Japans TAISEI zoekt onbetaald voordeel

Het Japanse TAISEI-bedrijf zit achter zijn onbetaalde geld aan in Marmaray: het Japanse TAISEI-bedrijf, dat Marmaray heeft gebouwd, zit al 1.5 jaar achter zijn onbetaalde vorderingen aan. In de brief aan Erdoğan en Davutoğlu waarschuwde het bedrijf: “Het zal onze positie in toekomstige infrastructuurprojecten beïnvloeden.”

Het Japanse bedrijf beweert dat de betaling die ze verdienen niet is gedaan voor Marmaray, dat de twee kanten van Istanbul ondergronds met elkaar verbindt. Het Japanse TAISEI-bedrijf, dat Marmaray bouwde, ging achter het geld aan dat al 1.5 jaar niet was betaald. In de brief aan Erdoğan en Davutoğlu waarschuwde het bedrijf: “Het zal onze positie in toekomstige infrastructuurprojecten beïnvloeden.” Het Japanse bedrijf TAISEI klaagt dat de extra kosten voor Marmaray, die president Erdoğan op 29 oktober 2013 voltooid wilde hebben en waarvan de opening op die dag plaatsvond, niet gedekt waren. Het bedrijf schreef brieven aan iedereen, van Erdoğan tot Davutoğlu, en eiste 200 miljoen dollar. Het Japanse TAISEI-bedrijf, dat MARMARAY heeft gebouwd, mobiliseerde zowel de Japanse regering als alle Turkse autoriteiten, van president Tayyip Erdoğan tot premier Ahmet Davutoğlu en de relevante ministers, op grond van het feit dat de belofte om ‘extra kosten te dekken’ die hen was gegeven in ruil voor Het snel voltooien van de werkzaamheden was niet haalbaar. Hij stuurde een brief en waarschuwde: "Het zal onze positie in toekomstige infrastructuurprojecten beïnvloeden." Ambtenaren van het Ministerie van Transport, Communicatie en Maritieme Zaken verklaarden het bedrijf dankbaar te zijn en zich in hen in te leven, maar vonden de druk die zij uitoefenden niet gepast. Ambtenaren van het ministerie zeiden: “De beloften zullen worden waargemaakt, er kan een vertraging optreden; Maar het bedrijf moet de zaken goed doen. "Er zijn ook exorbitante prijzen", zeiden ze.

De samenvatting van de laatste brief gedateerd 30 januari 2015, geschreven door president en CEO Takashi Yamauchi aan president Erdoğan over het Marmaray-project namens de Japanse TAISEI-groep, die een partner is van GAMA en NUROL, luidt als volgt: “Mr. Voorzitter, Uwe Excellentie is u dankbaar voor de uitstekende prestatie die wij, de aannemer, hebben geleverd tijdens de openingsceremonie van Marmaray. Het is ruim een ​​jaar geleden sinds uw waardering. Op verzoek van de werkgever hebben we de werkzaamheden versneld afgerond, zodat Marmaray in gebruik kon worden genomen. We hebben succes kunnen boeken door buitengewone inspanningen te leveren en extra middelen in te zetten om de door onze werkgever opgelopen vertragingen buiten onze controle te compenseren.

VERMEENDE OVERTREDING
Zoals wij u op 10 maart 2014 per brief hebben laten weten om uw steun te krijgen, wacht het merendeel van de enorme extra kosten die zijn ontstaan ​​om het bedrijf op 29 oktober 2013 in gebruik te nemen nog steeds op een oplossing. Deze kosten, die ongeveer 200 miljoen dollar kosten, omvatten ongeveer 120 items. “Ondanks het veiligstellen van een voldoende bedrag aan JICA-leningen (Japan Development Agency Fund) en het ontvangen van de verzekering van de toenmalige minister van Transport, Communicatie en Maritieme Zaken, Binali Yıldırım, dat er eind 2013 een spoedig akkoord zou worden bereikt, is de kwestie nog steeds niet opgelost en onze cashflow is ernstig aangetast." In het volgende deel wijst zij op het recht om in geval van geschillen eerst een beroep te doen op lokale en vervolgens op internationale arbitrage, en klaagt zij erover dat de beslissingen van lokale arbitrage over beide kwesties niet ten uitvoer worden gelegd. In de brief staat ook dat dit absoluut contractbreuk betekent en zegt: "Dit is voor ons niet acceptabel." In de brief wordt opgemerkt dat het niet mogelijk is om naar arbitrage te gaan, omdat de meerkostenherzieningen van de werkgever ‘ongezien lang duren’. De brief, waarin de president wordt gevraagd de nodige instructies te geven om naar arbitrage te gaan en van daaruit een beslissing te nemen, eindigt als volgt: “Namens de contractant spreken wij onze dank en oprechte dankbaarheid uit voor de steun van uwe Excellentie naar het project. Bovendien werken we er, zoals u ons vertelde, hard aan om te blijven bijdragen aan de belangrijke infrastructuurprojecten van Turkije. Ik maak mij echter grote zorgen dat als de bovengenoemde kwesties op de lange termijn niet worden opgelost, ze een aanzienlijke impact zullen hebben op onze toekomstige positie. Ik hoop van harte dat de financiële kwesties die verband houden met uw steun zullen worden opgelost en dat de betaling onverwijld zal plaatsvinden.

WIJ BEGRIJPEN DE DRUK NIET
Ambtenaren van het ministerie van Transport gaven de volgende informatie over dit onderwerp: “Eerlijk gezegd kunnen we de druk van het aannemersbedrijf op de president, de premier, de ministers van Buitenlandse Zaken, Financiën en Economie niet begrijpen. We hebben ze sinds november vele malen ontmoet. Er werd gesproken met het adviesbureau Avrasya, waar onder meer Britten, Denen en Turken deel van uitmaken, en de nodige goodwill werd getoond en er werd empathie getoond. Er werd bevel gegeven om te versnellen en de nodige actie werd ondernomen en Marmaray werd geopend, we zijn dankbaar. In deze context werd voor 320 miljoen dollar werk verricht en 120 miljoen dollar betaald. Voor de rest werden documenten opgevraagd, mappen en dossiers vol zakken. Dit document komt niet goed aan. De betaling zal plaatsvinden wanneer de transacties zijn voltooid en we verwachten betaling voor maart-april-mei. Zolang de certificering maar plaatsvindt.”

EEN BRIEF AAN DAVUTOĞLU
YAMAUCHI stuurde dezelfde brief ook naar premier Ahmet Davutoğlu. Verwijzend naar de brief uit 2014 en met dezelfde inhoud, schreef Yamauchi de zin waarin hij stelde dat ze blijven werken aan de ondersteuning van de belangrijke infrastructuurprojecten van Turkije, waarbij hij eraan herinnerde "zoals president Erdoğan ons vertelde". In het laatste deel van zijn brief herinnerde Yamauchi eraan dat ze een brief naar president Erdoğan hadden gestuurd om zijn steun te krijgen, met de zin 'Ik wil Uwe Excellentie informeren'.