Beschermde gebieden werden verwijderd van de drie-trajecten grote Istanbul-tunnel projectroute: details van de Grote Istanbul-tunnel die in Istanbul moest worden gebouwd, begonnen zich te manifesteren. Het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, dat ervaring heeft met Marmaray en Eurasia Tube Crossing, zal speciale projecten voor het project uitvoeren. Het uiteindelijke doel van het project, dat in juni zal worden gehouden, is om aan het einde van het jaar de 2015-bouwplaats te bouwen. 3 belangrijk werk is gedaan voor het project. De natuurlijke beschermde gebieden van Istanbul werden onderzocht volgens de vastgestelde route. Historische SIT-gebieden werden van de route verwijderd. Het ministerie zal een speciaal team in dienst nemen voor historische artefacten. Opgravingen zullen zorgvuldig worden uitgevoerd met de gevoeligheid van de vlinder.
ZES VAN KEEL ZAL WORDEN GESCREED
De transportassen van de Istanbul Metropolitan Municipality werden onderzocht voor het project. De assen werden gekozen om op de meest ideale locatie te passen. De route zal een zucht van opluchting nemen met de bruggen van de capaciteit naar beneden. 2, waar het ministerie op staat. de studie was seismisch onderzoek. In deze context werd de Bosporus zes seismisch gescreend. Extra boorwerkzaamheden zullen worden gedaan. Tenslotte werd speciale aandacht besteed aan beveiligingskwesties in het project. Diepte werd overwogen volgens specifieke technische kennis. Het project, dat onder de 115-meter van de zee zal worden gebouwd, zal onder de 65-metervloer worden gebouwd na de diepte van de 50-meter. Dit niveau elimineert de waterdruk van de Bosporus. Istanbul wordt de ruggengraat van het transport Ministerie van Transport en Communicatie, Infrastructure Investments General Fatih Turan Yeni Safak heeft speciale verklaringen afgelegd. Turan zei dat de studie samen met IMM werd uitgevoerd en zei: X 1 miljoen 600 duizend mensen gaan van Azië naar Europa. In 2023 stijgt dit cijfer tot 4 miljoen. De capaciteit van Fatih Sultan Mehmet Bridge (FSM) heeft de bovengrenzen overschreden. We hebben besloten om een dergelijk project te implementeren dat zowel het spoorwegsysteem als het spoorwegsysteem samenbrengt in plaats van een nieuw Euraziatisch plan te maken. " Turan zei dat de huidige transportassen van het project in Istanbul gepland waren en dat de meest nauwkeurige route werd bepaald.
Het was eigenlijk de ontbrekende schakel van Istanbul. Het kwam al uit in de modellen u. 9 raakt de metrolijn 1 miljoen 250 duizend passagiers worden vervoerd met het project Ministerie van Transport, Maritiem en Communicatie, Infrastructuurinvesteringen Algemeen Fatih Turan zei dat de studie de 9 metrolijn raakte. Stellend dat er 6,5 miljoen mensen toegang hebben vanaf deze stations, zei Turan: ğinde Wanneer het project aan het systeem wordt toegevoegd, zullen 1 miljoen 205 duizend mensen worden toegevoegd. De grote Istanbul-tunnel in transport zal zorgen voor integratie. " We kunnen fiberoptische kabels zien. Turhan gaf de volgende informatie over het werk dat moet worden gedaan op de projectroute. Top De topografische omstandigheden van de route zijn in overweging genomen. Bestaande gebouwen, historische gebouwen. We hebben al deze studies in gedachten gehouden. Er zullen geen ernstige obstakels zijn voor de doorgang van de buis aangezien deze ondergronds zal zijn. We kunnen een aantal ondergrondse infrastructuurnetwerken tegenkomen. De vaste afvallijn van İSKİ of de vezeloptische lijn van Telekom kan samenvallen. We zullen geen probleem zijn, omdat we samenwerken met Istanbul Metropolitan Municipality "
Wees de eerste om te reageren