Mercedes-Benz-tractoren staan op de Logitrans-beurs: Op de beurs die dit jaar voor de 8e keer werd gehouden, exposeerde Mercedes-Benz zijn modellen in het Turkse tractorsegment.
Mercedes-Benz Türk stelde de meest geprefereerde voertuigen uit de sector tentoon op de Logitrans - International Transport Logistics Fair, die van 19 tot 21 november in het Istanbul Expo Center werd gehouden.
Het bedrijf nam deel aan de 'Logitrans Fair' om te laten zien dat het achter de logistieke sector staat en om zijn voertuigen en diensten voor deze sector uitvoerig te promoten. Mercedes-Benz Türk bracht op deze beurs ook de ‘Reman’-service onder de aandacht, wat inhoudt dat er vernieuwde motoren met Mercedes-Benz garantie worden aangeboden.
Op de beurs die dit jaar voor de 8e keer werd gehouden, stond Mercedes-Benz Türk in het tractorsegment; De modellen Axor 1840 LS, Actros 1844 LS en Actros 1841 LSNRL werden gedurende de hele beurs tentoongesteld en aan de bezoekers gepresenteerd. Mercedes-Benz Türk trok tijdens de beurs alle aandacht met zijn productaanbod dat kan voldoen aan alle behoeften van de transport- en logistieke sector, een van de locomotiefsectoren van Turkije.
Mercedes-Benz Axor- en Actros-tractoren zijn het symbool en de locomotief van de overgang van vrachtwagens naar tractoren
Marketing- en verkoopmanager Süer Sülün van Mercedes-Benz Türk, die op de beursstand bezoekers en persleden ontmoette, zei: “We blijven de behoeften van de logistieke sector nauwgezet volgen, producten lanceren die op tijd aan de behoeften en verwachtingen voldoen en onderhouden ons succes in onze samenwerking met de logistieke sector. Het wagenpark in Turkije groeit met de dag, het aandeel wagenparken neemt toe en het wagenpark wordt jonger. De Turkse logistieke vloot behoort tot de toonaangevende grote vloten in Europa. Zijn ondernemerszin en dynamiek zijn zeer hoog. “We zijn erg blij om als toonaangevende leverancier van de sector een bijdrage te kunnen leveren aan onze klanten en daarom zijn we blij om op deze beurs te staan.” gezegd.
Truck Marketing en Sales Manager Bahadır Özbayır zei: “Vandaag kunnen we met trots zeggen dat we als Mercedes-Benz Türk het symbool en de locomotief zijn geworden van de overgang van vrachtwagens naar tractoren met onze Axor- en Actros-tractoren. Vorig jaar namen 10.000 nieuwe Mercedes-Benz-tractoren hun plaats in deze sector in. Ook dit jaar hebben we weer een succesvol jaar. Ons doel is om met onze producten en diensten bij te dragen aan de gezonde groei van de Turkse logistieke sector. “Het maakt ons blij om op deze beurs weer samen te komen met de logistieke sector.” Hij verwoordde zijn mening als volgt. Özbayır zei dat ze verwachten dat de Turkse logistieke sector snel zal groeien met de toename van transportinfrastructuurwerken en herstelinvesteringen in de logistieke sector. Hij verklaarde dat we in de toekomst kunnen praten over veel grotere volumes en een veel sterkere logistieke sector, zowel binnen Turkije en in de internationale arena.
Mercedes-Benz-tractoren zijn ook voordelig bij het transport van omvangrijke vrachten
De Mercedes-Benz Actros 1841 LSNRL met laag chassis, die wordt beschreven als een volledige pony, die op de beurs wordt tentoongesteld, behoort tot de meest geprefereerde voertuigen in het internationale transport. Dit voertuig, met een koppelschotelhoogte van 950 mm, biedt aanzienlijke voordelen voor logistieke bedrijven op het gebied van volumineus vrachtvervoer.
Het Mercedes-Benz Axor 2 LS-model, dat tot de meest waardevolle tweedehandsvoertuigen op de markt behoort, evenals zijn superieure prestaties en kwaliteit, blijft het meest geprefereerde Mercedes-Benz-merk, aantrekkelijk vanwege zijn vermogen, voordelige servicekosten en flexibele gebruiksruimtes.
Onder gecontroleerde testomstandigheden slaagde een in massa geproduceerde Actros 40 LS BlueTec 1844 met een totaal treingewicht van 5 ton erin om onder de brandstofverbruikswaarde van "100 liter per 20 kilometer" te vallen, wat als een recordwaarde in de transportsector wordt beschouwd. Mercedes-Benz Actros brak met deze waarde het wereldrecord en werd in het Guinness Book of Records opgenomen als "de minst brandstofverbruikende vrachtwagen van 40 ton ter wereld".
Nog een primeur in Turkije met de “Reman”-motortoepassing
Mercedes-Benz Türk zorgt ervoor dat oude vrachtwagenmotoren met de expertise van Mercedes-Benz worden vernieuwd in de fabriek in Mannheim in Duitsland. Engels “Remanufactuur” sözcüMercedes-Benz Türk biedt hoge prestaties tegen een betaalbare prijs dankzij het "Reman"-proces, wat "remanufacturing" betekent als afkorting van "Reman"-motor, en geeft een jaar garantie zonder kilometerbeperking, reserveonderdelen en arbeid aan "Reman" motor gebruikers.
Met Mercedes-Benz Türk kunnen gebruikers die de voorkeur geven aan de applicatie "Reman" hun voertuigen starten en doorgaan met verdienen zonder te wachten. Terwijl de motor van het voertuig in Duitsland wordt verwerkt, kan de nieuwe motor onmiddellijk uit de Mercedes-Benz Türk-voorraden worden geleverd.
Vrachtwagens die vallen onder de "Reman"-aanvraag kunnen veilig vernieuwde motoren gebruiken tegen 3/1 van de prijs in plaats van een nieuwe motor te kopen. Daarnaast dragen gebruikers die voor “Reman” kiezen ook nog eens bij aan het milieu en een schone toekomst doordat ze nieuwe grondstoffen en energie besparen.
Wees de eerste om te reageren