Bursam op weg naar een metropool

manier om de metropool te worden als dit: drukt de naam af van de voornaam van het spoorwegsysteem in Turkije, de eerste binnenlandse tram eerste lokale metroautofabrikant maakt nu goede vorderingen in de richting van de productie van snelle treinen en de ononderbroken langste stadstrein van Turkije Hoe onze stoelen voor een studiebeurs met de systeemlijn kabarts Ik denk dat Bursaray een van de provincies is die achterlopen op het gebied van regelgeving voor gehandicapten. De ongevoeligheid voor toegang tot zowel vervoer als vervoer heeft ertoe geleid dat mensen met een handicap in opstand zijn gekomen, en de platforms die eruitzien als liften, die nu al 10 jaar worden gesloopt op de stations Merinos en Kültürpark, de meest gebruikte routes door gehandicapte burgers, worden met de dag inefficiënt en maken onze gehandicapte mensen voortdurend bedroefd, deze moeten dringend worden vervangen. Klachten over liften worden niet onderbroken en Burulaş reageert op elke klacht hetzelfde.

İÇİN WANNEER WE DE BEGROTING NIET GENOEG HEBBEN, IS DE RESTAURATIE VAN GEHANDICAPTE LIFTEN ONDERBROKEN ... "

In de tussentijd spreekt het niet alle obstakelgroepen aan in de vernieuwde liften, en de komst van de belknoppen geplaatst op de hoogte van de vloer 1,20 cm op plaatsen terwijl de 70 cm niet geschikt is voor de Europese normen voor mensen met een handicap.

Wanneer de aanbesteding van de metropool 60-metrowagons voorbijgaat aan het recht op vervoer van gehandicapten naar deze wagens dı Bovendien hebben de metrowagons vanaf de datum 2.el fi, die onlangs in de onlangs geopende Kestel-lijn zijn geplaatst, zelfs geen deplorabele zijspiegel. Controleer of er zich een metro bevindt en verplaats deze. Deuren gaan niet opnieuw open in een vastgelopen object, niet automatisch. De wagons zijn zo incompatibel met het stationsplatform dat soms de hoogte tussen het platform en de wagen 20 cm vindt, maar is de hoogte van het platform en de wagen niet gelijk?

Nogmaals in deze wagens;

Geen visuele signalering voor slechtziende burgers ...

Er is geen visuele waarschuwing voor onze slechthorende burgers ...

De reis van de gehandicapte burgers naar de oostkant van de stad wordt marteling en beproeving dankzij deze wagens lar

Omdat het niet mogelijk is zonder hulp in de wagen te stappen ...

Met de hulp van de burgers van de kraai worden tulumba uit de wagen verwijderd. De bewakers die aan de westzijde werken, zijn ongevoelig voor gehandicapten in de stations aan de oostkant ... Geloof me, ik heb vrienden die hun huizen niet willen verlaten alleen vanwege de wagens en de officieren aan deze oostkant uitgeschakeld.

Ik vroeg me af of het geld dat aan deze wagens werd gegeven niet kon worden gebruikt voor meer nuttig werk voor de beurs? Kun je bijvoorbeeld niet de gehandicaptenplatforms herzien die je niet kunt herzien omdat je budget niet voldoende is?

Of kon de Metropolitan geen gelijke diensten bieden van het oosten naar het westen, tot gehandicapten voor gezonde mensen?

Onze gehandicapte burgers wonen in het oosten van deze stad, ze hebben het recht om overal in de stad hoogwaardige service te ontvangen.

Bursa Metropolitan Municipality of Burulaş transportbarrières die zullen zien wanneer.

Ik begreep van de problemen ...

Naar mijn mening, in Burulaş, gehandicapten in sommige onderwerpen ...

Ik wens alle hindernissen in ons leven te overwinnen ...

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*