Brug zal worden gesneden voor het kruispunt op Tonami Square

Bomen zullen worden gekapt voor de brugovergang die op Tonami-plein wordt gebouwd: Yalova-burgemeester Vefa Salman heeft een verklaring afgelegd over het kappen van de bomen voor de te bouwen brug op Tonami-plein. Salman: "In Turkije is er geen technologie om een ​​boom met een diameter van 30 centimeter te verwijderen. Daarom hebben we geen kans om de bomen te verwijderen, ze worden gekapt ”.
Het Yalova-platform reageerde op het kappen van 158 bomen van verschillende soorten voor het geplande kruispunt van de brug op Tonami-plein, een belangrijk punt op het overgangspunt van Yalova naar Bursa en Izmit. Salman evalueerde de reacties van het platform: “Wat je ook doet in Yalova, er is altijd een reactiegroep. Bij het organiseren van een evenement moet worden gekeken of er een algemeen belang is, zoals de heer Hayrettin Karaca zei ”.
Terwijl hij opmerkte dat hij voor de verkiezingen vaak vertelde dat Yalova een belangrijk probleem had met het verkeer, zei Salman: “Dit oplossen is geen gemakkelijke taak in Yalova. Omdat Yalova een slecht geplande stad is. "Het is gemakkelijk te plannen als het niet gepland is, maar je kunt niet verder gaan dan make-up aanbrengen op een slecht geplande stad", zei hij.
Salman verklaarde dat het verkeer in Yalova vooral in de zomer vastloopt in de regio Dörtyol en dat het als volgt doorgaat:
“Dit is een weg die drie grote metropolen verbindt, zoals Istanbul, Bursa en Izmir. De aanleg van de Bay Crossing Bridge zal de belasting in de regio op zich nemen. Er zijn meningen dat het project niet nodig is. Totdat de brug is gebouwd. 'Verandert er iets nadat de brug is gebouwd?' Misschien zal het een jaar of twee ontspannen, maar hetzelfde probleem zal opnieuw worden ervaren met de toename van de bevolking in Yalova. Het was gezonken, het viaduct was de beslissingsbevoegdheid, niet de gemeente Yalova, maar de snelwegen. Omdat het niet mijn verantwoordelijkheid is. Het is noodzakelijk om de snelwegen te vragen waarom het zinken niet is. Het mag geen slechte ingang zijn zoals de ingang van Izmir, maar het moet gebaseerd zijn op iets wetenschappelijks. Dit gebeurt niet door uit het hoofd te spreken, wanneer mensen iets zeggen vanuit waar hij zit. Als er een viaduct is, moet de boom daar dan worden gekapt? Moet. Je moet nu realistisch zijn. Zoals Hayrettin Karaca zei; het is geen bos. Er zijn ook geen bomen zonder compensatie. Laat het een 3 jaar oude boom zijn, laten we hem daar niet omhakken. Er is ook dit; Ik heb technologie tot het einde onderzocht. In Turkije 100 centimeter in diameter om een ​​boom te verwijderen, welke apparatuur, welke machines, welke technologie. Daarom hebben we geen kans om ze te verwijderen, ze worden gesneden. Het is aangekomen in de aanbestedingsfase, het zal in december zijn. Als gemeente doen we wat nodig is. We planten veel bomen in plaats van elke boom die we kappen.