Burgemeester van de Mersin Metropolitan Municipality, Burhanettin Kocamaz, verklaarde dat ze veel belangrijke studies doen om het transportprobleem van Mersin op te lossen en zei: "We onderzoeken het meest geschikte systeem voor Mersin op het spoorwegsysteem en we zullen het zo snel mogelijk afronden."
Burgemeester Kocamaz legde een schriftelijke verklaring af en legde de werken uit die ze hebben gedaan om het transportprobleem van de stad op te lossen sinds het moment van aantreden. Kocamaz verklaarde dat ze in deze context in een jaar veel belangrijke werken hebben verricht en zei dat ze begonnen met de voorbereiding van het masterplan voor vervoer van de stad en zeiden: “In de afgelopen maanden hebben we een transportworkshop georganiseerd waaraan alle dynamiek van de stad met betrekking tot het onderwerp deelnam. In de workshop: nationaal beleid voor stadsvervoer in Turkije, VN- en EU-stadsvervoerbeleid, duurzame mobiliteit, openbaar vervoer, kwaliteit van de dienstverlening, routes, stad en vervoer op het platteland, weg- en openbaar vervoer, servicetransport en taxi's, fietsvervoer, voetgangersvervoer, gehandicaptenvervoer, verkeersmanagement, slimme vervoerssystemen, verkeersveiligheid, regelgeving en controle, parkeerterreininvesteringen, transporttechniek, weg- en kruispuntontwerp, goederenvervoer, regionale en stedelijke logistiek, havenvervoer, regionaal vervoer, snelwegverbindingen, snelwegen, Spoorwegen, zee- en luchtvervoer, rampgevoelig transportsysteem, maatregelen tegen rampen en rampenlogistiek kwamen aan bod ”.
Sinds het begin van 2015 jaar 60 eenheden van de nieuwe bus Kocamaz denken dienst aangeboden door de overdracht ze van plan om geleidelijk verhogen van het aantal bussen later in het proces, gemonteerd gehele alarm knoppen en camerasystemen voor bussen, auto-controle en monitoring systeem gaf de informatie kan worden verstrekt vanuit één centrum.
Herinnerend dat de sloop van de Tulumba-brug, de bloedende wond van Mersin, unaniem werd besloten door de Metropolitan Council, zei Kocamaz in het Transportation Master Plan and Rail System Feasibility Report van Mersin Metropolitan Municipality, beginnend bij Mersin Station en bij Mezitli Soli Junction. De opstelling van de kruispunten van Tulumba en immigranten, die zich op de laatste spoorlijn bevinden, als een kruispunt met meerdere niveaus, zonk-output, compatibel met het spoorwegsysteem, samen met de kruispunten gespecificeerd in het Masterplan Vervoer goedgekeurd door het Ministerie van Transport op 19 juni 2012, Hij verklaarde echter dat het voorstel met betrekking tot de machtiging van de relevante afdelingen om de projecten voor het ontwerp en de bouw van de kruispunten zoals Yenişehir Limonluk en Yenişehir Beşyol, die met extreme verkeerscongestie te kampen hebben, en het onderwerp dat moet worden geëvalueerd in de herzieningsstudies van het Transportation Master Plan, uit te voeren, unaniem werd aanvaard. Burgemeester Kocamaz zei dat zijn studies en onderzoeken naar het monorailsysteem aan de gang zijn: "We doen onderzoek naar het meest geschikte systeem voor Mersin met betrekking tot het spoorwegsysteem en we zullen het zo snel mogelijk afronden.
Wees de eerste om te reageren