Edirne hogesnelheidstreinproject 2015-2017

Edirne hogesnelheidstreinproject 2015-2017 wordt gerealiseerd: Edirne, dat probeert het niveau van Kırklareli en Tekirdağ in de industrialisatie te bereiken, heeft het doel in het toerisme verhoogd. In Edirne werd het project gelanceerd om het aantal 2 miljoen toeristen te verhogen tot 2015 miljoen in 5.
Edirne Kamer van Koophandel en Industrie (ETSO) voorzitter Recep Zıpkınkurt, industrialisatie in Tekirdağ en Kırklareli door langzamer groeiende Edirne toerisme voet constateert dat ernstige aanvallen, het aantal toeristen naar 2015 jaar doelwit, zei hij tegen verwijderen 2 miljoen 5 miljoen.
Zıpkınkurt, de 2017'ye tot de stad naar verwachting het snelle treinproject zal bereiken, zal het toerisme een impuls geven, voegde hij eraan toe. Volgens de locatie van Edirne heeft Zıpkınkurt verklaard dat hij een breed scala aan binnenlandse en internationale transportfaciliteiten heeft en dicht bij een belangrijk grootstedelijk gebied zoals Istanbul ligt. Iz De belangrijkste sector van onze stad, die al eeuwenlang een agrarisch centrum is, is de voedingsindustrie die landbouwproducten produceert. Dit zijn rijst, meel, olie, melk en zuivelproducten. Hoewel de industrialisatie in Edirne langzamer verloopt dan in de provincies Tekirdağ en Kırklareli, zijn er ernstige aanvallen op het toerisme. De gemeentelijke voet was niet erg verweven met instellingen. We hebben dat veranderd. Op dit moment, minstens één keer per week, wordt er besproken wat er kan worden gedaan voor Edirne 2, zoals hij zei.
Zıpkınkurt benadrukte dat Edirne goede ontwikkelingen te wachten staan ​​op het gebied van toerisme en zei: “Edirne ontvangt jaarlijks ongeveer 2 miljoen lokale en buitenlandse toeristen. Ons huidige doel is om dit aantal volgend jaar uit te breiden naar 5 miljoen. Met onze laatste beslissing zijn we begonnen met het voorbereiden van het masterplan voor toerisme van de stad. Dit zal een grootschalig programma zijn, niet alleen in Edirne maar ook in de districten. Er is een luchthavenproject in Edirne dat al was gestart maar nog niet voltooid was. Nadat onze start- en landingsbaan was aangelegd, was er geen ontwikkeling. Onlangs hebben we dit onderwerp opnieuw op de agenda gezet en de luchthavenbehoefte van onze stad aan de noodzakelijke autoriteiten doorgegeven. Het dichtstbijzijnde vliegveld bij ons is Çorlu Airport, dat 130 kilometer verderop ligt. Çorlu is ook niet genoeg. Wanneer onze luchthaven voltooid is, zullen passagiers uit Griekenland en Bulgarije naar Edirne komen en hen gemakkelijker bereiken via de Istanbul-verbinding, in plaats van via Athene of Sofia. Nu onze luchthaven operationeel wordt, zullen we een grote impuls geven aan ons toeristisch stadsproject. “Het hogesnelheidstreinproject, dat tussen 2015 en 2017 zal plaatsvinden, zal een serieuze bijdrage leveren aan de ontwikkeling van het toerisme in Edirne.”
Lalapaşa onder de reikwijdte van prikkels
Zıpkınkurt verklaarde dat de industrie ook aanwezig moet zijn voor de ontwikkeling van Edirne, een stad van geschiedenis, toerisme en cultuur, en zei: “Vanwege de stedelijke transformatie in Istanbul komen belangrijke investeerders naar Edirne. We hebben regelmatig overleg met de gemeente en de particuliere administratie om deze investeerders te behouden. Indien nodig laten we de inkomende investeerders zien aan de inactieve fabrieken in de OIZ. Enkele van de bedrijven die we hebben geïnterviewd, vonden plaats in de OIZ. Sommige bevinden zich in de beslissingsfase. De infrastructuurwerken gaan door om de OIZ actiever te maken. "Het aantal faciliteiten dat niet het vuile afval heeft dat we willen en een onrustige industrie zou in onze regio moeten toenemen." Zıpkınkurt verklaarde dat Edirne, die geen incentives kan ontvangen omdat het in de TR 21-regio ligt, moet worden opgenomen in de reikwijdte van de incentives, in ieder geval in de Lalapaşa-regio. De belangrijkste reden waarom Edirne's industrie zich niet kon ontwikkelen, is het gebrek aan prikkels. We hebben ook een vrijzoneproject, dat aan het begin staat, ”zei hij.
Het grondwater raakt op als gevolg van onregelmatige industrialisatie
Industriële en agrarische land, dat een aantrekkelijke regio in termen van Edirne beleggers uitgedrukt want het is heel goedkoop Zıpkınkurt, "in vergelijking met de regio's in de buurt van Istanbul prijzen in Edirne bijna 5 ta niveau 1 Helaas landbouwgrond tegenover Thracië vulgair kullanıldı.düzensiz industrialisatie vanwege de uitputting van grondwater. Dat is de reden waarom Ergene's vervuiling. het grootste goed dat gedaan kan worden om Arda Thracië, zal efficiënt en verstandig gebruik van Meric en Tunca water. Perioden rijsttelers behulp van het water van deze rivier, maar het water stroomt uit zijn verspild.