Minister Elvan: We hebben de verandering in snelwegen gemaakt voor motivatie

Minister Elvan: We hebben de verandering in snelwegen gemaakt voor motivatie: Lütfi Elvan, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, zei dat de personeelswisselingen in het directoraat-generaal Snelwegen een routinepraktijk zijn voor meer motivatie en sneller rennen.
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Lütfi Elvan zei dat de personeelswisselingen bij het directoraat-generaal Snelwegen een routinepraktijk zijn voor meer motivatie en sneller rennen. Elvan vertelde 4 november dat ze de Sabuncubeli-tunnels, waar het aannemersbedrijf failliet ging, in korte tijd zullen oplossen, de tunnel zal niet onvolledig blijven en dat ze de İZBAN Torbalı-lijn in mei zullen openen.
WE HEBBEN GEEN MIJNVELDEN DIE IN IZMIR ZIJN GEBOUWD
Elvan klaagde dat sommige investeringen werden geblokkeerd. Als publiek illustreert Elvan de toepassing van een gemeente bij de rechtbank wanneer de gemeente Konak een investering doet voor Konak-tunnels: 'We willen zoiets niet. Als er iets is dat u niet begrijpt, gaan het gouverneurschap, het districtsbestuur en de niet-gouvernementele organisaties zitten, praten en gaan akkoord. Het is onze wens om één stem te zijn en ons te concentreren op één doel. Als dit wordt bereikt, denk ik dat İzmir zich snel zal ontwikkelen. İzmir heeft een ongelooflijk potentieel en menselijke infrastructuur. Samen met zijn geografische kenmerken kunnen de overheid, relevante instellingen en lokale besturen İzmir een veel sterkere positie en een modelstad maken die een geluid zal maken in de wereld. Ik hoop dat we in de komende periode samen zullen werken en ons zullen inspannen om İzmir te ontwikkelen en te ontwikkelen zonder mijnenvelden voor ons ”.
VERANDER OP SNELWEGEN VOOR MEER MOTIVATIE
Minister Elvan, leden van de persstaf wisselingen in het directoraat-generaal Snelwegen, "Bloedwissel of liquidatie?" De vraag als 'Liquidatie is niet mogelijk. We keuren een dergelijke afspraak niet goed. Routineveranderingen vinden plaats in openbare instellingen en bureaucratieën. De gouverneur werkt bijvoorbeeld 3-4 jaar in de ene stad en gaat dan naar een andere stad. Op de snelwegen is de situatie niet anders. We gaven de voorkeur aan zoiets, vooral om meer motivatie te geven en sneller te rennen. De volgende periode zal beter zijn. Het is geen incident dat moet worden uitvergroot. "Het is een routine."
SABUNCUBELİ TUNNEL ZAL NIET HALFEN
In antwoord op de vraag hoe het probleem in de Sabuncubeli-tunnel moet worden opgelost, waarvan de bouw werd gestart met als doel de afstand tussen Izmir en Manisa terug te brengen tot 15 minuten, maar waar de bouw werd stopgezet vanwege het faillissement van het aannemersbedrijf op 4 november, zei minister Elvan: 'De Sabuncubeli-tunnel werd gegeven door middel van een build-operatie-overdrachtsmethode. Het werk in de tunnel is per 4 november gestopt vanwege het faillissement van de veldaannemer. De nodige waarschuwingen werden gemaakt door het directoraat-generaal Snelwegen. Er is tijd gegeven om het probleem op te lossen. We hebben twee alternatieven. Het aannemersbedrijf zal het bedrijf ofwel overdragen aan een ander ervaren bedrijf dat is goedgekeurd door de Algemene Directie Snelwegen, of als dit niet het geval is, wordt het contract beëindigd. Bij beëindiging zijn er twee alternatieven. Het eerste alternatief is om de tunnel te voltooien door het directoraat-generaal Snelwegen. Dit is een project van 60 miljoen dollar. We kunnen het zelf doen. of we kunnen de baan opnieuw aanbieden via een aanbesteding. We zullen hierover beslissen. Maak je geen zorgen dat de tunnel niet af is. We bereikten 4 km in twee tunnels van 1500 km. 35 procent is voltooid. De rest van de tunnel is onvolledig. Het werk van de staat is onvolledig. Zeker in onze periode blijft het nooit. 'We zullen de tunnel op tijd afmaken', zei hij. Elvan zei dat 10 jaar geleden, als zou worden gezegd dat de afstand tussen Izmir en Manisa zou worden teruggebracht tot 15 minuten, hij zei dat ze het tunneljaar tussen 2014-2015 hadden aangekondigd en 19 km hadden voltooid, en dat 2015 tunnels met een totaal van 118 km in 60 zullen worden voltooid. Elvan verklaarde dat in 1923, toen de Republiek werd uitgeroepen, een tunnel van 20013 km werd gebouwd tot 50, en dat de tunnel van 118 km die ze in een jaar openen 2.6 keer zo groot is.