Een vreemd viaductconstructiediscussie in Trabzon

Een vreemde discussie over de bouw van een viaduct in Trabzon: Het viaduct dat gebouwd zou worden aan de kustweg van de Zwarte Zee, tegenover de Ömer Yıldız-campus van de particuliere Avrasya-universiteit, bracht de snelwegen en het universiteitsbestuur in conflict.
Het viaduct dat gepland staat om te worden gebouwd aan de kustweg van de Zwarte Zee, tegenover de Ömer Yıldız-campus van de particuliere Euraziatische Universiteit in het Yalıncak-gebied van Trabzon, heeft de snelwegafdeling en het universiteitsbestuur in conflict gebracht.
Terwijl de medewerkers van het door de snelwegen aangewezen aannemersbedrijf de midibus van de universiteit wilden wegslepen uit het gebied waar ze met de bouw van het viaduct zouden beginnen, werd de rijkswacht gebeld toen het voertuig niet weggesleept kon worden. Op verzoek van de rijkswacht werd het voertuig door de universiteit niet van zijn locatie verwijderd en konden de teams niet beginnen met de bouwwerkzaamheden. Naarmate de spanning toenam, werd vernomen dat er maandag een bijeenkomst over de kwestie zou plaatsvinden bij het regionale directoraat voor snelwegen, onder voorzitterschap van gouverneur Abdil Celil Öz.
Medewerkers van het door de snelwegafdeling aangestelde aannemersbedrijf kwamen vandaag voor de Ömer Yıldız-campus van de Private Eurasia University en wilden beginnen met een viaductwerk aan de kustweg van de Zwarte Zee. De werkzaamheden konden echter niet starten omdat de pendelbus van de universiteit in het gebied stond waar met de bouw zou worden begonnen. Terwijl universiteitsfunctionarissen werd gevraagd het voertuig van zijn locatie te slepen, kon het voertuig ondanks alle inspanningen niet van zijn locatie worden gesleept. Daarop werd een gendarmerieteam naar het gebied geroepen. Ondanks aandringen van de gendarmerieteams werd het voertuig niet van zijn locatie gehaald, maar deze keer kwam de voorzitter van de Universiteitsraad, Ömer Yıldız, naar de regio.
Yıldız zei dat de definitieve beslissing over de locatie van het viaduct zal worden genomen tijdens de bijeenkomst die maandag zal plaatsvinden onder voorzitterschap van gouverneur Abdil Celil Öz. Yıldız zei: “De locatie waar het huidige viaduct zal worden gebouwd, bevindt zich in een positie om zowel het imago als de veiligheid van onze universiteit te bedreigen. Om deze reden hebben wij de kwestie aan onze gewaardeerde gouverneur voorgelegd. Maandag proberen we samen met de afdeling Wegverkeer en relevante instanties tot een oplossing te komen. Ons verzoek is om het viaduct te bouwen op het punt dat eerder is bepaald door de gemeente Ortahisar en de snelwegen. Ik denk dat andere mensen bezwaar hebben gemaakt tegen deze plek. Ook Snelwegen gingen op zoek naar een nieuwe locatie. Dit nieuw geïdentificeerde gebied waar de bouw van een viaduct gepland is, plaatst onze meisjesslaapzaal onder hun voeten, en onze meisjes die op de balkons van de meisjesslaapzaal zitten, kunnen in de gaten worden gehouden of deze plek kan worden gebruikt voor andere aanvallen, zoals het gooien van rook. bommen op onze universiteit, God verhoede het. Dit is ons bezwaar. Wij hebben geen bezwaar tegen het viaduct. “Dit viaduct zal zowel het imago als de veiligheid van onze universiteit bedreigen”, zei hij.
Yıldız herinnerde eraan dat ze nooit de intentie hadden om in conflict te komen met de staatsinstellingen, maar dat de weg naar de Yomra-campussen al eerder door de Highways Agency was geblokkeerd en zei: “De snelwegen doen dit altijd. De voorkant van onze Yomra Campus was eerder gesloten. "Ik wil niet in conflict komen met de snelwegen", zei hij.
Deskundigen op het gebied van de locatie waar het bestaande viaduct zal worden gebouwd, hebben opgemerkt dat dit de meest geschikte plek is in termen van verkeersveiligheid en de levensveiligheid van voetgangers, vooral universiteitsstudenten, en dat voetgangersverkeer hier ongewenste gevolgen kan hebben, aangezien de locatie beweerde dat eerder zijn vastgesteld, bevindt zich op 60-70 meter afstand van de universiteitscampus.

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*