Minister-president Davutoðlu Konyaya metro gospel

Goed nieuws over de metro van Konya van premier Davutoğlu: Premier Ahmet Davutoğlu bracht het goede nieuws over de metro van Konya. Davutoglu; '5 universiteiten zijn met elkaar verbonden. ‘Het is de bedoeling dat het in 2020 klaar is’, zegt hij.

Premier Ahmet Davutoğlu bracht het goede nieuws over de metro van Konya en zei: “Dit project is erg belangrijk. De route is zo bepaald dat 5 universiteiten met elkaar verbonden zijn. Ziekenhuizen zijn met elkaar verbonden. ‘Volgens de oorspronkelijke plannen moet het in 2020 klaar zijn’, zei hij.

Premier Ahmet Davutoğlu, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Feridun Bilgin, gouverneur van Konya Muammer Erol, voormalig minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan, parlementsleden en burgemeester Tahir Akyürek woonden de introductiebijeenkomst van het project bij Dedeman Hotel van het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, AK-partij Konya Provinciaal voorzitter Musa Arat en vele gasten waren aanwezig. Metropolitaanse burgemeester Tahir Akyürek, die als eerste sprak tijdens de bijeenkomst, verklaarde dat Konya een van de provincies is met het grootste aandeel in Turkije op het gebied van transportinvesteringen en zei: "Ik wil u namens onze stad hartelijk bedanken voor de investeringen die u in Konya heeft gedaan en de steun die u heeft gegeven."

Feridun Bilgin, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, zei: “Wij zijn een land dat grote doelen heeft en met al zijn kracht werkt om de doelen te bereiken”, en voegde eraan toe: “Als ministerie zijn er doelen gesteld voor het 100-jarig jubileum van de stichting van de republiek. De investering die we als ministerie in 2014 hebben gedaan, bedroeg meer dan 20 miljard lira. We hebben het project ter waarde van 11 miljard lira voltooid en in gebruik genomen. Het project ter waarde van 7.7 miljard is in aanbouw. Er wordt gewerkt aan de lancering van het project ter waarde van ruim 8 miljard lira. We hebben van 2003 tot eind 2014 ruim 3,5 miljard lira in Konya geïnvesteerd. De werkzaamheden aan de 102 kilometer lange hogesnelheidslijn tussen Konya en Karaman gaan snel door. Onze inspanningen om zowel vracht als passagiers met een snelheid van 200 kilometer te vervoeren gaan snel door. “Wij brengen Anatolië samen met het Middellandse Zeegebied”, zei hij.
WIJ ZULLEN NOOIT BUIGINGEN VOOR IEMAND DIE ONS MET Arrogantie benadert

Premier Ahmet Davutoğlu verklaarde dat er vandaag twee afzonderlijke bijeenkomsten waren in Çanakkale en Armenië en zei: “De Armeniërs wier pijn wij delen, delen wij de pijn van alle naties. Degenen die hen hebben uitgedaagd om die pijn te ervaren, proberen ons nu honderd jaar later te beoordelen, alsof ze geen verantwoordelijkheid voor die gebeurtenissen hadden. We zijn klaar om onze geschiedenis onder ogen te zien, we zijn klaar om alles te delen, we zijn klaar om onze archieven te openen, maar we zullen nooit buigen voor iemand die ons met arrogantie benadert. “We kunnen op oogafstand praten over alles wat iemand met ons wil praten, en als iemand verder gaat dan oogafstand, zeggen we: ga eerst naar die afstand, wees gelijk, en dan praten we”, zei hij.

Premier Davutoğlu zei dat deze landen al eeuwenlang vele culturen herbergen en zei: “Anatolische landen zijn de landen geweest waar iedereen in vrede leefde. Het is noodzakelijk om de essentie te behouden en nooit de stedelijke geest te vernietigen die de stad doordringt. Konya is een stad van wetenschap, cultuur en energie. Om in al deze gebieden een centrum te kunnen worden zonder het stadsweefsel te verstoren, moet Konya, de hoofdstad in de 13e eeuw, in de 21e eeuw een opkomende stad van de regio worden. Hogesnelheidstrein Ankara, Eskişehir, Istanbul-verbindingen, nieuwe routes en nieuwe wegverbindingen gaan door. Het betekent dus dat er de komende periode menselijke bewegingen richting Konya zullen plaatsvinden. Hiervoor moeten we nu voorzorgsmaatregelen nemen. Wij maken dubbele wegen kwalificeerbaar en maken er snelwegen van. We berekenen om de tijd tussen Ankara en Istanbul terug te brengen van 3,5 uur naar 1,5 uur met de hogesnelheidstrein. Al onze steden zijn waardevol. Elk van onze steden heeft zijn eigen kenmerken. We hebben een goede strategie voor stedelijke transformatie nodig. We moeten het stadsvervoer en het vervoer naar omliggende provincies dienovereenkomstig plannen. Er was één universiteit, nu zijn er vijf universiteiten. Het feit dat het spoorwegsysteem voor het eerst in Konya begon, was een grote stap in de jaren 5, maar nu moeten we nog een stap verder gaan. We moeten ons zeker concentreren op horizontale structurering, niet op verticale. Met behoud van de cultuur en textuur van de stad, door het transport op een nieuw terrein te plaatsen dat het stadsweefsel niet zoveel mogelijk zal beschadigen. Om dit alles te garanderen zijn bureaucratische procedures voltooid. Wij werken aan een project. “Dit geldt niet alleen voor Konya, we zullen een dergelijke strategie in alle vergelijkbare steden bepalen”, zei hij.

Terwijl premier Davutoğlu een pauze nam van zijn toespraak, werd de promotiefilm bekeken die was voorbereid voor Konya Metro.

KONYA METRO ZAL IN 2020 VOLTOOID WORDEN

Na het bekijken van de promotiefilm vervolgde premier Ahmet Davutoğlu zijn toespraak door te zeggen "Veel succes" en zei: "Dit project is erg belangrijk. De route is zo bepaald dat 5 universiteiten met elkaar verbonden zijn. Ziekenhuizen zijn met elkaar verbonden. Basisoverheidsinstellingen, universiteiten en science centra zijn met elkaar verbonden. Volgens de oorspronkelijke plannen moet het in 2020 klaar zijn. Ik stel hier dat de eerste fase van Şeb-i Arus in 2018 voltooid moet zijn. In 2020 zal in totaal maximaal 45 kilometer aan lijnen worden geopend. Onze grootstedelijke gemeente zal het geïntegreerde spoorwegsysteem bouwen en hiermee zal er geen plaats meer zijn in Konya die niet kan worden bereikt met het spoorwegsysteem. Ik zal dit nauwlettend volgen naarmate dit project vordert. Iedereen zou dit project moeten steunen. Dit is een signaalsignaal voor onze Anatolische steden. ‘We zullen in veel van onze steden een nieuw levenswater en bruggen bouwen’, zei hij.

Na de toespraak van premier Davutoğlu maakten ze samen foto's en baden. Konya Metro bestaat uit 3 fasen, in totaal 45 kilometer, en kost 3 miljard lira. Het project zal in 2020 worden afgerond. Er zal worden gezorgd voor metro- en hogesnelheidstreinlijnintegratie. De eerste fase van het project, dat in fasen zal worden uitgevoerd, vindt plaats tussen Campus-Alaaddin-Gar-Beyhekim; De 2e etappe vindt plaats in Fetih Street-Karatay, de 3e etappe vindt plaats tussen Necmettin Erbakan University-Çevre Yolu-Yeni Terminal.

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*