OSTİM ondersteunt spoorwegen

OSTİM ondersteunt spoorwegen: een van de plaatsen waar het hart van de industrie zich in Ankara bevindt, is de OSTİM georganiseerde industriële zone, die op 5 miljoen vierkante meter is gebouwd. De 5000-werkplek in het gebied biedt brood aan 50.000-mensen. Interview van de maand deel van deze maand gast Ostim bestuursvoorzitter Orhan Aydın, "de hoofdstad Industry Capital Industry" op de weg naar Ankara en Ankara hebben MKB gesproken.

Orhan Aydın-OSTİM Voorzitter van de raad

Een van de meest misverkende aspecten van Ankara is dat het een industriële stad is en geen stad voor productie. Ankara is niet alleen de hoofdstad van de politiek, maar ook een serieuze industriële productie. Zullen we beginnen met praten over dit zeer onbekende aspect van de stad?

Ankara is echt een openbaar bestuur, bureaucratie en een stad die wordt omschreven als een ambtenaar. OSTIM is op dit moment een zeer belangrijke naam, een acteur. We kunnen zeggen dat een van de belangrijkste stops in Ankara de transformatie van industrialisatie is. Ik heb mijn hele leven in Ankara doorgebracht, ik heb ook gewerkt aan de industrie in het Ministerie van Industrie, ik heb de industrialisatie van Ankara persoonlijk ervaren. In Ankara waren er veel dagelijkse benodigdheden, bijvoorbeeld reparatie van auto's, maar er waren kleine gebouwen, maar er was niets echt industrieels. Tot wanneer? Tot de oprichting van Aselsan in 1970. Dit is een mijlpaal in het begin bekend te staan ​​als industriële stad van Ankara.

Wanneer komt OSTIM om de hoek kijken?

OSTIM is ook ouder dan dit. In 1967 is Cevat Dündar ontworpen door de late en Turan Çiğdem OSTİM regio. Alle plannen van OSTİM, dat zich in 15 km van het centrum van de stad bevindt, zijn met veel nadenken gemaakt. Het hele plan en ontwerp is gebaseerd op het feit dat Ankara een aanzienlijke industriële stad is. Een complete industriële stad is ontworpen met werkplekken, trainingscentra, gezondheidscentra en woningen. De waarschijnlijkheid van een dergelijk project werd toen besproken. Het openen van Aselsan sinds het jaar xnumx'l, te bouwen in Ankara van de belangrijkste acteurs op de defensie-industrie, tai's, de mechanische en chemische, FNSS om hier ontwikkelt zich in de jaren xnumx'l, Ostim de voorhoede hen als een kant-industrie Het brengt. Omdat vooral de defensie-industrie, zoals kleinschalige maar kwaliteitsproductie, het MKB veel behoefte heeft. Met deze vraag wordt hier een gekwalificeerde industriële infrastructuur gevormd met de inspanningen en bijdragen van het MKB. U kunt niet reageren op Aselsan met een gewone industriële productie, u kunt geen onderaannemer worden bij TAI. De defensie-industrie probeert er een binnenlandse productie van te maken. In die tijd spannen ze zich in om deze industriëlen in staat te stellen hun kwaliteit te veranderen, te ontwikkelen en te verbeteren.

Je hebt het over een zeer georganiseerde structuur Çok

Ja, het is iets dat een aanvulling op elkaar is. Met deze inspanningen wordt hier een OSTIM-ecosysteem gevormd. Onze groeiende en groeiende bedrijven zijn niet alleen de bedrijven die de industrie van Ankara markeren, maar ook het vlaggenschip van de Turkse industrie worden. De meesten van hen zijn kleine bedrijven en bedrijven die goederen verkopen aan de wereld worden steeds populairder. Als je naar de industriezone in Ankara gaat, kun je zien dat bijna alle bedrijven daar in OSTİM in de broederij en op school worden verbouwd. Daarom is OSTİM een echt keerpunt voor de industrie in Ankara. Hij speelt een zeer belangrijke rol in het overgangspunt van bureaucratie naar industrie in Ankara. We kunnen deze transformatie zelfs vertellen met een zeer mooie slogan geproduceerd door ASO: van de industrie van de hoofdstad tot de hoofdstad van de industrie la Dit is echt een volledige slogan. Momenteel is Ankara niet minder dan een veel voorkomende industrie in vergelijking met de Istanbul en Bursa-industrie. Als we denken aan kwalificaties, zijn we hoger dan zij, omdat de kilogram industriële producten die in Ankara worden geproduceerd, worden geëxporteerd naar 23.5-dollars, wat erg belangrijk is. Dit is een product met een hoge toegevoegde waarde, producten van organisaties zoals defensie, luchtvaart, Roketsan en Havelsan trekken het omhoog.

Hoeveel leden hebben OSTİM en in welke sectoren zij opereren?

We hebben een geregistreerde 5200-onderneming. Deze omvatten de sectoren industrie, handel en diensten. Het zijn voornamelijk kleine en micro-ondernemingen. Wanneer 100-150 de persoon bereikt, kunnen ze hier niet meer blijven, onze plaatsen zijn niet voldoende. De meeste van hen zijn ook gebrandmerkt. Ga dan naar de andere industriële zones is op de agenda. Het is noodzakelijk om OSTİM te beschouwen als een incubatorcentrum dat ondernemers vanaf het begin opleidt. Maar als volgt: We hebben deze bedrijven gescheiden als kwalificaties. De clustering die we op dit punt hebben geïnitieerd, komt ook in het spel. We hebben hier een serieuze analyse van onze bedrijven gemaakt. Het is natuurlijk onmogelijk om bedrijven te beperken tot alleen OSTİM, want als een eenheid van het bedrijf hier is, staat een ander op een andere plaats in İvedik OSB.

Clustering is een belangrijke titel voor het MKB. In welke sectoren heb je clustering?

We hebben het de defensie-industrie al verteld. Anders dan dat, bouwmachines is een belangrijke titel voor Ankara. Laten we zeggen, in Turkije om te weten of Ostim die machine werken. Onderdeel, verkoop van 1.el-machines, 2. de verkoper, de verkoper, de hele infrastructuur is hier. Daarnaast is de sector medische en medische hulpmiddelen een ander cluster. Afgezien daarvan werkt een cluster van bedrijven aan energie. Dit is het startpunt van het Anatolische spoorwegsysteemcluster dat niet beperkt is tot OSTIM. Een andere is Rubber Technologies, onze jongste cluster.

vele tech ontwikkeling zone, zodat er geen delen van Turkije in Ankara om deze infrastructuur te ondersteunen. Het is 10 nu. 22 werkt samen met de universiteit. Ik heb het over een groter aantal dan Istanbul. Als je in deze context denkt, is het industrialisatiepotentieel van Ankara hoger dan in andere steden. Er is ook een georganiseerde industriële zone in Ankara.

Laten we naar KMO's K gaan. Wat zijn de grootste problemen waarmee MKB-bedrijven in OSTİM en duizenden MKB-bedrijven worden geconfronteerd die de ruggengraat van de Turkse economie vormen?

Uiteraard kunnen er zeer standaard stereotypen worden gezegd over het probleem van de toegang tot geld, het probleem van de schaalproblematiek. Ik denk eigenlijk dat het MKB meer strategische problemen heeft. De meest voorkomende zin voor het MKB is dat zij de ruggengraat van de economie vormen. Maar is dit echt zo? Kleine en middelgrote ondernemingen in Turkije Is het echt belangrijk? Ik denk dat dat het belangrijkste punt is. Omdat ik het niet denk. Ik denk dat we de weerspiegeling hiervan in de praktijk zouden zien. Natuurlijk niet gedaan. Wordt niet gezien als genegeerd. Maar wat ik wil zeggen, is dat ik denk dat we het zo veel moeten bespreken als zou moeten.
Bijvoorbeeld: continue productie: productie is belangrijk. Ja, we zeggen nu al dat het natuurlijk belangrijk is, en als het om productie gaat, denk ik eerst aan het MKB. Het is goed, maar we kunnen in de praktijk niet zien dat het belangrijker is dan bouwen. Maar in Turkije, kan het een toegevoegde waarde voor de Turkse economie erin geslaagd de productie van de meeste kleine en middelgrote ondernemingen. Met andere woorden, consumptie is belangrijker dan productie in termen van belangrijkheid.

Wat denk je dat er moet gebeuren?

We zullen een infrastructuur creëren die zowel voor onze eigen behoeften als voor die van anderen produceert, zodat de welvaart van Turkije zal toenemen. Hier ligt het grootste werk en de grootste last bij het MKB, dat wil zeggen bij de mensen die de productie uitvoeren. Denk eens na; Je opent een werkplaats, leidt de werknemers op die daar zullen werken en produceert kwaliteitsproductie. Het is niet genoeg, je moet het op de markt brengen en verkopen. En je zult dit systeem voortdurend roteren. Je brengt 40-50 of zelfs 100 componenten samen en maakt een werk. Dit is inderdaad een heel moeilijke zaak. Bovendien kunnen mensen, als je geen steun en aanmoediging krijgt, op het punt komen de handdoek in de ring te gooien, hun baan op te zeggen en makkelijkere manieren van verdienen gaan kiezen.

In aantallen is het aantal mensen dat in de industriële sector werkt gedaald van 24 naar 17. Als het MKB en de productie belangrijk zijn, moeten het bewustzijn en de ondersteuning worden verhoogd, verbeterd en verbeterd. Voor de producent moet een wijdverspreid, bruikbaar systeem voor toegang tot zijn krediet worden ontwikkeld. Maar het budget van KOSGEB, dat 3 miljoen kleine bedrijven aanspreekt, is niet zo hoog als het budget van een stadion N

Dus wat zijn uw suggesties?

Wat we ons moeten realiseren is dit: waarom zouden mensen een moeizame taak als productie proberen als ze weten dat ze op gemakkelijker manieren geld kunnen verdienen? De politieke en economische omgeving waarin we ons bevinden, bereidt feitelijk de meest geschikte bodem voor dit bewustzijn voor, maar we moeten deze ook opvullen. Dit is de tak waar we ons op bevinden, we kunnen hem niet afsnijden. Wij moeten hiervoor beven. We moeten mensen aanmoedigen hun productieve posities te behouden. Alleen op deze manier kunnen we de doelstellingen met betrekking tot de toekomst en welvaart van de Turkse economie bereiken. Wij gaan deze producties maken, zijn ons bewust van het belang ervan en voegen er de kennis en technologie van universiteiten aan toe. Net zoals we hier onze eigen behoeften produceren, zullen we van hieruit ook in de behoeften van anderen kunnen voorzien. We moeten dit delen met de mensen voor wie we vanwege onze geschiedenis en geografie verantwoordelijk zijn, en we zullen hen inhalen. Alleen dan zal onze welvaart toenemen. De manier waarop dit alles kan gebeuren is via eenvoudige, productieve, ondernemende kleine en middelgrote bedrijven. Alles zal zich op dit bewustzijn ontwikkelen. De mensen die zullen bijdragen aan dit ideaal zijn de lokale, nationale MKB-bedrijven van deze plek. We moeten onze mensen waarderen die produceren, exporteren en ondernemers zijn. Deze mensen zijn erg belangrijk voor Turkije.