Het goede nieuws van de Samsun-hogesnelheidstrein kwam van de minister

Het nieuws van de Samsuna-hogesnelheidstrein komt van de minister: de hogesnelheidstrein Samsun-Amasya-Çorum-Kırıkkale zal overwegend lading en passagier zijn. Minister van Vervoer, Maritieme Zaken en Communicatie Feridun Bilgin, de nationale spoorweg, de nationale hogesnelheidstrein, de tools voor systemen zoals nationale metro's, voertuigen van belangrijk beleid zeiden dat ze zich hebben ingespannen om de productie in Turkije te implementeren.

Bilgin, EU-delegatie bij de Unie van Turkije, Eskişehir EU-informatiecentra Eskişehir Kamer van Koophandel (ETO), gehouden in een hotel in samenwerking met de Eskişehir "door EU Perspective Eskisehir Aviation and Rail Systems Vision Meeting" in zijn toespraak tijdens de toespraak die hij naar tevredenheid uitte over het houden van een vergadering.

Bilgin vervolgde:

“Naast de wegen die we hebben aangelegd in het kader van onze visie van 2023, 12 duizend kilometer snelle en hogesnelheidsspoorwegconstructies, bevinden deze wegen zich in Ankara-İzmir, Ankara-Bursa, Yerköy-Kayseri-Ulukışla, Samsun-Amasya, afgezien van de lijn die we zullen verlengen van Edirne naar Kars. -Corum-Kırıkkale, Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars, Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-Habur, wanneer we de aanleg van hogesnelheidslijnen voltooien, zal Eskişehir het centrum worden van alle hogesnelheidslijnen. . We zullen toekomstige investeringen niet alleen voor de passagier doen. Deze hogesnelheidstreinen zullen voornamelijk gebaseerd zijn op vracht en passagiers. ”

• “We willen van het landelijke seinhuis een merk maken”

Minister Bilgin benadrukte dat Eskişehir zijn identiteit als spoor- en luchtvaartstad elke dag versterkt met zijn nieuwe wegen, de rol die het zal spelen op treinlijnen, universiteiten, hogescholen en luchtvaartafdelingen, TÜLOMSAŞ, TUSAŞ, Alp Aviation, industrie.

Bilgin verklaarde dat ze zich bewust zijn van het punt dat Eskişehir in de luchtvaart- en spoorwegsector heeft bereikt met de synergie die is gecreëerd door bedrijven als TÜLOMSAŞ en TUSAŞ, en vervolgde zijn woorden als volgt:

“De spoorwegmarkt in de wereld van vandaag heeft een potentieel van meer dan 1 biljoen dollar op korte en middellange termijn. In lijn met de doelen die we hebben gesteld voor de lokalisatie en ontwikkeling van de spoorwegindustrie, zetten we ons werk snel voort. In dit kader willen we het in de komende jaren ontwikkelde landelijke signaalsysteem uitbreiden tot een merk. In hetzelfde proces zijn we van plan in ons land allerlei spoorvoertuigen te produceren. We leveren grote inspanningen om een ​​belangrijk beleid te voeren voor de productie van voertuigen en voertuigen voor al deze systemen, zoals nationale trein, nationale hogesnelheidstrein en nationale metrovoertuigen in ons land. Turkije, als consumenten en niet als producenten op deze markt, voeren we de nodige studies uit om snel een belangrijk exportland te worden, niet gekocht. We zijn ons ook bewust van het belang van de Rail Systems Cluster in Eskişehir voor ons toekomstige werk. ”

Binnenlandse productie

Bilgin, de ontwikkeling van individuen of instellingen kan niet worden geleverd door de inspanning alleen, stellen dat voor de ontwikkeling van de verdeling van arbeid, samenwerking, werkcultuur samen gezegd.

Over de lancering van het nationale treinproject in Eskişehir, bedrijven, universiteiten en instellingen die bij het ministerie zijn aangesloten, zei Bilgin:

“In deze context heeft een binnenlands bedrijf het conceptontwerp van de National High Speed ​​Train Set gerealiseerd. We zetten de aanbestedingswerken voor industrieel en technisch detailontwerp voort. Het wordt de komende maanden aanbesteed. Daarnaast gaan we op zoek naar minimaal 80 procent lokale eis voor de aanschaf van 53 hogesnelheidstreinsets die we de komende dagen aanbesteden. Daarnaast zullen we verplicht zijn om voor buitenlandse bedrijven minimaal 25 procent binnenlandse partners aan te schaffen en aan het einde van deze aanbesteding zullen we ook de overdrachtsrechten vragen van de rijbewijzen die we gaan kopen. Voor de hogesnelheidstreinsets in Turkije streven we er nu naar om voor het laatst aankopen te doen. Ook werd het conceptontwerp van de nieuwe generatie nationale elektrische-diesel treinset gemaakt. We zijn ook begonnen met industriële en technische detailontwerpstudies. We hebben ook het conceptontwerp van de nieuwe generatie nationale goederenwagens gerealiseerd. Op middellange termijn zijn we van plan om in dit land onze nationale dieselsets, de nationale hogesnelheidstrein en de nationale goederenwagen in gebruik te nemen. ”

Minister Bilgin, die de weg bereidde voor de sector door eraan te herinneren dat zij enkele juridische regelingen treffen, zei dat het werk doorgaat.

Bilgin merkte op dat een van de belangrijkste juridische regelingen die in dit verband zijn getroffen, is voor de liberalisering van het spoorwegvervoer, en zei: “In deze wet hebben de inspanningen om relevante secundaire wetgeving op te stellen de laatste fase bereikt. We zullen alle belemmeringen voor de liberalisering van de sector wegnemen, vooral voor transport, door de tweede wetgeving in korte tijd te publiceren. ”

Luchtvaartindustrie

Bilgin verklaarde dat de dynamiek van de luchtvaartindustrie een van de belangrijke determinanten zal zijn van het potentieel van het land in het algemeen. Informatie over de toekomst van de luchtvaart zal een van de belangrijkste indicatoren van Turkije zijn, zei hij:

“Vanuit dit oogpunt proberen we de sterke toekomst van ons land voor te bereiden door het volledige potentieel van onze burgerluchtvaart te mobiliseren. We hebben met succes het luchtvaart- en dienstensectorgedeelte van onze Turkse luchtvaart gerealiseerd. Tegelijkertijd willen we onze ontwikkelingen met betrekking tot deze sector bekronen door de industrie- en productiekant naar het hoogste niveau te tillen. We zijn ons ervan bewust dat TUSAŞ en Alp Aviation gevestigd in Eskişehir en de leverancierssector die om hen heen is gecreëerd, een zeer belangrijke rol zullen spelen in deze werken voor de toekomst. Luchtvaartmaatschappijen in Eskişehir hebben zeer belangrijke bijdragen geleverd aan onze projecten, zoals ANKA, HÜRKUŞ, ATAK en zij zullen belangrijke bijdragen hebben in onze toekomstige studies. De ontwikkeling van de luchtvaart in de komende periode onze belangrijkste gebieden van ontwerp en bouw wordt uitgevoerd in Turkije, ons nationale regionale vliegtuig. "

Na de toespraak overhandigde ETO-president Metin Güler het certificaat van de boom die namens hem aan minister Bilgin was geplant. Later luisterde Bilgin naar het panel getiteld "Current Trends in Aviation and Rail Systems".