IDO vervoerde vorig jaar 47,5 miljoen passagiers

IDO vervoerde vorig jaar 47,5 miljoen passagiers: Istanbul Sea Buses Inc. vervoerde vorig jaar 9 miljoen 972 duizend 317 voertuigen en 47 miljoen 501 duizend 612 passagiers.

Volgens de informatie uit IDO-gegevens is het aantal voertuigen dat gebruik maakt van autoveerboten en snelle veerboten elk jaar toegenomen, maar is er sinds 2012 een daling waargenomen in het aantal passagiers dat wordt vervoerd door zeebussen, autoveerboten en snelle veerboten.

Marmaray, geopend in 2013, is gevestigd in Bostancı-Kadıköy-Met het alternatief voor de lijn Yenikapı-Bakırköy en de daaropvolgende opening van het Marmaray Sirkeci Station daalde het aantal passagiers, dat in 2012 50 miljoen 909 duizend 780 bedroeg, tot 2013 miljoen 50 duizend 527 in 752.

Bosphorus Line-expedities uitgevoerd door İDO worden vanaf 1 januari 2014 uitgevoerd door Şehir Hatları A.Ş, volgens het protocol. Met de start van deze werkzaamheden is dit aantal vorig jaar gedaald naar 47 miljoen 501 duizend 612 personen.

Het aantal voertuigen dat de 10 miljoen nadert, is gestegen van 2013 miljoen 9 duizend 606 in 242 naar 2014 miljoen 9 duizend 972 in 317.

Autoveerboten werden vooral gebruikt voor het vervoer over zee

Vorig jaar werd het grootste aantal passagiers per autoveer vervoerd. Terwijl 34 miljoen 406 duizend 37 mensen met de autoveerboot reisden, werd dit aantal gevolgd door de snelle veerboot met 7 miljoen 46 duizend 365 mensen en de zeebus met 6 miljoen 49 duizend 210 mensen.

Autoveerboten namen opnieuw de eerste plaats in qua aantal vervoerde voertuigen. Dienovereenkomstig werden 8 miljoen 643 voertuigen vervoerd door de autoveerboot die op de lijnen Sirkeci - Harem en Eskihisar - Topçular vaart.

De snelle veerboot die op de lijnen Pendik - Yalova en Yenikapı - Yalova, Bursa en Bandırma vaart, stond op de tweede plaats met 1 miljoen 328 voertuigen.

Hoewel passagiers de meeste voorkeur hadden voor de pier van de Eskihisar-Topçular-lijn met 27 miljoen 136 mensen, werd deze gevolgd door de Sirkeci-Harem-lijnpier, die een sleutelpunt is in het stadsvervoer van Istanbul en een alternatief creëerde met het Marmaray-project. , met 787 miljoen 7 duizend 269 mensen. Bostanci – Kadıköy – Yenikapı – Bakırköy-zeebuspieren stonden op de derde plaats met 2 miljoen 888 duizend 766 mensen.