Ze legden een persverklaring af tegen de privatisering van de spoorwegen: De United Transport Workers' Union (BTS) legde een persverklaring af tegen de privatiseringspraktijken van de spoorwegen.
De United Transport Employees Union (BTS) heeft een persverklaring afgelegd tegen de privatiseringspraktijken van de spoorwegen. De persverklaring voor het Adapazarı-treinstation werd voorgelezen door Çoşkun Çetinkaya, bestuurslid van het BTS-hoofdkwartier. Çetinkaya zei: “Het wetsontwerp over de liberalisering van het Turkse spoorwegvervoer, dat van plan is om de spoorwegdienst te verwijderen van een openbare dienst, om de commercialisering van het recht op transport te commercialiseren en om de weg vrij te maken voor het gebruik van goedkope en onzekere arbeidskrachten. voor degenen die geld hebben om op een duurdere manier van deze dienst te profiteren, werd voorgelegd aan de parlementaire algemene vergadering en ondanks de strijd van onze vakbond. Nadat het wetsvoorstel door het parlement was aanvaard, werd het in mei in de Staatscourant gepubliceerd 1 januari 2013 en in werking getreden. Op het punt dat vandaag is bereikt, met de stappen die zijn gezet onder de naam herstructurering van de spoorwegen, die na de jaren 1995 zijn begonnen, is de institutionele exploitatie van de spoorweg gedurende 158 jaar terzijde geschoven. Het TCDD-management is bevooroordeeld door criteria als verdienste, carrière, succes en dergelijke buiten beschouwing te laten. Tijdens onze ontmoeting met leidinggevenden van TCDD na de spoorwegwet, die tot doel heeft TCDD te liquideren en de gevestigde rechten van de werknemers te vernietigen, hebben we onze zorgen geuit over de toekomst van het personeel en onze vragen geuit over de vraag of er actie zal worden ondernomen tegen de werknemers. wensen van de werknemers, en dat er geen onderzoek naar deze kwestie is en dat er niemand zal overkomen. In tegenstelling tot deze verklaringen van het TCDD-management zijn sommige werkplekken gesloten, sommige samengevoegd en is een deel van het personeel tegen hun wil aangesteld . Ten slotte werden onder de naam optimalisatie 519 personeelsleden tegen hun wil herplaatst, terwijl enkele werkplekken werden samengevoegd en gesloten. Om deze reden hebben we, in het licht van al deze feiten, besloten deze mars te ondernemen onder de naam ‘Wij lopen tegen de privatiseringspraktijken van de spoorwegen’ om de publieke opinie te vormen en de samenleving te informeren over de negatieve omstandigheden waarin we leven. in, en we vervolgen onze mars als de Istanbul-tak van de mars die begon met 5 takken op de spoorwegen.
Na het persbericht verspreidde de groep zich zonder incidenten, terwijl ze leuzen riepen.
Wees de eerste om te reageren