Twee modellen voor spoorweginvesteringen: Bağcı zei dat het doel van de regering voor 2023 10 kilometer spoorlijn is en dat 560 kilometer hiervan de Çorum-route betreft.
Cahit Bağcı, plaatsvervangend AK-partij Çorum, vice-voorzitter van Economische Zaken, lid van de Grote Nationale Vergadering van Turkije Planning en Commissie, beantwoordde de vragen van onze hoofdredacteur Mustafa Demirer tijdens zijn bezoek aan Hakimiyet.
Bağcı zei dat het doel van de regering voor 2023 10 kilometer spoorlijn is en dat 560 kilometer hiervan de Çorum-route betreft.
Bağcı stelde dat de kosten van 2023 kilometer spoorlijn, het doel voor 10, 100 miljard lira bedragen, en verklaarde dat 5.5 miljard lira (2 miljard dollar) hiervan de kosten zijn van de Kırıkkale-Samsun-lijn, waartoe Çorum behoort.
Bağcı herinnerde eraan dat het niet mogelijk is om de spoorweginvesteringen op te lossen met de algemene begroting en dat 85 miljard lira uit het totale budget voor investeringen in Turkije wordt toegewezen. Bağcı zei: “De regering heeft twee modellen voor spoorweginvesteringen. De eerste is om het op te lossen door een lening aan te gaan, de andere is het build-operate-transfer-model. We mobiliseren binnenlandse middelen met het build-operate-transfer-model.
Duidelijk wordt welk model met de nieuwe regering zal worden geïmplementeerd. Er zijn spoorweginvesteringen die dit jaar in uitvoering zijn. Wat we nodig hebben in het spoorwegproject Ankara-Çorum-Samsun is 280 kilometer. "Zodra het regeringsmodel is opgehelderd, zal de wil worden onthuld." gezegd.
Wees de eerste om te reageren