Elvan: Ordu-Giresun Airport start in de eerste helft van het jaar met lijnvluchten

Elvan: Ordu-Giresun Airport zal in de eerste helft van het jaar lijnvluchten starten. Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan zei dat Ordu-Giresun Airport, dat voor het eerst in Turkije met een zeedijk is gebouwd, eind maart klaar zijn. Elvan merkte op dat ze in de eerste helft van het jaar lijnvluchten in het gebied zullen starten.
Minister Lütfi Elvan maakte de eerste landing op het voltooide gedeelte van de landingsbaan nadat hij de vulling van de luchthaven en de terminalconstructie had geïnspecteerd met de helikopter die hem vervoerde. Minister Elvan werd verwelkomd door Ordu-gouverneur İrfan Balkanlıoğlu en andere functionarissen. Na het welkom stapte Elvan in het voertuig dat in de omgeving stond te wachten, inspecteerde het tankgebied en de landingsbaan en legde een verklaring af over de luchthaven.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan benadrukte dat vandaag een belangrijke en waardevolle dag voor hen is en zei: “We hebben samen met onze vrienden inspecties uitgevoerd op de luchthaven Ordu-Giresun. Zoals u weet is Ordu-Giresun Airport de eerste luchthaven in Turkije die aan zee is gebouwd. Als we naar de wereld in het algemeen kijken, zien we dat deze luchthaven de derde luchthaven ter wereld is. Eén ervan wordt gebouwd in Japan, de andere in Hong Kong en de derde in onze Ordu-Giresun-provincies. Het is dan ook echt een luchthaven die een voorbeeld kan stellen in de wereld. Daarom denk ik dat we trots mogen zijn op deze luchthaven. Mijn beste antwoord aan degenen die kritiek hebben op ons, onze regering, ons ministerie, vooral wat betreft de derde luchthaven, is deze Ordu-Giresun luchthaven. Als je vraagt ​​waarom; Zoals u weet zijn er veel artikelen geschreven en getekend over het feit dat de derde luchthaven niet in een moeras kan worden gebouwd en dat een dergelijke luchthaven daar in Istanbul niet kan worden gebouwd. We bouwen een luchthaven aan zee, laat staan ​​in het moeras. "Ik denk dat de vrienden die ons bekritiseren naar Ordu en Giresun moeten komen, deze luchthaven moeten zien en bezoeken, en moeten zien wat Turkse ingenieurs, technici en aannemers hier doen." hij zei.
Elvan verklaarde dat de luchthaven Ordu-Giresun geschikt is voor het landen en opstijgen van allerlei soorten vliegtuigen met een landingsbaanlengte van 3 kilometer, en wees erop dat de terminal van 38 vierkante meter een capaciteit zal hebben om 3 miljoen passagiers te bedienen.
Elvan beantwoordde de vragen van journalisten na zijn uitspraken en beantwoordde de vraag over de beschuldigingen dat het bouwen van het vliegveld op zee gevaarlijk is en dat het door de golven zal worden beïnvloed: “Zoiets is absoluut uitgesloten. Bij het ontwerpen van de infrastructuur en hoogten van de golfbrekers deden de vrienden dit door een geschiedenis van 100 jaar te bekijken. Zoals jullie weten hebben we dit jaar te maken gehad met zeer zware stormen. Er waren overstromingen in veel van onze provincies, en ook in onze Zwarte Zeeregio. Met andere woorden: er waren plaatsen waar zeewater en overstromingen onze snelweg feitelijk blokkeerden. Er was niet eens de geringste impact, en het is onmogelijk dat die er wel is. Daarom werden alle onderzoeken uitgevoerd in overeenstemming met de techniek. Zowel onze ingenieursvrienden als onze bureaucraatvrienden hadden al het detailwerk gedaan. Er bestaat geen enkele twijfel over deze kwestie. “Je hoeft je geen zorgen te maken.”
In antwoord op een vraag of er een spoorwegproject in de Zwarte Zee bestaat, zei minister Elvan: “Binnen het kader van de visie voor 2023 zullen we een spoorlijn hebben die zich uitstrekt van Edirne naar Kars in het Westen, en van Samsun in de Zwarte Zee. Zee tot aan de Middellandse Zee in het noorden. We zullen ook een spoorlijn hebben die zich uitstrekt van Izmir naar Habur. We hebben ook lijnen die Centraal-Anatolië verbinden met de Middellandse Zee, de Egeïsche Zee en de Zwarte Zee. Binnen dit kader wordt ons werk voortgezet. In het plan en programma dat we in het perspectief van 2023 hebben voorgesteld, zullen we een hogesnelheidslijn hebben die zich uitstrekt van Samsun naar Yozgat Yerköy en vervolgens naar Ulukışla en Adana Mersin.” hij zei.