Wilde dieren Viaduct

Viaduct: een project van het Instituut voor Onderzoek van de Westelijke Zwarte Zeewoud is gericht op het voorkomen van wilde dieren en het voorkomen van verkeersongevallen.
Hoofdingenieur İlhami Turan zei in zijn verklaring: “Het Wild Animals Overpass Project is geaccepteerd door het Ministerie van Bosbouw en Waterzaken en er wordt gewerkt aan de implementatie ervan.
In dit verband heeft Turan aangegeven dat de eerste fase van het onderzoek, die drie jaar zal duren, op 1 juli van start gaat en dat vergelijkbare projecten in de wereld zullen worden onderzocht, rapporten zullen worden opgesteld en vervolgens de aanleg van viaducten zal worden geëvalueerd.
Turan legde uit dat de snelweg D-100 zal worden geïnspecteerd op twee snelwegen die naar de Bolu-regio, het district Mengen en de grens met Devrek leiden, en herinnerde eraan dat de leefgebieden van wilde dieren in de regio door wegen zijn verdeeld. Turan legde uit dat er fotovallen op de genoemde routes zullen worden geplaatst en waarnemingen zullen worden gedaan, zei Turan: “Bovendien zullen er valstrikken worden geplaatst die de dieren niet schaden. Er wordt een kalkachtig poeder op de grond gestrooid en er wordt bepaald welk dier door de sporen is gepasseerd. "De tijden die ze uit dat gebied zijn gekomen, worden bepaald door fotovallen."
İlhami Turan verklaarde dat de ongevallengegevens van de wegen die in het project zijn opgenomen, van de politie en de gendarmerie zouden worden genomen, en zeiden:
“Deze zullen allemaal worden verzameld en er zal worden bepaald welk dier vanaf welk punt is gepasseerd. Vervolgens worden dierspecifieke doorgangen voorgesteld. Een brugovergang, een viaduct zou nodig zijn voor een hert, terwijl voor een eekhoorn een dunne hangbrug van 20-30 cm breed zou kunnen worden gebouwd van boom tot boom. Voor een marter of een otter kunnen ronde of hoekige doorgangen onder de weg worden gebruikt. We zullen ze kunnen aanbevelen als resultaat van het project. Ongevallen die de dood van mensen veroorzaken, vinden plaats als gevolg van wilde dieren. Aan het einde van dit project profiteren zowel mensen, dieren als ons land.”
"Er is waargenomen dat dieren zoals herten en reeën sterven onder stress"
Turan zei dat het project in harmonie met de natuur zou worden uitgevoerd en gericht was op het verminderen van de schade die mensen aan de natuur geven en vervolgde hun woorden als volgt:
“We moeten de wegen gebruiken om van de ene plaats naar de andere te komen. Terwijl we deze wegen aanleggen, verdelen we habitats. Dieren die in deze habitats verblijven, moeten een deel van hun bronnen bereiken. Watervoorraden zijn de belangrijkste. Er zijn graasgebieden, paargebieden, deze dieren paren niet overal, broedgebieden, verschillende toepassingen voor elke soort. Dieren waarvan de leefgebieden verdeeld en achtergesteld zijn, willen die gebieden bereiken.
Ze worden gedwongen deze snelwegen over te steken. daarom
verkeersongevallen gebeuren. Zelfs als er geen ongeluk gebeurt, kan worden opgemerkt dat ze zich soms niet voortplanten of paren omdat dat dier bang is. Er is waargenomen dat dieren zoals herten en reeën sterven onder stress. "
Turan verklaarde dat als resultaat van het onderzoek een rapport zal worden opgesteld en zei: “Wij zijn een onderzoeksinstelling. Wij zijn geen implementatie-eenheid. Als dit project is voltooid, zeggen we dat het een parade van eekhoorns, herten en beren moet zijn. Als er in het project dierenviaducten worden aangelegd, worden verkeersongevallen tot een minimum beperkt. Deze manieren die we doen zijn kunstmatig. Er zullen nog meer ongelukken gebeuren totdat de dieren eraan wennen. Wilde dieren leren snel. Dieren zullen deze passages in de loop van de tijd leren, ”zei hij.
Turan zei dat het project de belangstelling van de mensen die van de natuur en georganiseerde reizen op de genoemde routes houden zou aantrekken en voegde eraan toe dat de kinderen kunnen worden geïnformeerd over de wilde dieren.