De eerste stap werd gezet voor de Europese investeringsplannen van BALO: er werd een protocol ondertekend tussen de Great Anatolian Logistics Organisations (BALO), opgericht onder leiding van TOBB en Rail Cargo Austria (RCA), het goederenvervoerbedrijf van de Oostenrijkse Staatsspoorwegen (OBB), in Duitsland.
De voorzitter van TOBB, M. Rifat Hisarcıklıoğlu, en de voorzitter van de Oostenrijkse staatsspoorwegen, Christian Kern, waren getuige van de handtekeningen van de bestuursvoorzitter van BALO Harun Karacan en de algemeen directeur van RCA Erik Regter. In zijn toespraak tijdens de ondertekeningsceremonie verklaarde TOBB-president Hisarcıklıoğlu dat ze willen dat Anatolische steden de economische samenwerking met Europa versterken en zei: "Spoorwegvervoer is hiervoor onmisbaar." Hisarcıklıoğlu zei tijdens de ondertekeningsceremonie bij TOBB Twin Towers dat ondernemers in Anatolië meer willen samenwerken met Europa.
Hisarcıklıoğlu stelde dat het wegvervoer hiervoor niet geschikt is en dat provincies als Izmir, Bursa, Kocaeli en Istanbul het grootste deel van hun export naar Europese landen halen, terwijl het aandeel van Anatolische provincies in de totale export naar Europa erg laag is. Hisarcıklıoğlu zei dat Anatolische steden meer economische samenwerking met Europa willen en zei: “Als we dit kunnen bereiken, zullen Anatolische tijgers in staat zijn om meer medium- en hightechproducten te produceren en verkopen. Spoorvervoer is hiervoor onmisbaar ”, zei hij.
Voor het eerst in 2013 zei hij dat ze deze operatie voortzetten om die Europese trein die doet denken aan de geplande treinlijn van Manisa Hisarcıklıoğlu uit Turkije te verwijderen. Hisarcıklıoğlu vestigde de aandacht op het feit dat RCA een van de grootste vrachtvervoersbedrijven in Europa is en zei dat ze overeenstemming hebben bereikt over toekomstige samenwerking met het bedrijf. De export van Turkije in 2023 tot 500 miljard dollar, 620 miljard dollar aan importdoelstelling om Hisarcıklıoğlu er niet aan te herinneren, zei: "We moeten het transport hiervoor diversifiëren. Nu ligt het gewicht op de weg en de zeeweg. Het spoorvervoer is minder dan 1 procent. We moeten deze ratio naar boven verhogen.
Ik denk dat deze stap die we zullen nemen hieraan zal bijdragen ”. - "Turkije is een machtig land", zei de president van de Oostenrijkse staatsspoorwegen Christian Kern, de samenwerking die ze begonnen zijn positieve resultaten op te leveren, zei hij. RCA verklaarde namens Kern dat ze een belangrijke kans grijpen: "Wij geloven dat Turkije een land is dat erg sterk en veelbelovend is. We willen de beste voordelen bieden die kunnen worden gerealiseerd door de economische ontwikkelingen in Turkije in de komende 10 jaar, "zei hij. Turkije onderstreept niet alleen de kansen in Turkije zelf de noodzaak om de Europese kern te exploiteren, maar vestigde vooral de aandacht op het belang van samenwerking op het gebied van transport.
Kern gaf aan dat er veel moet worden gedaan aan het vervoer per spoor en voegde eraan toe dat er op dit gebied een zeer belangrijk potentieel is. BALO werd opgericht onder leiding van TOBB met de deelname van kamer, beurs, georganiseerde industriële zone en de International Transport and Logistics Service Providers Association (UTIKAD), en biedt intermodale transportdiensten aan de internationale logistieke sector. BALO, dat momenteel bloktreindiensten organiseert naar 4 regio's met intensieve handel in Europa, 3 dagen per week, wil dit aantal in 2015 verhogen tot 5 dagen. In het kader van de geplande samenwerking is het de bedoeling om een geschiktere transittijd en economischere vracht te realiseren door industriële producten op een veel zuinigere manier op de internationale markten af te leveren, alternatieve transportkanalen nieuw leven in te blazen en meer verplaatsingen te maken.
Wees de eerste om te reageren