Eskişehir en railsysteem

Eskişehir en railsysteem: TÜLOMSAŞ, algemeen directeur, de heer AVCI, heeft woensdag opmerkelijke uitspraken gedaan over "RAIL SYSTEM PROJECTS" en "HIGH-SPEED TRAIN PROJECT" die in Eskişehir zullen worden gerealiseerd.

Ook voor Rail Project en snelle trein productie TÜLOMSAŞ's, in de handen, apparatuur, machines en mankracht middelen, aangeduid als afgewerkt product, de gewenste kwaliteit op het gewenste tijdstip, de laagste kosten of de hoogste sneeuw, werden gecombineerd op een zodanige wijze dat de productie.

De aannemer, railsysteem in het project deel te nemen aan een efficiënte productie-activiteiten van alle transacties die verband houden met de productie, op een regelmatige basis, het meest geschikt als een gecombineerde factoren van de productie uit te voeren, om op te treden, is in serieus werk over de noodzakelijke planning.

TÜLOMSAŞ, bij de productie van spoorwegsysteemprojecten en hogesnelheidstreinen, met zijn productieplanning en programma's, bepaalt wat, wanneer, hoe, waar en door wie het zal worden gemaakt en houdt het gereed. Als gevolg van plotselinge veranderingen in tijdveranderende omstandigheden of in een planperiode, kunnen plannen worden gewijzigd.

Natuurlijk zal TOLUMSAŞ zijn deel doen. Bij projecten met betrekking tot spoorwegsystemen moet echter dezelfde winstgevendheid en opoffering worden getoond door alle mensen in Eskişehir. Omdat de vicieuze controverse, Eskişehir, op elk gebied het punt is dat het met zich meebrengt.

In Eskişehir moet niet alleen de sensualiteit maar ook de reden en logica dominant zijn in de uitvoering. Persoonlijke, ideologische en politieke gedachten en conflicten mogen Eskişehir geen obstakel vormen om samen te werken in projecten die verband houden met Rail Systems.

TULOMSAŞ is vastbesloten het "NATIONALE TREINPROJECT" te implementeren, dat een hogesnelheidstreinset, een nieuwe generatie dieseltreinset (DMU), een nieuwe generatie elektrische treinset (EMU) en een nieuwe generatie goederenwagons omvat. Om deze reden, als Eskişehir een aandeel wil nemen in deze projecten en van Eskişehir een productiecentrum voor spoorwegsystemen wil maken, moeten alle voorzorgsmaatregelen in de stad samenwerken TÜLOMSAŞ en URAYSİM.

Het werd in Eskişehir geïmplementeerd door de universiteiten TÜLOMSAŞ, Anadolu en ESOGÜ en ongeveer 250 bedrijven met de "RAIL SYSTEMS CLUSTER". Op dit gebied werden een "Strategiedocument en een Strategieactieplan" opgesteld. Het project, dat werd ingediend bij de Rijksplanningsorganisatie, werd aanvaard op voorwaarde dat het in januari 2011 werd herzien. Op 14 januari 2012 werd het project, dat in de Staatscourant werd gepubliceerd en opgenomen in het investeringsprogramma, officieel goedgekeurd. gelanceerd. Nu dit project is goedgekeurd door het Ministerie van Ontwikkeling, zal Eskişehir het centrum van spoorwegsystemen worden.

De 4-projectcoördinatiegroep, die zal werken onder de 33-projectgroep en -groepen, inclusief hogesnelheidstrein, elektrische sets en productie van vrachtwagons en testbesturingsprocessen, is gevormd. Een totaal van 280 1056-mensen zullen in het project werken, inclusief 520-wetenschapper, 1-technicus en technische en leidinggevende 856-experts.

In projecten zal Eskişehir belangrijke taken uitvoeren en serieuze bijdragen leveren. Eskişehir zal vertegenwoordigd zijn in nationale treinprojecten met TÜLOMSAŞ en Rail Systems Cluster en National Rail Systems Research and Test Center (URAYSİM). TÜLOMSAŞ, dat sinds de oprichting een aanzienlijke bijdrage heeft geleverd aan spoorwegsystemen, wordt een van de belangrijkste aannemers.

In het National Ten-project, in samenwerking met TCDD en de Technische Universiteit van Istanbul; als hoofdverantwoordelijke, TCDD, het National High Speed ​​Train Project als TÜLOMSAŞ,

Eskişehir Rail Systems Cluster (RSK) nam ook deel.
Bij Rail Systems Projects zal Eskişehir net zoveel profiteren als TÜLOMSAŞ. Aan de andere kant zal het Rail Systems Cluster, opgericht in Eskişehir, een primeur in Turkije, bijdragen aan dit project, en het project zal ook leiden tot de ontwikkeling van bedrijven die zich bezighouden met het spoorwegsysteem in Eskişehir, waardoor nieuwe werkgelegenheid wordt gecreëerd en de productiecapaciteiten worden verbeterd. .

Nationale trein- en hogesnelheidstreinprojecten zullen ook aanzienlijk bijdragen tot de ontwikkeling van subindustrie. Inderdaad, TÜLOMSAŞ, Side Industry Development, programma werd in werking gesteld. In deze context; Bij de productie van locomotieven was 55% 80. Vooral elektrische / elektronica, giet- en lasconstructies etc. Onze subindustrieën in de sectoren zijn continu ondersteund. In het kader van het ontwikkelingsprogramma voor onderaannemers is bijna 150 Million TL de afgelopen zeven jaar overgedragen aan onze toeleveringsindustrie en is ongeveer 1000 in dienst genomen.

Onder leiding van TÜLOMSAŞ kan Eskişehir het productiecentrum van spoorwegsystemen zijn. Net zoals alle mensen in de stad, met name Vilayet, Anakent en Subgemeenten en ESO, in staat moeten zijn om een ​​bijdrage te leveren aan de projecten met betrekking tot spoorwegsystemen en ze materieel en moreel te maken.