Minister van Bosbouw en Waterzaken prof. dr. Verwijzend naar de investeringen en openingen die in het verleden zijn gedaan, zei Veysel Eroğlu: “Ik weet dat de minister in het verleden naar de opening van een toilet ging, kijk op internet en je zult het zien. Maar nu zetten we onze handtekening op gigantische projecten, godzijdank, daar zijn we ook trots op.”
Lütfi Elvan, minister van Verkeer, Maritieme Zaken en Communicatie, en minister van Bosbouw en Waterzaken prof. dr. Veysel Eroğlu woonde de "Highways Opening Ceremony" bij in Afyonkarahisar. Tijdens de opening van de ceremonie op de kruising Kütahya-İzmir in Afyonkarahisar, waar de Kütahya-verdeelde weg begint, herinnerde minister Eroğlu Afyonkarahisar eraan dat de regering enorme investeringen heeft gedaan in vergelijking met voorgaande jaren. Minister Eroğlu verklaarde dat er vorig jaar 9 miljard TL-investeringen in Afyonkarahisar zijn gedaan, zei minister Eroğlu: “Het ministerie van Transport, dat de grootste investering deed van de gedane investeringen, investeerde 2.9 miljard TL. Er is meer te doen. In het verleden was de staat van de wegen bekend, toen ik naar Istanbul, Ankara, Izmir ging, was het moeilijk om te gaan. Vroeger was het 10-12 uur om naar Istanbul te gaan. Kunnen de hellingen van Bilecik worden overwonnen? Je kon niet eerder dan 6 uur naar Antalya. Maar nu. Afyonkarahisar is het knooppunt van alle wegen, alle wegen leiden naar Rome, maar we hebben het verwijderd, we zeggen dat alle wegen naar Afyonkarahisar leiden.
Highways is een instelling waar we trots op zijn. In het verleden was de verdeelde weg zo klein dat het slechts 5 kilometer was, terwijl er in 80 jaar 5 duizend kilometer werd gebouwd, nu schreef Highways een epos met 17 duizend 600 kilometer verdeelde wegen. In het verleden was er de Bolu-tunnel, de vorige regeringen konden het niet in 30 jaar afmaken, ze zeiden: 'Moeten we van deze plek een aardappelmagazijn maken of sluiten?' Onze toenmalige premier, Recep Tayyip Erdogan, gaf instructies en de zaal ging razendsnel open. Kijk, het is niet alleen de Bolu-tunnel, je komt binnen via Bozüyük op weg naar Istanbul en verlaat het bij de Sakarya Junction. Vroeger opende onze regering slechts 600 kilometer tunnels per jaar in het oude Turkije, maar nu maken de snelwegen 13 duizend meter tunnels per jaar, dat wil zeggen, het werkt 25 keer, dit is het nieuwe Turkije, dit is Erdogan's pad dat de weg vrijgemaakt voor ons", zei hij.
WIJ OPENEN INVESTERINGEN VAN 458 MILJOEN TL PER TIJD
In zijn toespraak noemde minister Eroğlu de investeringen die in de afgelopen regeringen in de tijd zijn gedaan:
Kijk hoeveel kilometers we aan het plaveien zijn, de premier komt niet, alleen de ministers komen, we openen de investeringen van 458 miljoen TL in één keer. Ik weet dat ik in het verleden naar de minister ging voor het openen van een toilet, kijk online dan zie je het. Maar nu tekenen we gigantische projecten, godzijdank zijn we daar trots op. Afyonkarahisar heeft 500 kilometer aan verdeelde wegen. In het verleden, Damlalı Strait in Sandıklı, Köroğlu taille op weg naar Ankara, Bilecik Ramps konden worden overgestoken, maar nu hebben we de bergen doorboord en de wegen geopend, en dat zullen we doen.
VANDAAG ZIJN 50 PROCENT VAN DE WEGEN VAN AFYONKARAHİSAR DIVERSE WEGEN
Tijdens de ceremonie vestigde minister Elvan de aandacht op de transportinvesteringen in Turkije en Afyonkarahisar en sprak hij over de investeringen in de verdeelde weg en de hogesnelheidstrein (YHT). Minister Elvan merkte op dat er aanzienlijke vooruitgang is geboekt in het gebied met verdeelde wegen in Afyonkarahisar en zei: “Afyonkarahisar is een stad die het symbool van onafhankelijkheid is geworden. Afyonkarahisar is de stad van ons hart met zijn mensen en martelaren. We zijn ook trots om u te leiden. Als we Afyonkarahisar hebben uitgerust met gesplitste wegen, een luchthaven hebben gebouwd, YHT hebben gebracht en Afyonkarahisar, dat geen informatie en communicatie heeft, tot de positie van Europese steden hebben gebracht, dan is dit om je hart te maken.
Toen we aan de macht kwamen, was slechts 25 kilometer van de 54 kilometer aan wegen in Afyonkarahisar staatswegen. Maar tegenwoordig is de helft van de wegen van Afyonkarahisar, dat wil zeggen 50 procent, verdeelde wegen. We maken Afyonkarahisar nu ononderbroken met wegen van hoge kwaliteit met Marmara, de Middellandse Zee en de Egeïsche Zee. Vroeger ging je in 4 uur naar Antalya, vandaag ga je in 2 uur, terwijl je vroeger met de bus in 10-12 uur naar Istanbul ging, vandaag ga je in 4 uur en 15 minuten. Vroegere regeringen dachten dag en nacht na wat we konden doen om deze kleine opening te maken, maar nu doen we de openingen in bulk. We kunnen geen tijd vrijmaken voor openingen van werken, produceren", zei hij.
IN HET VERLEDEN GAAN ONZE TREINEN EN LOCOMOTIEVEN MET SCHILDPAD
Tijdens zijn bezoeken aan de steden verklaarde minister Elvan dat de burgers geen gespleten weg vroegen en zijn toespraak als volgt voortzetten:
“De burgers die we naar de provincies gaan, eisen geen verdeelde wegen, omdat we aan hun wensen hebben voldaan. Nu willen onze burgers YHT. Vandaag hebben we Turkije verhoogd naar de 8e plaats in de wereld en de 6e plaats in Europa in YHT-operaties. Ik hoop dat we hoger gaan. We zullen Afyonkarahisar via YHT verbinden met Ankara en byzmir. We zijn begonnen met het werk. Het werk gaat door in Polatlı. Er wordt verder gewerkt om Afyonkarahisar via YHT met Antalya te verbinden. Dit is een van de doelen voor 2023, we zullen het terugbrengen tot 2 uur en 25 minuten tussen YHT en Afyon Istanbul. We verkleinen de afstand tussen Afyonkarahisar en Izmir tot 2 uur. Iemand die vanuit Afyonkarahisar naar Sivas wil, duurt 15-16 uur, maar gaat met YHT in 3,5 uur naar Sivas vanuit Afyonkarahisar, zoals je kunt zien, zullen we oost en west verbinden met YHT, met verdeelde wegen.
We zijn niet tevreden met alleen de YHT die we hebben gedaan en zullen doen met verdeelde wegen. Niemand raakte de spoorlijnen aan die in de eerste jaren werden aangelegd toen de Republiek 100-80-90 jaar geleden werd opgericht, totdat we aankwamen. Onze treinen en locomotieven reden op schildpadsnelheid. Toen we de taak overnamen, was er 10 duizend kilometer spoor. We hebben 10 km van deze 8 duizend km spoorlijn volledig vernieuwd. Vanaf eind 500 gaan we de resterende 2016 kilometer van alle voor ons aangelegde spoorlijnen volledig vernieuwen. Onze treinen, die met een snelheid van 500-35 kilometer rijden, zullen 40 kilometer hebben afgelegd. We denken niet alleen aan personenvervoer, maar ook aan goederenvervoer.”
NIEUW SNELWEGONDERWERP DAT DOOR AFYONKARAHİSAR ZAL PASSEN
Minister Elvan besprak ook de kwestie van het nieuwe snelwegproject dat gepland was om door de stad te gaan. We doen niets zonder de vraag van de Afyonkarahisar-bevolking tijdens de bouwfase van de snelweg. Voor degenen die kritiek op ons hebben, hebben ze geen recht op kritiek op onze ministers en parlementsleden. 10 jaar geleden, werd het dorp gelegen in Afyon, Turkije Afyon provincies zijn vandaag de dag tot de meest geavanceerde industrie, handel, toerisme ministers uit welke hoek je kijkt, Afyon bloeiende, groeit snel ontwikkelt, "zei hij.
De ceremonie vond plaats naast de ministers, de gouverneur van Afyonkarahisar Hakan Yusuf Güner, de burgemeester van Afyonkarahisar Burhanettin Çoban en de managers van de appartementen.
Afyonkarahisar-Kütahya gedeelde weg (47 km) Sandıklı-Keçiborlu-weg (69 kilometer), Dinar-Dazkırı- 2. Het totale aantal wegen dat rond 55 miljoen TL kostte, inclusief de regionale grens (658 kilometer), werd geopend door de leden van het protocol dat aan de ceremonie deelnam.
Wees de eerste om te reageren