Ordu-Giresun Airport te openen in de eerste helft van het jaar

Ordu-Giresun Airport zal in de eerste helft van het jaar worden geopend: De bouw van Ordu-Giresun Airport, de eerste luchthaven die met zijn infrastructuur en bovenbouw aan zee is gebouwd in Turkije en de derde luchthaven ter wereld en de enige luchthaven in Turkije en Europa gebouwd op zee Minister Elvan, die de werkzaamheden ter plaatse onderzocht, legde verklaringen af.
“Als we de wereld rondkijken, zien we dat deze luchthaven, waar we als land echt trots op zijn, de derde luchthaven ter wereld is die aan zee is gebouwd. Eén wordt gebouwd in Japan, de andere in Hong Kong en de derde in de provincies Ordu-Giresun. Daarom is deze luchthaven een luchthaven die een voorbeeld kan stellen in de wereld. Ik denk dat we als land en als natie trots moeten zijn op deze luchthaven. Met de bouw van de luchthaven Ordu-Giresun zal het potentieel van deze regio sneller evolueren. Het ontwikkeling- en welvaartsniveau van de regio zal veel sneller stijgen. Vooral op het gebied van toerisme en de culturele rijkdom van deze regio zal onze communicatie tussen de regio en andere regio’s veel sneller toenemen. We verbinden Ordu en Giresun niet alleen met onze andere regio’s, we brengen ze samen met de wereld met de luchthaven Ordu-Giresun.”
Minister Elvan verklaarde dat het aantal luchthavens in Turkije zal toenemen tot 54 met de opening van de luchthaven Ordu-Giresun en zei dat de luchthaven Ordu-Giresun, die met een vulling op zee is gebouwd, de eerste in Turkije is en de derde in de wereld. wereld, en dat de werkzaamheden eind maart voltooid zullen zijn.
Minister Elvan zei dat de lijnvluchten in de eerste helft van dit jaar zullen beginnen en dat de luchthaven, die een landingsbaan van drieduizend meter heeft, voor 3 miljoen TL voltooid zal zijn: “Onze planning is om ons werk tegen het einde van dit jaar af te ronden. Maart. Er wordt 300 uur per dag, dag en nacht gewerkt. Lijnvluchten starten in de eerste helft van het jaar. We hebben lijnen die zich uitstrekken van Edirne tot Kars, van Samsun in de Zwarte Zee tot de Middellandse Zee, van Izmir tot Habur, die Centraal-Anatolië verbinden met de Middellandse Zee, Centraal-Anatolië verbinden met de Egeïsche Zee en de Zwarte Zee. Binnen dit kader wordt ons werk voortgezet. "In het perspectief van 24 zullen we, in het programma dat we hebben voorgesteld, een spoorlijn hebben die zich uitstrekt van Samsun tot Yozgat, van Yozgat Yerköy tot Kışla en van Kışla tot Akdeniz." Gezegd.