3. Luchthaven zal de Turkse luchtvrachtsector verbeteren

13/01/2015 RAILWAY, GENEL, HEADLINE
  1. De luchthaven zal de Turkse luchtvrachtindustrie ontwikkelen: Turgut Erkeskin, voorzitter van de raad van bestuur van de International Transport and Logistics Service Providers Association (UTIKAD), verklaarde dat zij de toepassing van één enkele vrachtprijs steunen, inclusief brandstof- en beveiligingskosten, en dat alle luchtvaartmaatschappijen Bedrijven, vooral Turkish Airlines (THY), steunen deze aanvraag en hij verklaarde dat hij zo snel mogelijk moest slagen.
    In zijn schriftelijke verklaring verklaarde Erkeskin dat zij het besluit van Emirates verwelkomen om vracht-, brandstof- en beveiligingstoeslagen in de nieuwe periode onder één item te innen en dit namens de sector voor te leggen aan de agentschappen van de International Air Transport Association (IATA).
    Erkeskin merkt op dat naast de basisvrachtprijs de extra kosten die worden toegepast onder de naam brandstof en beveiliging verschillen van vervoerder tot vervoerder, land van bestemming of luchthaven, en dat deze vergoedingen gedurende het jaar verschillende keren veranderen, zei Erkeskin dat deze situatie een vrachtmatrix met honderden prijzen aan de ene kant, hij stelde dat het management vergt en aan de andere kant fouten en vergissingen veroorzaakt.
    Erkeskin verklaarde dat zij de toepassing van uniforme vrachttarieven steunen, inclusief brandstof- en beveiligingskosten, en zei: "Al onze luchtvaartmaatschappijen, vooral Turkish Airlines, moeten deze toepassing zo snel mogelijk overnemen."
    Erkeskin zei dat deze toepassing, die grote duidelijkheid en controleerbaarheid in de uitgevoerde transacties zal brengen, het werk van klanten en exporteurs die gebruik maken van luchtvervoersdiensten zal vergemakkelijken: "Aangezien Qatar Airways, Etihad Airways, Silk Way Airlines en Pegasus deze toepassing hebben toegepast Deze methode heeft Emirates al geruime tijd ook geïmplementeerd. Hij zei dat hij hen bedankte.
    Erkeskin benadrukte dat de Turkse luchtvrachtindustrie een grote sprong voorwaarts zal maken met de voltooiing van de derde luchthaven in Istanbul en wees erop dat de problemen die zich zullen voordoen zullen toenemen naarmate het handelsvolume toeneemt en de volumes van het luchtvrachtvervoer toenemen.
    Erkeskin merkte op dat de Turkse luchtvrachtsector zeer snel groeit en merkte op dat er een ernstig infrastructuurprobleem en capaciteitstekort is in het luchtvrachtvervoer op de luchthavens Atatürk en Istanbul Sabiha Gökçen, en dat zij verwachten dat deze problemen zullen worden opgelost met de derde luchthaven.
    Erkeskin legde uit dat Turkije een mondiaal knooppunt in de luchtvaart zou kunnen worden met de opening van de derde luchthaven, maar tot die tijd moet het probleem van de volatiliteit van de prijzen worden opgelost om de groei op een stabiele manier te kunnen voortzetten. Erkeskin merkte op dat het gemeenschappelijke vrachtsysteem zou moeten worden ingevoerd en zei dat zij verwachten dat de aanzienlijke daling van de olieprijzen zal worden weerspiegeld in de vrachttarieven ten gunste van de exportkosten van goederen en diensten.
    Erkeskin verklaarde dat de huidige capaciteitsproblemen ook rechtstreeks worden weerspiegeld in de vracht en verklaarde dat er een flexibelere serviceomgeving zal worden gecreëerd met de derde luchthaven en dat de kosten zullen dalen, en dat de enkele vrachttoepassing gemak zal brengen en de transparantie zal vergroten. in de sector.

Gerelateerde artikelen

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*