Gülermak heeft het moderne metroproject van Warschau voltooid

Gülermak voltooide de moderne metro die de inwoners van Warschau wilden: na de Tweede Wereldoorlog vroegen de Polen het aan Stalin, de leider van de toenmalige Sovjet-Unie. Stalin maakte er een cultureel centrum van. Het is 70 jaar geleden, Turkse bedrijven Gülermak, voltooiden de moderne metro wil Varşovalılar.
'S Werelds op één na grootste Turkse contractanten blijven succesverhalen maken in elk land waar zij zaken doen.
Volgens de Star, een van hen op woensdag, minister van Economie Nihat Zeybekci, de Buitenlandse Economische Betrekkingen bestuursvoorzitter Ömer Vardan Jihad ook gevonden tussen de Turkse delegatie en het Warschau metro we samen meegedaan met de vertegenwoordigers van de Poolse regering. Het verhaal van Warsaw Metro dat Gülermak AS maakte II. Het dateert uit de Tweede Wereldoorlog. II. Na het einde van de Tweede Wereldoorlog deed de Sovjet president Joseph Stalin een aanbod aan de Polen.
"Wil je een cultureel centrum hebben in Warschau, je prachtige stad, een metrolijn?"
Mensen uit Warschau willen een metrolijn. Maar dit verzoek werd door Stalin niet gepast geacht. En hij richt een enorm cultureel centrum op in het hart van de stad, dat nog steeds het Stalin-monument wordt genoemd.
Het prestigeproject voor twee landen
Hier willen ze van Stalin Varşovalılar van 70 jaar geleden, tweede lijn Metro's, gespecialiseerd in turnkey railsystemen in Istanbul, Ankara, Izmir, tot leven gebracht door Inc. Gülermak zich bezighouden met de Eskişehir metro. De betekenis van de metron voor de Polen dateert uit Stalin. Het belang van Turkije eindigde met een aantal slechte resultaten in het verleden vernieuwt het beeld van Turkse ondernemers in het land. Zozeer zelfs, dat het prestige voor de metro van Turkije, ook een prestigieus project voor de Poolse regering. Hiervoor hebben de beste architecten en schilders van het land gewerkt. Vooruitlopend op de test Zeybekçi de aandrijvende metrolijn, herinnerde hij zich de Turkse eerste keer dat het nemen van 1972 start aannemingsbedrijf in Libië en in het buitenland. Gülermak AS leidt het consortium met zijn Italiaanse en Poolse partners. Hij zei dat de Etab een belangrijk project is en dat de 7-metrolijn bijdroeg aan de toename van het handelsvolume van de twee landen.
Kosten 1 miljard euro
de Turkije-Polen Business Council en Gülermak Inc. voorzitter Kemal Smiley, zei dat de kosten van alle metrolijnen onder de grond is ongeveer 1 miljard euro. Het project in kwestie waarin staat dat de onderaannemers, waaronder 4 500 duizend mensen werkzaam Smiley, verklaarde dat het nieuwe station 7 km. De Warsaw Metro Gülermak Inc. Project Manager Mustafa Tuncer stad, de metro 600 meter gedeelte van de tunnel onder de rivier, omdat het in tweeën was gesplitst door de rivier. Tuncer, een contract in oktober 2009 jaar voor de tweede lijn van Warschau Metro's terughalen 2014 september ondertekenden zij het project gaf de informatie die zij aan de Warsaw Public Transport Authority ingediend. Kort na de metro van Warschau II. Tuncer zei dat ze geïnteresseerd zijn in de voortzetting van de Etabi en dat ze hierin geïnteresseerd zijn. We willen Polen naar Noord-Europa brengen. Daarom hebben we de Metro van Kopenhagen in Denemarken, de grootste hogesnelheidstreintunnel in Noorwegen, aangeboden. We werken voor een tramproject in Finland. In totaal zijn we geïnteresseerd in 5 miljard euro in zakelijke UM.
AXIS is skiën in OOST EUROPA
Ministers Zeybekci na de proefrit van de metrolijn en Deik delegatie, Vice-Eerste Minister en Minister van Economische Zaken van Polen Janusz Piechocinski Ze ontmoetten elkaar tijdens het diner ook aanwezig bij de Turkije-Polen Business Council. Zeybekci, in zijn toespraak hier, dan 3 een keer per maand om Turkse en Poolse zakenlieden bij elkaar te brengen. Zeybekçi herinnerde dat 's werelds economische as vroeger in het midden van de Verenigde Staten en Europa, wordt deze as komt naar Europa, en nu is het verschoven naar het oosten van Europa, in een dergelijke omgeving rond de mogelijkheden van de twee landen, zei dat hij kon samen worden geëvalueerd. Turkije toekomstige 10 jaar energie miljard dollar 140, de dollar 140-150 miljard voor vervoer, communicatie-de communicatie 40-50 miljard dollar om de nodige opvallende Zeybekçi, deze investeringen voornamelijk in Rusland en vele andere landen, waaronder de Turkse republieken investeren hij onderstreepte.
Uitnodiging voor de Poolse beurs
Vice-Eerste Minister en Minister van Economische Zaken van Polen Janusz Piechocins in "Polen heeft verantwoordelijkheden ten opzichte van zijn Turkse partner," onderstreepte hun steun aan Turkije in het EU-proces de woorden. Polen BBP niet afneemt in niet-EU-landen die Piechocis geven dat er slechts vrienden van Turkije, aldus Turkse bedrijven zijn ook verondersteld om steun te ontvangen van de Poolse Stock Exchange. Piechocinski zei dat Polen tot 2028 de grootste bouwplaats van Europa zal zijn. Buitenlandse Economische Betrekkingen Board (Deik) Voorzitter Ömer Vardan Jihad zei dat Turkije is een belangrijk land voor Polen. Vardan, het land heeft een stabiele economie, de groeicijfers in de komende jaren boven de gemiddelde 4-vloer in de EU, zeiden ze.