12 miljard pond investeringsplan

We plannen een spoorweginvestering van 12 miljard lira: Lütfi Elvan, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, verklaarde dat volgend jaar 8,5 miljard lira zal worden geïnvesteerd in de spoorweg en zei: "We zijn van plan om vanaf 2016 jaarlijks ongeveer 12 miljard lira te investeren".

Als gast bij de redactie van het Anadolu Agency (AA), gaf Elvan een uitgebreide studie van het Ministerie van Arbeid en Sociale Zekerheid over arbeidsveiligheid, naar een vraag over de grieven van de families van de arbeiders die omkwamen bij het mijnongeval in Ermenek en welke maatregelen er werden genomen om dergelijke ongevallen te herhalen. hij zei van wel.

Elvan legde uit dat ze het werk in de Raad van Ministers bespraken en zei: "Ik hoop dat dit ontwerp dat is opgesteld voor werkzekerheid in de komende dagen door onze Vergadering zal worden aangenomen en dat we een gezondere structuur zullen hebben."

Elvan verklaarde dat het ministerie van Energie en Natuurlijke Hulpbronnen ook bezig is met de Mijnbouwwet en stelde dat een aantal structurele problemen moesten worden weggenomen.

Erop wijzend dat de persoon die verantwoordelijk is voor het ongeval zeker verantwoordelijk zal worden gehouden, zei Elvan: “Laat onze burgers en lokale mensen hier zeker van zijn. Er kan en zal nooit bescherming of verdediging zijn van iemand die op welke manier dan ook schuldig is. De schuldige zal zich hiervoor zeker verantwoorden voor de rechterlijke macht", zei hij.

Elvan legde uit dat ze een uitgebreide studie begonnen voor de familieleden van de dode arbeiders en zei dat ze besloten hadden om dezelfde rechten die aan de families van degenen die in Soma zijn omgekomen, aan de burgers in Ermenek te geven.

Elven, met inbegrip van echtgenoten, met name de werknemers, zei dat ze begonnen om woningen aan familieleden te bieden, Turkije Vereniging van Kamers en Commodity Exchanges (TOBB), die verbintenis in het nemen van een huis voor elk gezinslid.

Daarnaast gaf Elvan aan dat sommige gemeenten kunnen helpen door huizen te bouwen of te kopen. “Wij organiseren deze. 'We zullen de familieleden van alle broers in een huis plaatsen waar ze goed kunnen wonen', zei hij.

Elvan onderstreepte dat er bijna 500 mijnwerkers werken in het bassin waar het incident plaatsvond en zei: “Sommige mijnen zijn gesloten. We hebben broers en zussen die werkloos zijn. We hebben broers die in de mijn werkten maar werkloos waren. "We zullen een betaling doen aan deze broers en zussen, maar we verlenen financiële steun aan het einde van dit juridische proces."

Elvan, de hulpcampagne gelanceerd in het kader van de familieleden van degenen die stierven in de reparatie van huizen, zoals de noodzaak om te voldoen aan de behoeften van witgoed meldde dat het werk wordt voortgezet.

• "Volgend jaar wordt 8,5 miljard lira in spoorweginvesteringen gedaan"

Bij een vraag over de interesse in de Konya-Istanbul hogesnelheidstreinlijn, die op 17 december werd geopend, merkte Elvan op dat de tickets voor de komende week volledig uitverkocht zijn. Elvan verklaarde dat er een zeer grote vraag is en zei: “Dit is niet uniek voor de lijn Konya-Istanbul. Er is een vergelijkbare situatie op onze andere lijnen. We hebben een bezettingsgraad tot 90 procent. Als we kijken naar de tevredenheid, zien we dat onze burgers weer voor 90 procent tevreden zijn ”.

Ongeacht of ze aansluiten bij de hogesnelheidstreinprioriteit van burgers die de snelle Elvan eisen, zei:

“Het is een gebied dat al jaren verwaarloosd is. De aanleg van spoorwegen was begonnen tijdens de periode van het Ottomaanse rijk. De spoorwegbouw ging door in de eerste jaren van de Republiek. Tot 2003, totdat de AK-partij aan de macht kwam, waren de spoorwegsector en de spoorweginvesteringen echter bijna vergeten. Tegenwoordig richten we ons sterk op het spoor, we richten ons op de aanleg van hogesnelheidstreinen. Volgend jaar hebben we 8,5 miljard lira investeringsuitgaven voor de spoorwegen, die toen we nog maar een paar jaar geleden keken, we op dit niveau kwamen van 3-4 miljard lira. Vanaf 2016 zijn we van plan om jaarlijks gemiddeld 12 miljard lire in het spoor te investeren. "

• Lopende spoorweginvesteringen

Elvan gaf ook informatie over de lopende spoorweginvesteringen, de hogesnelheidstrein Ankara-Sivas vanaf de voltooiing van de afstand van 600-kilometers tot 400-kilometers, reistijd van 12-uren naar 2.

Elvan zei dat het spoorwegproject Kars-Tbilisi-Baku tegen het einde van 2015 zal zijn voltooid en zei dat de bouwwerkzaamheden worden voortgezet op de hogesnelheidstrein die Ankara met Izmir verbindt van Polatlı naar Afyonkarahisar. Elvan legde uit dat ze een aanbesteding hadden voor het gedeelte tussen Afyonkarahisar en Uşak en zei: “In 2015 zullen we het gedeelte aanbesteden tot aan Turgutlu. Dus waar gaan we bieden? De afstand tussen Banaz-Eşme is 101 kilometer, Eşme-Salihli is 74 kilometer en Salihli-Turgutlu is ongeveer 38 kilometer. Op deze 3 projecten zullen we in 2015 bieden ”.

Kars-Tbilisi-Baku Railway Project werd herinnerd aan het nieuws dat het werk in Turkije sectie gestopt, de vraag is in welke fase van het project op Elven, in de huidige winterse omstandigheden op dit moment projecten in Turkije cut deze werkzaamheden 600 werknemers.

Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Elvan verklaarde dat er geen sprake was van een probleem met het project en zei: “Ons doel is om dit project eind 2015 af te ronden. We hebben de tunnelwerkzaamheden aan de Turkse zijde voltooid, maar de tunnelwerkzaamheden aan de Georgische zijde zijn niet volledig voltooid. Turkije is geen kwestie die voortkomt uit de vertraging, ”zei hij.