metrostations, waarvan de deuren opengaan wanneer treinen het perron binnenkomen. Het wordt in sommige stations in Istanbul toegepast en er worden goede resultaten behaald. Totdat dit systeem is ingevoerd, moeten slechtziende passagiers worden voorzien van effectieve persoonlijke begeleiding. De verantwoordelijkheid in geval van tegenslag ligt bij de managers van Izmir Metro en Izmir Metropolitan Municipality ”.
Een typische ACI, uniek voor ons land, maar de echte situatie jok Geen andere interpretatie! opnieuw RAYHABEROp de foto die onlangs is genomen van BEIJING Metro; Het platform had een volautomatisch beveiligingssysteem voor in- en uitstapdeuren. Met drie tot vijf cent meer investeringen zijn dergelijke moderne en betrouwbare systemen beschikbaar! Maar hiervoor moet de nodige GEEST, kennis, manieren, gewoonte ... zijn. Het lijkt erop dat het niet de bedoeling is om de meest moderne, de mooiste te maken, maar alleen om het algemene te repliceren.
SAMENVATTING: Gezien het feit dat de toiletten worden omzeild in de stations, of liever het gehele railtransportsysteem van İzmir (geen wc overal!), Is het gedeponeerde geld de onze, de rest is uitgebreid, niet meer te verwachten!