Waarom het viaduct wordt gemaakt wanneer er een metro is

Het viaduct is onderweg wanneer er een tunnel is: de snelweg D-100 is bij het knooppunt Hereke overgestoken. Maar wat interessant is, is dat er jarenlang een onderdoorgang in het gebied is.
MHP Kocaeli plaatsvervanger Lütfü Türkkan D-100 snelweg is begonnen te worden gebouwd op de kruising van de Hereke de passage doorgegeven aan de agenda van de vergadering. De Turkse minister van Binnenlandse Zaken vroeg de minister om de vraag te beantwoorden en vroeg: geç Gelooft u dat de burgers het viaduct zullen gebruiken wanneer er een tunnel is? İç.
Er is een viaduct over de ingang van Hereke. Wat het viaduct interessant maakt voor deze regio, is dat er jarenlang een onderdoorgang in hetzelfde gebied wordt gebruikt. Burgers kunnen deze metro gemakkelijk gebruiken. Hoewel dit niet het geval is, vroeg de MHP Kocaeli adjunct-Lütfü Türkkan de minister van Binnenlandse Zaken om een ​​viaduct te maken. Türkkan vroeg de minister van Binnenlandse Zaken om te vragen waarom het viaduct een onderdoorgang is en hij wilde het bedrijf weten dat het viaduct heeft gemaakt. Turkkan ook Efkan Ala'ya 'Denk je dat de bovenpassage wordt gebruikt als er een tunnel is?' vroeg hij.
Türkkan's antwoord op de volgende vragen;
1-D-100 snelweg Wat is de reden voor het bouwen van een voetgangersviaduct bij de ingang van het knooppunt Hereke?
2- Wat is het viaduct wanneer er op hetzelfde punt een onderdoorgang is?
3- Is dit viaduct gebouwd door een particulier bedrijf? Als een particulier bedrijf het bouwt, heeft het dan de viaductconstructie gewonnen via een aanbesteding?
4 - Hoeveel geld zal er worden betaald uit de staatsbegroting voor dit viaduct?
5 - Gelooft u dat wanneer er een onderdoorgang is nadat het viaduct is voltooid, burgers tientallen trappen zullen passeren door het viaduct te gebruiken?
6 Turkije en de onderdoorgang naar andere locaties verspreid over Kocaeli onderdoorgang wordt er zal worden?