Na uitgaande trein

Na de uitgaande trein: Istanbul's 1955 in Sirkeci-Halkalı De forensentrein, die begon tussen, eindigde vanaf 2013. De spoorlijn, die wegens renovatiewerken gesloten was, werd vervangen door het moderne Marmaray-project. Daarachter is een halve eeuw van menselijke verhalen Ark

Bewoners van de wijk die op de treinroute zaten verwelkomden de sluiting van de lijn. Ze hebben gehoopt dat ze in een modernere, comfortabelere uitstraling zullen veranderen. Ze begonnen de sporen van de lijn door de jaren heen te voelen toen de stations stil waren. De voorsteden zijn niet alleen een vervoermiddel voor degenen die het altijd gebruiken. Over 50 heeft een cultuur gecreëerd sinds de eerste expeditie die jaren geleden begon in Istanbul. Passagiers die elke dag op hetzelfde station op dezelfde plek samenkomen, elke keer als ze aan boord van een trein zitten, oom in een fedora die dezelfde krant leest, de kinderen die enthousiast naar elke straat gesprongen zijn, de ambachtslieden die het station de naam van de werkplek gaven ... Het maakte allemaal deel uit van de cultuur in de buitenwijken. 'Mis je hem?' elk van hen vertelt verschillende verhalen. Meestal missen ze het geluid van de trein en de menigte die naar het station komt.

Toen de renovatie begon, werden de oude stations gesloten en sommigen van hen werden gesloopt. Onderdoorgangen van stations zijn nog steeds in gebruik. De transacties op de route kunnen niet meer zoals voorheen werken. Er is geen oude activiteit in de koffiehuizen.

Nu hopen ze dat er een nieuwe cultuur ontstaat samen met de meer moderne treinlijn.