CHP 12 Gevraagd naar Vervallen Marmaray-wagens van miljoenen euro's

Marmaray-wagens links naar de staat
Marmaray-wagens links naar de staat

CHP vroeg ongeveer 12 miljoen euro aan Corroderende Marmaray-wagens: Tanrıkulu van CHP vroeg ongeveer 12 miljoen euro aan wagens die waren gekocht als onderdeel van het Marmaray-project.

Sezgin Tanrıkulu, plaatsvervanger van CHP Istanbul, verwijzend naar de wagons die zijn gekocht in het kader van het Marmaray-project, waarvan er één ongeveer 12 miljoen euro kostte, zei tegen premier Davutoğlu: “Aangezien 38 wagons met 10 wagens nog geen geschikt treinrailsysteem hebben, worden ze ongeveer 3 jaar naar Haydarpaşa Station gegooid. Is de bewering dat het naar behoren is blijven wachten? gericht de vraag.

In de parlementaire vraag die aan het voorzitterschap van de Turkse Grote Nationale Vergadering werd voorgelegd met het verzoek om te worden beantwoord door premier Ahmet Davutoğlu, zei Tanrıkulu: “Als onderdeel van het Marmaray-project kosten 12 38-wagons, waarvan er één is gekocht van het Zuid-Koreaanse bedrijf HYUNDAI ROTEM, ongeveer 10 miljoen euro, omdat er nog geen geschikt treinrailsysteem is. Is het waar dat het station ongeveer 3 jaar inactief is geweest op het treinstation van Haydarpaşa? " zij vroeg.

Tanrıkulu stelde ook de volgende vragen:

“Is de bewering dat 244 38-wagons met een lengte van 10 meter (380 wagons in totaal) niet kunnen worden gebruikt op de lijn tussen Ayrılıkçeşme en Kazlıçeşme, is het waar?

Klopt het dat wagens sinds 2 niet 's nachts testritten hebben gehad? In deze gevallen, wat zou het lot van de wagens zijn; weggegooid worden; worden gesloopt? Wordt het volledige nalevingsverslag van de wagons voorgelegd aan het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie? Heeft het Ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie het rapport goedgekeurd en zo ja, op welke datum heeft het dit gesteund? Is het mogelijk dat een exemplaar van de volledige naleving van het project door de Wagon aan ons wordt overgemaakt? V

NE HOE TOTAAL HOEVEELHEID? "

Tanrıkulu verwacht ook een antwoord als volgt:

Arı Wat zijn de totale kosten van alle wagens die zijn gekocht?

Wat zijn de totale kosten van het contract?

In de 2006 in Adapazari, Zuid-Korea Hyundai Rotem en Hyundai Corporation, TCDD uit Turkije, TÜVASAŞ en Haco bedrijf opgericht samenwerking met EUROTEM van bedrijven waarvan wordt beweerd dat de zoon van iemand die in een clandestiene gemeenschappelijke Turkije in een zeer hoog niveau gediend zijn, is dat juist? Als de bewering waar is, wie is deze persoon dan?

In totaal, wat is de totale hoeveelheid dagelijks verlies die wordt ondervonden door de 380-wagen in rust af te wachten bij Haydarpaşa Station?

Is het goedgekeurd om de geleden schade toe te voegen aan de projectkosten?

Sinds EUROTEM is opgericht om hogesnelheidstreinwagens te produceren, hoeveel hogesnelheidstreinwagens zijn er tot op de dag van vandaag gebouwd (zonder te worden beoordeeld als assemblageproductie)?

Hoeveel verkoopt de totale wagen aan TCDD sinds 2007 van EUROTEM?

TCDD. Welke redenen kopen nu al wagens van EUROTEM als hun wagenfabriek een fabrikant heeft zoals Tvdas-dochter TCDD?

Marmaray Project voorwendsel van TCDD, een dochteronderneming van het totale bedrag van de schadevergoeding opgelegd tot op de dag van de ontmanteling van de belangrijkste taken naar Turkije 2007 jaar TÜVASAŞ hoeveel? "

 

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*