Regulering van toegangsdiensten voor spoorweginfrastructuur: Spoorwegexploitanten die een geldig transportvergunningscertificaat hebben verkregen, zullen een veiligheidsbeheersysteem opzetten en een veiligheidscertificaat verkrijgen van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie voordat ze een aanvraag indienen voor toewijzing van infrastructuurcapaciteit.
De “Regeling Toegang en Capaciteitstoewijzing Spoorweginfrastructuur” van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie is in werking getreden na publicatie in de Staatscourant.
Met de verordening was het doel om toegang te bieden tot het nationale spoorweginfrastructuurnetwerk in een vrije, eerlijke, transparante en duurzame concurrentieomgeving, om de toegangstarieven voor de spoorweginfrastructuur te bepalen en om de procedures en beginselen te reguleren die moeten worden toegepast met betrekking tot de toewijzing van spoorweginfrastructuur. capaciteit van de infrastructuur.
Volgens de verordening moeten spoorwegexploitanten die een geldig transportvergunningscertificaat hebben verkregen, het veiligheidsbeheersysteem opzetten dat is gedefinieerd binnen de reikwijdte van de relevante nationale wetgeving voordat zij een aanvraag indienen voor toewijzing van infrastructuurcapaciteit en zullen zij een veiligheidscertificaat ontvangen van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken. Zaken en communicatie.
Spoorweginfrastructuurbeheerders zullen kunnen samenwerken met andere spoorweginfrastructuurbeheerders om de efficiënte uitvoering van internationale vracht- en passagiersvervoerdiensten via meer dan één infrastructuurnetwerk te garanderen. Exploitanten zullen zorgen voor een effectief gebruik van het nationale spoorweginfrastructuurnetwerk en voor het creëren van een concurrerende omgeving in het spoorvervoer. Exploitanten zullen ervoor zorgen dat het tariefschema voor toegang tot de infrastructuur dat wordt geïmplementeerd, op al hun netwerken op dezelfde principes is gebaseerd.
Alle noodzakelijke informatie zal worden voorbereid door de spoorweginfrastructuurbeheerders en gepubliceerd in de jaarlijkse netwerkkennisgeving om spoorwegexploitanten in staat te stellen toegang te krijgen tot de spoorweginfrastructuur in een vrije, eerlijke, transparante en duurzame concurrentieomgeving en hen in staat te stellen hun toegangsrechten uit te oefenen. In de netverklaring zullen de technische specificaties van het spoorweginfrastructuurnetwerk worden uiteengezet waartoe spoorwegexploitanten toegang hebben.
Spoorweginfrastructuurexploitanten passen een gelijkwaardig, niet-discriminerend tarief toe voor verschillende spoorwegexploitanten die diensten van dezelfde aard verrichten in een vergelijkbaar deel van het netwerk en zorgen ervoor dat de toegepaste vergoedingen in overeenstemming zijn met de regels die zijn gespecificeerd in de netwerkkennisgeving. Het beloningssysteem zal zo worden ingericht dat de efficiëntieverhoging van spoorvervoerders wordt ondersteund. Na publicatie van de netwerkmelding zullen binnen de termijn geen loonsverhogingen en kortingen plaatsvinden.
Het ministerie kan voor een bepaalde periode een beperkt basis- of plafondtarief opleggen, in gevallen waarin de lonen op de markt die verband houden met de activiteiten die binnen de reikwijdte van de genoemde regelgeving vallen, in strijd zijn met de economie of het openbaar belang van het land, buitensporige lonen worden toegepast en het concurrentieklimaat verslechtert.
Aanvragen voor toewijzing van infrastructuurcapaciteit zullen worden ingediend door spoorvervoerders die gebruik willen maken van infrastructuurcapaciteit. Infrastructuurcapaciteit die aan een spoorwegexploitant is toegewezen, kan door spoorweginfrastructuurexploitanten niet worden gebruikt voor andere spoorwegexploitanten. De toegewezen infrastructuurcapaciteit kan niet op enige andere wijze worden gekocht, verkocht, verhuurd of overgedragen tussen spoorwegexploitanten.
Wees de eerste om te reageren