Radicale suggestie voor metro's

Radicale voorstel voor metro's: Op het Istanbul Metrorail Forum zal het idee op de agenda worden gezet om meer belastingen te heffen op de huizen waarvan de waarde stijgt in de regio's waar de metro vandaan komt. Experts zeiden: "We onderzoeken hoe we de metro het goedkoopst kunnen financieren."
De metro's, die naar voren komen met het idee om de dienstvoertuigen van de overheid te verwijderen, zullen worden besproken op het internationale forum dat in Istanbul wordt gehouden. Op het forum komen experts met het idee om meer belastingen te heffen op huizen met een hogere waarde in de regio's waar de metro vandaan komt. Istanbul Metropolitan Municipality, Istanbul Transportation AŞ, Tunneling Association en Commercial Twinning Association organiseren het "Istanbul Metrorail Forum" op 9 en 10 april. Koray Tuncer, voorzitter van de Commercial Twinning Association, gaf het voorbeeld van Engeland met betrekking tot metro's en zei: 'Voordat de Britten de metro nemen, kopen ze al het land in dat gebied. Door daar te investeren, zorgt het voor financiering voor toekomstige metroprojecten.” Uitdrukkend dat een dergelijk model nodig is voor Turkije om zijn metro-investeringen voort te zetten, vervolgde Tuncer zijn woorden als volgt:
OPLOSSING VOOR HET FINANCIËLE PROBLEEM
“De waarde van een huis springt bijvoorbeeld van 300 duizend lira naar 400 duizend lira als de metro komt. Hiervoor moet meer belasting van de woning worden geïnd. We zullen dit idee concreet naar voren brengen in het forum. We zouden graag zien dat dit model in het VK op het forum wordt besproken. Metro- en subindustrieproducten moeten nu in Turkije worden geproduceerd. Turkije mag geen wagons meer importeren uit het buitenland. We onderzoeken hoe we de metro het goedkoopst kunnen financieren. Omdat er ernstige verkeersproblemen zijn in grote steden als Istanbul, Ankara en Izmir in Turkije. We willen dit oplossen met metro's. Metro-investeringen worden uitgevoerd onder financiering van de staat in Turkije. Om deze reden zullen we de inning van extra belastingen op de plaatsen waar de metro's naartoe gaan op de agenda zetten, wat recentelijk op de agenda stond. Zo hebben we het financieringsprobleem voor nieuwe investeringen opgelost. We werken aan belangrijke projecten als deze. Er komt een omgeving waarin bedrijven informatie kunnen overdragen.”