In een eerste project Trambus Malatya Turkije General

Malatya Trambus Project Een primeur in Turkije: De burgemeester van de gemeente Malatya, Ahmet Çakır, merkte op dat het Trambus-project het eerste en voorbeeldige project in Turkije is en zei dat trambussen vanaf 11 maart passagiers zullen gaan vervoeren.

Burgemeester van de gemeente Malatya, Ahmet Çakır, merkte op dat het trambusproject het eerste en voorbeeldige project in Turkije is en zei dat trambussen vanaf 11 maart passagiers zullen gaan vervoeren.

Trambus, dat zijn infrastructuur, productie en testritten al meer dan twee jaar voortzet, begon zijn transportdiensten met de voltooiing van kentekenregistratieprocedures. Er werd een ceremonie gehouden voor de ingebruikname van de trambussen, die door de gemeente Malatya voor het eerst in Turkije in gebruik werden genomen.

Burgemeester van de metropool Ahmet Çakır, secretaris-generaal Arif Emecen, leden van de gemeenteraden van de metropool en de districten, adjunct-secretaris-generaals, afdelingshoofden, filiaalmanagers, algemeen directeuren van bedrijven, vertegenwoordigers van het bedrijf, leden van de pers en een grote menigte burgers woonden de ceremonie bij gehouden in het Trambus-onderhoudscentrum achter de MAŞTİ.-gemeenschap sloot zich aan.

Tijdens een toespraak tijdens de ceremonie waarin ook het nieuw gebouwde Trambus Maintenance Center werd bezocht, zei burgemeester Ahmet Çakır van de Metropolitan Municipality dat ze als Malatya Metropolitan Municipality nieuwe wegen blijven inslaan. Burgemeester Çakır merkte op dat het Trambus-project het eerste en voorbeeldige project in Turkije is en zei: “Voertuigen voor openbaar vervoer zijn een van de belangrijkste parameters die de ontwikkeling van steden laten zien. We hebben ook studies uitgevoerd om de kwaliteit van het openbaar vervoer in Malatya te verbeteren en de normen te verhogen. Naar aanleiding van ons onderzoek hebben we gekozen voor de trambus. Als gevolg hiervan is het een zeer opmerkelijke investering geworden, aangezien het niet in Turkije is. Sinds de infrastructuur- en haalbaarheidsstudies zijn uitgevoerd, zien we geen risico's. Gezien het aantal inwoners, de wegenstructuur en de kruispunten van onze stad was de trambus een geslaagd project.”

President Çakır verklaarde dat de trambussen vanaf 11 maart passagiers zullen gaan vervoeren en zei dat de officiële opening de komende tijd zal plaatsvinden.

“WAAROM KIEZEN VOOR DE TRAMBUS?”

Metropolitan Mayor Ahmet Çakır legde ook uit waarom ze voor het trambussysteem kozen. Çakır verklaarde dat Malatya een zich ontwikkelende en groeiende moderne stad is en zei: “We moesten een belangrijke en ideale investering doen in het openbaar vervoer. We kozen voor de trambus, een comfortabel en betrouwbaar vervoerssysteem dat past binnen ons budget en ook gebruikt kan worden door mindervaliden.”

Çakır verklaarde dat er tot nu toe een 38 km lange lijn is aangelegd en dat op deze afstand 9 hoofdtransformatorlijnen, 53 haltes, 79 km koperdraadspanning en 523 bovenleidingen zijn geplaatst.

Benadrukkend dat de trambusvoertuigen voorrang zullen hebben in het verkeer, zei Çakır dat wanneer de trambus de kruising en verkeerslichten nadert, de signalering groen wordt en het systeem dus zal werken zonder te stoppen. Çakır verklaarde ook dat door het opzetten van een commando- en bewakingscentrum, de trambus en zijn haltes continu zullen worden gecontroleerd.

Çakır merkte op dat het trambussysteem een ​​milieuvriendelijke investering is en zei: “Het is een milieuvriendelijke investering waarbij geen koolmonoxide vrijkomt in het milieu. Een ander kenmerk is dat het een zeer voordelige investering is. Een investering die zichzelf in 7-8 jaar kan terugverdienen. Omdat het 75% energie bespaart. Als we hem vergelijken met de dieselvoertuigen die we momenteel gebruiken, verbruikt hij 75% minder brandstof. In termen van betrouwbaarheid heeft het een sterkere trekkracht en klimkracht in vergelijking met alle voertuigen voor openbaar vervoer. Ik geloof dat veel steden in Turkije nu zullen overstappen op de trambus. We zijn erg blij dat we de eerste van deze dingen doen.”

“HET SYSTEEM KAN WORDEN OMGEBOUWD NAAR EEN RAILSYSTEEM”

Burgemeester Ahmet Çakır, burgemeester van de grootstedelijke gemeente, verklaarde dat de trambusinfrastructuur kan worden omgebouwd tot een spoorwegsysteem: “Dit systeem kan wanneer je maar wilt in een spoorwegsysteem veranderen. Alle systemen, inclusief de stroomtransformator en bovenleidingmasten, zijn geschikt voor lightrailsystemen. Pas als de rails gelegd zijn, kun je deze ombouwen tot lightrail.

Een ander kenmerk van ons systeem is dat het de mogelijkheid heeft om 8-10 meter op de weg in te halen. Dat is een groot voordeel', zegt hij.

“WIJ VERVOEREN PASSAGIER GRATIS TOT ZONDAG 15 MAART”

Opmerkend dat de trambus vanaf 11 maart passagiers zal gaan vervoeren en dat passagiers gratis zullen worden vervoerd, ook op zondag 15 maart, wenste Çakır dat de trambus gunstig zou zijn voor Malatya en Turkije. Çakır bedankte ook iedereen die heeft bijgedragen. Na de ceremonie maakte de burgemeester van de grootstedelijke gemeente, Ahmet Çakır, met zijn gevolg en leden van de pers een korte rit per trambus.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*