Is de bouw van Marmaray gestopt?

Is de bouw van Marmaray gestopt? Beschuldigingen dat de bouw van Marmaray is gestopt, zijn op de agenda van de Turkse Grote Nationale Vergadering geplaatst. Schandalige beschuldigingen met betrekking tot Marmaray, dat op 29 oktober vorig jaar werd geopend en werd geïntroduceerd als het 'project van de eeuw'. zijn voorgelegd aan de Turkse Grote Nationale Vergadering.

CHP-vicevoorzitter Sezgin Tanrıkulu, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Verbetering van voorstedelijke lijnen; Hij bracht de beschuldigingen dat bouw-, elektrische en mechanische werkzaamheden werden vertraagd en bijna stilgelegd op de agenda van de Turkse Grote Nationale Vergadering.

Tanrıkulu zei in zijn parlementaire vraag waarin hij premier Ahmet Davutoğlu vroeg om te antwoorden: “Binnen de reikwijdte van het Marmaray CR3-project zullen Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Verbetering van voorstedelijke lijnen; Is het waar dat de bewering dat het in Spanje gevestigde bedrijf Obrascón Huarte Lain, dat de gezamenlijke aannemer is van de bouw-, elektrische en mechanische systemen, samen met het in Spanje gevestigde bedrijf Invensys Rail Dimetronic, de werkzaamheden heeft vertraagd en bijna heeft stopgezet, daarbij verwijzend naar de verhoging van de kosten? vroeg.

De schriftelijke parlementaire vraag van CHP-vicevoorzitter Sezgin Tanrıkulu luidt als volgt:

1- In het kader van het Marmaray CR3-project, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Verbetering van voorstedelijke lijnen; Is het waar dat het in Spanje gevestigde bedrijf Obrascón Huarte Lain, dat de gezamenlijke aannemer is van de bouw-, elektrische en mechanische systemen, samen met het in Spanje gevestigde bedrijf Invensys Rail Dimetronic, de werkzaamheden heeft vertraagd en bijna stopgezet, daarbij verwijzend naar de stijging van de kosten? ?

2- Is er sprake van een kostenverhoging of extra toewijzing van middelen in het project dat wordt uitgevoerd door het in Spanje gevestigde bedrijf Invensys Rail Dimetronic en het bedrijf Obrascón Huarte Lain met een bod van 1 miljard 42 miljoen 79 duizend 84 euro?

3- Is er een clausule of clausules in het CR3-contract die kostenverhogingen mogelijk maken?

4- Hebben het in Spanje gevestigde Invensys Rail Dimetronic-bedrijf en Obrascón Huarte Lain het recht om naar internationale arbitrage te gaan met het CR3-contract?

5- Als het project niet kan worden voltooid op 18 juni 2015, staat er dan een clausule in het contract waarin staat dat de aannemersbedrijven een boete moeten betalen voor elke dag vertraging?

6- Wat is het totale bedrag van alle voortgangsbetalingen die zijn gedaan aan de bedrijven Invensys Rail Dimetronic en Obrascón Huarte Lain als gevolg van het project per 31 oktober 2014?

7- Is er een garantiebrief ontvangen van de joint venture van Obrascón Huarte Lain en Invensys Rail Dimetronic in ruil voor het CR3-contract?

8- Wat is het totale bedrag van de garantiebrief? Welke bank of banken hebben de garantiebrief afgegeven?

9- Is de garantiebrief voor bepaalde of onbepaalde tijd afgegeven?

10- Als het voor een beperkte periode wordt gegeven, wat is dan de duur ervan?