Snelwegbrug en verbindingspaden vóór projectstoring na getroffen infrastructuur

De projectfout en toen raakte de infrastructuur de snelwegbrug en verbindingswegen: De fout in het project met betrekking tot de snelwegbrug en verbindingswegen in Menemen werd opgemerkt na de eerste spadesteek. Het project werd gerenoveerd, maar de bouw werd dit keer onderbroken vanwege verplaatsingen van de infrastructuur.
De voltooiingstijd van het brug- en verbindingswegenproject in het district Menemen, waarvan de basis haastig werd gelegd met de ceremonie die werd bijgewoond door de burgemeester van de Izmir Metropolitan Municipality, Aziz Kocaoğlu, voorafgaand aan de lokale verkiezingen, wordt steeds langer als gevolg van onjuiste berekeningen. De basis van het project, dat de snelwegbrug en verbindingswegen omvat die het transport van de wijken Esatpaşa, İsmet İnönü en Uğur Mumcu, waar 50 mensen wonen, en de Asarlık-regio in Menemen zullen vergemakkelijken, werd gelegd met een ceremonie die werd bijgewoond door İzmir Burgemeester van de grootstedelijke gemeente Aziz Kocaoğlu, net voor de lokale verkiezingen op 30 maart 2014. . De constructie van de brug zou op 11 december voltooid zijn. Het bedrijf richtte zijn bouwplaats op na de oplevering van de site. Het werd echter al snel duidelijk dat het project van de Metropolitan Municipality Department of Transportation verkeerd was. Door een verkeerde berekening van de brugpijlers vielen deze samen met de onderdoorgang van de spoorlijn, wat het project in de problemen bracht. Daarop, kort na de eerste spadesteek op 17 maart, werd de bouw stopgezet door de Metropolitan Municipality. In de tussenliggende 4 maanden, zoals de uitdrukking luidt, kon zelfs een gerstlengte niet worden gedekt. Als zodanig werd ook het project, dat naar verwachting het vervoersprobleem van 50 duizend mensen in de regio zou oplossen, onderbroken. Na een vertraging van 4 maanden werd het renovatieproject in het afgelopen jaar goedgekeurd en begonnen de werken.
NIET HEROVERWOGEN
Maar deze keer liep de constructie vast in de infrastructuurproducties die door het weglichaam gaan waar de brugpijlers komen te staan. Toen de brugpijler aan de Atatürkstraat, waar de Kubilay-kazerne zich bevindt, samenviel met de verplaatsingen van de infrastructuur, werd de bouw opnieuw stopgezet. Als zodanig werd de aanleg van het snelwegviaduct, dat naar verwachting op 11 december voltooid zou zijn, uitgesteld tot eind maart 2015 met de gegeven verlenging. Bedrijfsfunctionarissen verklaarden dat nadat de verplaatsingen van de infrastructuur zijn gemaakt, de constructie zal beginnen waar deze was gebleven. De retoriek van de burgemeester van Menemen, Tahir Şahin, in zijn toespraak tijdens de baanbrekende ceremonie op 17 maart 2014, "Deze brug zal de twee kanten van Menemen verbinden", werd in de lucht gelaten vanwege het gebrekkige project. Het kost duizend 17 lira. In het kader van het project zal een brug met een lengte van 2014 meter, een muur van 3 meter en een weg en trottoir van 616 meter worden gebouwd op een 389 meter lange spoorlijn die 1211 Street en Atatürk Street verbindt, inclusief Kubilay Kazerne, in Menemen Esatpaşa Mahallesi. De brug, die volgens de planning op 70 december 1 voltooid zou zijn, werd eind maart verlaten vanwege een mislukt project en vervolgens onverklaarbare verplaatsingen van de infrastructuur.

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*