Zeer hogesnelheidstreindes beginnen het eerst

De eerste van de zeer hogesnelheidstreinstellen is aan zijn reis begonnen: De eerste van de nieuwe turkooiskleurige zeer hogesnelheidstreinstellen, geleverd door TCDD van Siemens en waarvan de testritten zijn voltooid, is in gebruik genomen vandaag op de YHT-lijn Ankara-Konya.

TCDD High Speed ​​​​Train Regional Manager Abdurrahman Genç zei in een verklaring aan de AA-correspondent dat de bestaande en lopende Ankara-Sivas, Ankara-İzmir YHT-lijnen in Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-Istanbul en Istanbul-Konya , en Konya-Karaman en He herinnerden eraan dat er een bestelling was geplaatst voor de levering van 7 zeer hogesnelheidstreinsets voor gebruik op de hogesnelheidstreinlijnen Bursa-Bilecik.

Uitdrukkend dat de eerste treinset, geleverd door TCDD van YHT-orders om aan de vraag van passagiers te voldoen, begon op de Ankara-Konya-lijn, zei Genç: “De zeer hogesnelheidstreinset, die vandaag zijn eerste reis maakt, heeft de hoogste normen onder zijn voorbeelden in de wereld. Het is een van de beste voertuigen ter wereld op het gebied van comfort, veiligheidsuitrusting, reis- en voertuigkenmerken. We zijn verheugd en blij om dit aan te bieden aan de dienst van ons land.”

Genç legde uit dat hogesnelheidstreinen voldoen aan de hoogste normen ter wereld op het gebied van veiligheidsuitrusting en zei: snelheid van 320 kilometer per uur. Onze andere hogesnelheidstreinstellen halen snelheden van 250 kilometer per uur.”

Genç zei dat de zeer hogesnelheidstreinset geschikt is voor gebruik op alle lijnen en zei dat de bouw van de andere 6 treinsets doorgaat en dat de levering van de andere treinsets in de eerste helft van 2016 zal beginnen.

“Onze nieuwe trein heeft een capaciteit van 444 passagiers”

Genç, die stelt dat de nieuwe trein een capaciteit heeft van 111 passagiers, waarvan 333 business class en 444 economy class, zei: “Er is ook een restaurant met een capaciteit van 16 personen, 2 rolstoelplaatsen, monitoren voor passagiersinformatie op de plafonds van de wagons en ruimtes voor gehandicapte passagiers in de YHT-set. Er zijn intercoms om met het personeel te communiceren."

Opmerkend dat reisveiligheid samen met snelheid en comfort prioriteit heeft in de nieuwe YHT-set, die de servicekwaliteit bij reizen tussen Ankara en Konya verder zal verhogen, merkte Genç op dat de nieuwe hightech YHT-set is uitgerust met hoogwaardige beveiligingssystemen, zoals in de bestaande YHT-sets.

Door uit te drukken dat de kleur turkoois werd gekozen uit 8 verschillende kleuren als resultaat van het onderzoek op de TCDD-website met betrekking tot de kleuren van de sets, zei Genç dat de nieuwe YHT-set geproduceerd in Duitsland naar de TÜVASAŞ-faciliteiten in Sakarya was gebracht en turkoois geverfd.

"We zijn assertief over veiligheid in YHT's"

Door uit te drukken dat ze assertief zijn over veiligheid in YHT's en dat er twee beveiligingssystemen zijn, voertuigbeveiliging en treincontrolesysteem, verklaarde Genç dat in geval van negativiteit die de veiligheid van het voertuig kan beïnvloeden, de nodige maatregelen automatisch door het systeem worden genomen .

Genç merkte op dat er geen initiatief is met betrekking tot veiligheid en zei dat de trein automatisch door het systeem werd gestopt of dat de treinbewegingen beperkt waren.

Erop wijzend dat de hogesnelheidstreinlijnen van beide kanten onder strenge beveiliging staan, zei Genç:

“Nogmaals, we hebben beveiligingscamerabewakingssystemen met alarmen op onze lijnen. Ankara wordt vanuit het centrum 24 uur per dag bewaakt. Wanneer er een dreiging is in een deel van de hogesnelheidslijn, wordt er een alarm gegeven en kunnen we het verkeer automatisch stoppen vanuit ons commandocentrum. Daarnaast scannen we elke ochtend de lijn van links naar rechts met gidstreinen voordat passagiersvluchten beginnen. Op dit moment kunnen we zeggen dat we geen tekortkomingen hebben of zelfs meer in de beveiligingsmaatregelen die we nemen volgens de applicaties in de wereld op YHT-lijnen.

“We willen dat de hogesnelheidstrein wijdverbreid wordt”

Soydan Görgülü, een van de passagiers, verklaarde dat hij altijd met YHT reist omdat hij studeerde aan de Faculteit der Rechtsgeleerdheid in Konya en zei: “Ik kocht het eerste kaartje voor de nieuwe treinset. Ik hou erg van de hogesnelheidstrein omdat hij snel vervoer biedt. Het is een schone en ruime omgeving”, zei hij. Görgülü verklaarde dat hij heel snel naar Konya ging en vroeg om uitbreiding van de hogesnelheidstrein. Görgülü zei dat hij de kleur van de trein ook mooi vond.

Zeynep Çalık verklaarde ook dat ze al eerder met de hogesnelheidstrein had gereisd en merkte op dat ze de voorkeur gaf aan de hogesnelheidstrein sinds de dag dat de hogesnelheidstrein in gebruik werd genomen. Çalık legde uit dat hij met zijn dochter naar Konya was gegaan en zei: “Het is breed, ruim. Het is heel mooi, we vinden het erg leuk en we reizen de hele tijd als gezin. Als ik met de bus of auto was gegaan, had ik mijn vis niet kunnen meenemen, maar ik kon mijn vis wel meenemen met de hogesnelheidstrein”, zei hij.

Hülya Aydın legde uit dat ze in Ankara woont en regelmatig met de hogesnelheidstrein naar Konya reist om haar vrienden te ontmoeten, en voegde eraan toe: “Ik reis graag met de hogesnelheidstrein. De vooruitgang maakt ons nog gelukkiger. Ik hield erg van het ontwerp van het interieur en exterieur, "zei hij.

De Pakistaanse Ejaz Rasool, aan de andere kant, verklaarde dat ze als een politieteam van 18 man naar Ankara waren gekomen om training te krijgen vanuit Pakistan en dat ze voor het eerst op de hogesnelheidstrein stapten om Mevlana te bezoeken, eraan toevoegend dat ze de trein zeer comfortabel en handig. Rasool verklaarde dat ze de hogesnelheidstrein ook in Pakistan willen zien.