Het spoorwegsysteem van Tekkeköy is klaar voor september 2017: Burgemeester Yılmaz van Samsun Metropolitan Municipality heeft de verklaring van de plaatsvervangend secretaris-generaal van de Metropolitan Municipality, Mustafa Yurt, herzien dat de lightrailsysteemlijn naar Tekkeköy "eind 2016 voltooid zal zijn" en kondigde de datum aan als september 2017.
Burgemeester Yusuf Ziya Yılmaz van de gemeente Samsun zei dat ze probeerden het spoorwegsysteem, dat werd uitgebreid naar het district Tekkeköy, tegen september 2017 te voltooien.
Vice-secretaris-generaal van de Metropolitan Municipality, Mustafa Yurt, kondigde in zijn verklaring van 20 februari aan dat ze ernaar streven het project eind 2016 af te ronden.
Er werd een ontbijtprogramma georganiseerd in Sevgi Cafe door de Samsun Young Businessmen Association (SAMGİAD). Gouverneur van Samsun, İbrahim Şahin, burgemeester van de grootstedelijke gemeente Yusuf Ziya Yılmaz, burgemeester van Atakum İshak Taşçı, burgemeester van İlkadım Erdoğan Tok, burgemeester van Tekkeköy Hasan Togar, SAMGİAD-president Levent Özden, Samsunspor Club-president Erkut Tutu en vele zakenlieden woonden het ontbijt bij.
Na het ontbijt zei SAMGİAD-president Levent Özden: “Wij zijn jonge mensen die over 10-15 jaar een effectieve en actieve rol willen spelen in het burgerleven, het commerciële leven en het bureaucratische leven van Samsun, en die vandaag plannen maken voor de toekomst en verantwoordelijkheid nemen. We weten dat er enkele belangrijke stappen of bewegingen zijn in die toekomstige lijn. "De bijeenkomsten van vandaag zijn er één van", zei hij.
“TEKKEKÖY SPOORSYSTEEM IN SEPTEMBER 2017”
Burgemeester Yılmaz gaf informatie over hun werk in Samsun en zei: “We proberen het spoorwegvervoer tussen Samsun en Tekkeköy tegen september 2017 te voltooien. We proberen de spoorweg en de ernaast gelegen secundaire rijbaan samen te laten lopen. We hebben de infrastructuur grotendeels voltooid. Nu is het de beurt aan de partijen die geld gaan verdienen. Het heeft elektriciteit, dwarsliggers, rails op dwarsliggers, krachtbronnen en wagons. We moeten specificaties voor wagons opstellen en een concurrerende omgeving creëren om wagons zo goedkoop mogelijk te kopen. Als de wagons 2 miljoen euro per stuk kosten, kopen we ongeveer 10 wagons. Dit komt neer op 20 miljoen euro. We hebben momenteel geen contant geld voor deze wagens. “We zullen zeker gebruik maken van leningen of leasing, of we zullen verschillende economische modellen ontwikkelen en deze wagons kopen door met banken te praten”, zei hij.
Wees de eerste om te reageren