Muskata Tramway Systems Are Wanted

Muskata Tramsysteem is aangevraagd: de gemeenteraad van Muscat heeft besloten het Oman Ministerie van Transport en Communicatie te adviseren over de aanleg van een tramsysteem in de stad Muscat.
Een van de belangrijkste verschillen tussen het Sultanaat van Oman en ontwikkelde landen is dat er geen gevestigd openbaar vervoersysteem in het land is. Het vervoer wordt verzorgd door personenauto's, taxi's, minibussen of taxibusjes, die er maar heel weinig zijn. In het land waar een gemiddelde temperatuur van meer dan 7 graden gedurende 35 maanden van het jaar en temperaturen van meer dan 50 graden in juni als normaal worden beschouwd, is bijna het enige vervoermiddel voor mensen hun persoonlijke auto.
De stad heeft een extreem goed geprogrammeerd en modern wegennet en er zijn files vanwege het grote aantal auto's. Voorlopig is het niet verkeerd om erop te wijzen dat het verkeersprobleem dat zich niet op het niveau van Istanbul of Ankara bevindt, de komende jaren nog meer zal toenemen als de pogingen tot openbaar vervoer niet worden gerealiseerd.
Het belangrijkste initiatief in deze context is het 2135 km lange National Railway Network-project, dat niet alleen voor Muscat maar ook voor het land wordt overwogen. Er moeten echter verschillende openbaarvervoersystemen in de stad komen. De buurman van Oman, Dubai, Verenigde Arabische Emiraten, die deze kwesties altijd heeft gevolgd, heeft zowel metro- als trammaanden.
In het geval dat besloten wordt om het tramnet te vestigen, zal de opname van de contractanten van ons land in dit initiatief onze grootste wens op dit gebied vormen.
Ten slotte moet hieraan worden toegevoegd dat een ander voorstel van de Raad is dat de bidirectionele busservice in de stad begint.