CHP shooter, Palu-Genç-Mus spoorweg vervangingskosten verhoogd

CHP Atıcı, Palu-Genç-Muş Vervanging spoorwegkosten gestegen: Republikeinse Volkspartij (CHP) Mersin Plaatsvervangend Aytuğ Atıcı, in zijn persbericht; dat de overheid een vergunning heeft afgegeven voor het opwekken van elektriciteit van deze dammen en een watergebruiksovereenkomst heeft gesloten door een licentie te maken voor de elektriciteitsproductie van deze dammen. beweren dat andere bedrijven zijn uitgesloten.
2008 in de zak wet plaatste een stof met de genoemde geladen TCDD van de bouwkosten van de spoorwegen overspoeld zal worden door de dam schutter in zijn persverklaring: "De beslissing over de rivier Murat Bingol Castle 1, Kasteel 2, Beyhan 1 en Beyhan vier in de namen 2 Het maakt een vergunning voor een bedrijf om elektriciteit te produceren van deze dammen en maakt een watergebruiksovereenkomst. De eerste licentieovereenkomst wordt gesloten in 2007 en de tweede licentieovereenkomst wordt gesloten in 2011. In alle licentieovereenkomsten voor watergebruik die tot deze overeenkomsten zijn gemaakt, is de vergunninghouder verantwoordelijk voor de overdracht van alle investeringen van de staat of personen die zich onder het damwater bevinden, buiten het damgebied, terwijl de regels worden gewijzigd. Andere bedrijven die een licentie aanvragen, weten niet dat de spelregels zullen veranderen en niet kunnen concurreren en worden geëlimineerd. TBMM wordt gebruikt als een hulpmiddel voor al deze vuile werken en de juridische dekking is verzonnen. "
De schutter gebruikte de volgende verklaringen in zijn verklaring: Pal Palu-Genç-Muş spoorweg, die onder de dammen blijft, alleen 50 procent van de verhuizing is gedaan en het geld is op en er wordt gezocht naar nieuwe excuses om de pool te vullen met het geld van de schatkist. Het meest redelijke voorwendsel is om de waterhelling van de dam te verhogen tot 10-meters en volledige 928 miljoen (oude biljoen) TL te eisen met het excuus van variërende bouwkosten. Bovendien wordt dit verzoek gericht aan TCDD. Het Ministerie van Ontwikkeling neemt de kostenstijging onmiddellijk over en stuurt deze naar de Hoge Planningsraad. De Hoge Planningsraad keurt het verzoek goed en de kosten van verplaatsing van de spoorweg worden nu verhoogd naar TL 1,63 miljard (1,63 quadrillion). Samengevat, naast de 740 miljoen TL die oneerlijk en onrechtmatig is overgedragen aan de poolspelers, wordt 928 miljoen TL uit de schatkist van de overheid verwijderd. Met andere woorden, de kosten van het Palu-Genç-Muş-spoorwegverplaatsingswerk, dat 50 procent heeft, wordt verhoogd met 125 procent. Bedrijven die stuwdammen produceren en elektriciteit verkopen aan de staat met de licentieovereenkomst, ontvangen 1,63 miljard TL (1,63 quadrillion) geld van de staat en de schatkist om de spoorlijn die onder de dam blijft, te verplaatsen. De tweede nadruk ligt op bedrijven die van plan zijn om de hoogte van de dam te verhogen met het geld van de staat en meer elektriciteit produceren en het opnieuw aan de staat verkopen. De AKP-regering biedt allerlei "logistieke ondersteuning ... Hoewel eventuele kostenstijgingen in andere licentieovereenkomsten bij de exploitant liggen, waarom zijn de kosten dan voor rekening van de overheid in dit project? Waarom werden al deze werken op uitnodiging gedaan? We hebben jaren geleden soortgelijke vragen gesteld aan de minister van de 2-periode en kijken uit naar meer antwoorden! "