De eerste stalen dekken op de 3e brug

De eerste stalen dekken werden op de 3e brug geplaatst: de bouw van de 2013e brug, waarvan de bouw in 3 begon voor een bedrag van 3 miljard dollar, en de torens reiken tot 3 meter vanaf de fundering aan de Anatolische kant en 318 meter aan de Europese kant. kant, in het 322e bruggedeelte van het Northern Marmara Highway-project, zijn voltooid.
3, genaamd Yavuz Sultan Selim. Twee van de stalen dekken van de Bosporusbrug, waar auto's en treinen zullen passeren, werden onder de zeemethode naar de toren gebracht. Daarna ligt het totale 60-kaartspel tussen twee torens.
BIG REACTIE
Bruggen en wegen bomen direct gesneden langs de route de reactie van milieudeskundigen aantrekt. Defensie, onder leiding van het hoofd van de Noordelijke Wouden groepen, waarvan geopend na de wederopbouw van de geleidelijke openstelling van de toegang tot het bos bloedbad en argumenteren dat exponentieel toegenomen. Milieuactivisten ook om de prijs van de bouw te verlagen als gevolg van de bouw van viaducten en tunnels zal worden verdeeld natuurlijke habitats en argumenteren dat de beëindiging van de wilde dieren in het gebied. Ook bijzonder Catalca dichtbij Arnavutkoy gemaakt veehouderij wordt gehinderd verkeer optreedt, is de stress van de dieren in de bouw van de regio wordt afgerond verdedigd veehouderij. aan de Provinciale Directie Istanbul van Landbouw in de rapporten van het personeel opgesteld in zaak verwezen deze gedachten ministerie. Echter, het milieu bezwaren tegen de constructie die de zuurstoftank ondermijnt in Istanbul, blijft ondanks de rechterlijke beslissingen en beroepen en lijkt te worden afgerond.
DE LANGE GEWORPEN BRUG IS DE WERELD
Istanbul 3. Bridge, wanneer u klaar bent met 59 meter breedte wordt de titel van 's werelds grootste brug nemen. De totale lengte van de snelweg op de vaarroutes 8 2 10 rijstrook als steegbrug rail 1.408 meter bedragen. De totale lengte van de brug 2.164 meter. Bridges zal 's werelds langste hangbrug over de rail systeem met deze functie. De hoogte van de toren in het dorp Strange aan de Europese kant 322, zal de hoogte van de toren op de Anatolische Poyrazkoy sector kant 318 meter vinden. 3. De brug zal de grootste in de wereld met voet hoogte. Het railsysteem op de brug, zal uitvoeren tot reizen Izmit van Edirne. De Marmaray spoor en de luchthaven Istanbul Atatürk naar het systeem zal worden geïntegreerd met de metro Square, Sabiha Gokcen Airport en bouwtijd van 3. Luchthavens zullen ook met elkaar verbonden worden. North Marmara Highway en 3. Bosporus-brug, "Build, opereren, overdracht 'zal worden gehouden met het model. 3 miljard dollar, met inbegrip van de bouw ondernemingen met investeringskosten van het project, met 10 jaren 2 20 maanden IC ICTAS dag lang - te worden gemaakt door Astaldi deze periode zal worden overgedragen aan de GO en tenslotte het ministerie Eriştiren.
WAT IS ER VANDAAG GEBEURD?
Volgens de informatie van de Algemene Directie van Wegen, North Marmara (xnumx.boğaz Bridge meegeleverd) Highway Project, Odayeri - overdekt Pasakoy het schrappen van banen in het kader van een doorlopend geopend routes in realiseerde tot nu toe studies en analytische werken, 3 miljoen mxnumx opgraving grondwerken (Realisatie% 49,1 ), 3 miljoen mxnumx vulstof (Realisatie 72%) werk werd gedaan. 21,5 duikers, 3 53 onderdoorgangen en viaducten compleet. 102 viaducten, 6 onderdoorgang, het viaduct en 1 31 openingen gemaakt in beton productie. Daarnaast worden de inspanningen voortgezet in de rivier de tunnel en tuinhuis. Zomerhuis met de uitgang portal van binnenkomst en uitgang River werd voltooid, de tunnel blijft in verschillende stadia van de fabricage.